冷(lěng)彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向(xiàng)彎曲，以制成(chéng)特定斷面型(xíng)材的塑性加工工藝的機(jī)械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各(gè)道(dào)次平均(jun1)受力(lì)原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪(lún)平均受力，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋輥(gǔn)使用(yòng)壽命(mìng)。
2、軋輥采用c12mov 材料(liào)是利用其耐磨(mó)性能，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是(shì)矛盾(dùn)的，熱(rè)處理(lǐ)時要利(lì)用c12mov的紅(hóng)硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(sān)次回(huí)火才(cái)能達(dá)到硬(yìng)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是(shì)滑軌(guǐ)核心(xīn)部位，前幾道(dào)壓(yā)成型後的圓弧(hú)位，在後(hòu)道次軋(zhá)折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧(hú)，通過(guò)上(shàng)下軋(zhá)輥(gǔn)或橫輪，進行有(yǒu)效管束(shù)保護，不(bú)然，材料在拉伸過程中圓弧位(wèi)一定會變化，r變小成(chéng)為三角形，鋼珠(zhū)不(bú)到底，兩點接(jiē)觸(chù)産生噪(zào)音，r變大時，配合(hé)軌産生晃動(dòng)，滑(huá)軌使用時軌迹(jì)模糊，受力不均(jun1)，滑軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(shēng)産(chǎn)中(zhōng)經常碰到材料在滾道中左右(yòu)偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾(gǔn)輪受不對(duì)稱，左(zuǒ)邊受力大，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力大，材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方(fāng)法(fǎ)是編(biān)輯
a：變(biàn)形區中性層計算準确，變(biàn)形區(qū)内(nèi)用(yòng)料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加(jiā)工對(duì)稱度好(hǎo)。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下滾輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一(yī)緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(yā)狀态(tài)，設(shè)置(zhì)引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受(shòu)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲的問題(tí)，主要是(shì)受力(lì)不(bú)平衡産(chǎn)生的(de)，左右受(shòu)力(lì)不平衡，左右彎曲，上下受(shòu)力不(bú)平衡(héng)，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決(jué)方(fāng)法(fǎ)：設計(jì)受力(lì)均衡，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确(què)度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuò)專用工具在投(tóu)影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向跳動(dòng)在(zài)0.04mm以内外，保證主(zhǔ)軸不會左(zuǒ)右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳動中(zhōng)不能避免(miǎn)軸向(xiàng)竄動。

非(fēi)标(biāo)定制冷彎(wān)成型(xíng)生産線