數(shù)控車(chē)銑複(fú)合機床的特點(diǎn)優勢(shì)：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等(děng)主要基礎(chǔ)件均采用(yòng)高剛(gāng)性的(de)鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座的内部(bù)分布(bù)着加強筋(jīn)，經過(guò)多道工序(xù)消除應力，使底(dǐ)座具有更(gèng)高的結構(gòu)強度和穩(wěn)定(dìng)的尺寸精度。滑座為箱體式(shì)結構，保證(zhèng)了基(jī)礎件的高剛性(xìng)和抗彎減震性能;基礎件采用(yòng)樹脂砂造型并(bìng)經過(guò)時效(xiào)處理(lǐ)，确保(bǎo)機床長期(qī)使用(yòng)精(jīng)度的穩(wěn)定性(xìng)，為機床性(xìng)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障(zhàng)。

2、 x、y、z向導軌為台(tái)灣或進口優(yōu)質(zhì)滾動直(zhí)線導(dǎo)軌(guǐ)，配(pèi)合自(zì)動強(qiáng)制潤(rùn)滑(huá)，實(shí)現機床(chuáng)的(de)高速(sù)運動(dòng);

3、 x、y、z進給軸采用台灣或進口(kǒu)高精度高(gāo)強度的滾珠絲杠，進(jìn)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通過彈性(xìng)聯軸(zhóu)器與(yǔ)絲杠(gàng)直聯，進給(gěi)伺服(fú)電機直接将(jiāng)動(dòng)力傳(chuán)遞給高精度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保證機床(chuáng)的(de)定位(wèi)精(jīng)度;

4、 采(cǎi)用品牌高速、高(gāo)精度、高剛(gāng)性主(zhǔ)軸單元，軸向和(hé)徑向(xiàng)承載(zǎi)能力(lì)強，轉(zhuǎn)速高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾(jiá)頭夾持工件(jiàn)，夾持精度高(gāo)，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 x、y、z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gāng)内防(fáng)護密(mì)閉防護，保(bǎo)證絲杠及導軌(guǐ)的清潔，确保機(jī)床的(de)傳(chuán)動及運(yùn)動精度;

7、 動力頭(tóu)可(kě)采用靈(líng)活的配置方式，配(pèi)置側向4個(gè)動力頭(tóu)，端向4個動力頭。方便(biàn)兩個方向的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個動力頭(tóu)轉速一緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防(fáng)護采用全封閉結構(gòu)設計(jì)，安全可靠;

9、 數控(kòng)車銑複合(hé)機床采用(yòng)集(jí)中自動(dòng)潤滑(huá)裝置，定時(shí)、定量的自動間(jiān)歇式潤滑，工作穩定可靠(kào);

10、 本數(shù)控車銑複(fú)合機床操作方便，靈(líng)活快捷;