冷彎成型生(shēng)産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其(qí)耐(nài)磨性能，但具體的(de)強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至(zhì)三次回火(huǒ)才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑(huá)軌核心部(bù)位，前幾道(dào)壓(yā)成型後(hòu)的圓弧位，在後道次軋折立邊時(shí)，應對(duì)已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一(yī)定會變化，R變小成為三角形，鋼(gāng)珠(zhū)不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑(huá)軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右(yòu)偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊偏擺
解結的方法是(shì)編(biān)輯
a：變形(xíng)區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪(lún)加工對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前道(dào)滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定受壓(yā)前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要(yào)是受力不平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設(shè)計受力均衡，加工準确，安(ān)裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用工具在投(tóu)影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄動，普通球(qiú)軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動中不能(néng)避免軸向竄(cuàn)動。

非标定(dìng)制冷(lěng)彎成型生産線