冷彎成型生産線是通過順序配置的多道次成型(xíng)軋輥(gǔn)，把卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械(xiè)。
以鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特點：
1、各道次平(píng)均受力原則，全線滾輪平(píng)均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利(lì)用其耐磨性能，但具體的強度與(yǔ)硬度是矛(máo)盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後(hòu)，兩次甚至三次回火(huǒ)才能達到硬度(dù)。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位，在後(hòu)道次軋折(shé)立邊時，應對已成型的圓弧，通(tōng)過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在拉伸過程中圓弧(hú)位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音(yīn)，R變大(dà)時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌(guǐ)迹模(mó)糊，受力不均(jun1)，滑軌變(biàn)形，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生産中經常碰到材料在滾道(dào)中左右偏擺的問題(tí)，實際上是單組滾(gǔn)輪(lún)受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺(bǎi)；右邊受力大，材料往(wǎng)左邊偏擺
解結的方法(fǎ)是(shì)編輯
a：變形區中性層計算準确，變形(xíng)區内(nèi)用(yòng)料計算準确，滾輪加工(gōng)對稱度好。
b：不變形區域(yù)盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設(shè)置(zhì)引導斜(xié)口，在穩定(dìng)受壓(yā)前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭曲的問題(tí)，主(zhǔ)要(yào)是受(shòu)力不平衡産生的，左右(yòu)受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平(píng)衡，産生扭曲。解決方(fāng)法(fǎ)：設計受力(lì)均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度(dù)是關鍵，為(wéi)此，專門制(zhì)作(zuò)專(zhuān)用工具在投影(yǐng)儀下，放大20倍進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用(yòng)滾子錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标定制(zhì)冷彎成(chéng)型生産線