冷彎成(chéng)型生産線是通過順序配置的(de)多道次成型軋輥(gǔn)，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特定斷面(miàn)型(xíng)材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均(jun1)受(shòu)力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但(dàn)具體的(de)強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(guǐ)核心(xīn)部位，前幾道壓成型後的圓弧(hú)位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹模糊，受力不均，滑軌變形(xíng)，縮短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊(biān)偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區中性(xìng)層計(jì)算準确，變形區内用料計算準确，滾輪加(jiā)工對稱度好。
b：不變形區域盡(jìn)量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域(yù)間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入(rù)前，應根據前道滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑(huá)移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平衡産生的，左右受力不平(píng)衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計(jì)受(shòu)力均衡(héng)，加工準确，安裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确(què)度是關鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑(jìng)向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承自身存在(zài)間隙，在精确傳動中不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标(biāo)定制冷彎成型生産線