冷彎成型生産線是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型(xíng)材的塑性加工工藝(yì)的機械。
以鋼(gāng)珠滑(huá)軌機軋輥設(shè)計制造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利(lì)用其(qí)耐磨性能，但具體的(de)強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓(yuán)弧部位是滑軌核心部位，前(qián)幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折(shé)立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生(shēng)産中經常碰(pèng)到材料在滾道中左右偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊(biān)偏(piān)擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區(qū)中性(xìng)層計算準确，變形區(qū)内用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾(gǔn)輪(lún)各區域間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主要是受(shòu)力不平衡産生的，左右受力(lì)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加(jiā)工準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保(bǎo)證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身(shēn)存在間隙，在精确傳動中(zhōng)不能避免(miǎn)軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生産線