冷彎成型(xíng)生産線是通過順序配置的(de)多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲(qǔ)，以(yǐ)制成特定斷面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至三次回火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心部(bù)位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行(háng)有(yǒu)效管束(shù)保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使(shǐ)用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑(huá)軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右(yòu)偏擺的問(wèn)題(tí)，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往(wǎng)左邊(biān)偏(piān)擺
解結的方法是編輯
a：變形區中(zhōng)性層(céng)計算準确，變形區内用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不(bú)受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾(gǔn)輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑(huá)移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不(bú)平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭(niǔ)曲。解決方(fāng)法：設計受力均(jun1)衡(héng)，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專(zhuān)門制作專用工(gōng)具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸承自身存(cún)在間隙，在精确(què)傳動(dòng)中不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線