數控(kòng)車銑(xǐ)複合(hé)機床(chuáng)的特(tè)點優勢：

1、 整(zhěng)體底座，滑座、托闆、主(zhǔ)軸箱(xiāng)等主(zhǔ)要基(jī)礎件均(jun1)采(cǎi)用高(gāo)剛性的(de)鑄(zhù)鐵結(jié)構，在底座(zuò)的内(nèi)部分布着加強(qiáng)筋，經(jīng)過(guò)多道工(gōng)序消除(chú)應(yīng)力，使(shǐ)底座(zuò)具(jù)有更高的結構強度和(hé)穩定(dìng)的尺寸精(jīng)度。滑(huá)座為箱體式結構，保證了基礎(chǔ)件的(de)高剛(gāng)性和抗彎減震(zhèn)性(xìng)能;基礎件采(cǎi)用樹脂砂造型并經過時(shí)效處(chù)理，确保(bǎo)機床長期使(shǐ)用精度的穩定性，為機床(chuáng)性能的穩定性(xìng)提供了保(bǎo)障。

2、 x、y、z向(xiàng)導軌為台灣或(huò)進口(kǒu)優質(zhì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌(guǐ)，配合(hé)自動強制潤滑(huá)，實現機床(chuáng)的高(gāo)速運動(dòng);

3、 x、y、z進給軸采用台灣(wān)或進口高(gāo)精(jīng)度高強(qiáng)度的滾(gǔn)珠(zhū)絲(sī)杠(gàng)，進給速度(dù)高;驅(qū)動電機通過彈(dàn)性聯(lián)軸器(qì)與絲(sī)杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺(sì)服電機(jī)直接将(jiāng)動力傳遞給高精度滾珠絲杠(gàng)，無背隙，保(bǎo)證機(jī)床的定位精度(dù);

4、 采用品(pǐn)牌(pái)高速(sù)、高精度(dù)、高剛性(xìng)主軸單元(yuán)，軸向(xiàng)和徑(jìng)向(xiàng)承載能(néng)力強(qiáng)，轉(zhuǎn)速(sù)高，溫(wēn)升小。

5、 采用液(yè)壓(yā)卡盤(pán)或夾頭夾(jiá)持工(gōng)件，夾持精度高(gāo)，加工(gōng)效率高;

6、 x、y、z方(fāng)向導軌、絲杠都(dōu)采用不(bú)鏽鋼内防護密閉防護(hù)，保證絲(sī)杠及導(dǎo)軌的(de)清潔(jié)，确保(bǎo)機床(chuáng)的(de)傳(chuán)動及(jí)運動精(jīng)度(dù);

7、 動力頭可采用(yòng)靈活(huó)的配置方(fāng)式，配置側(cè)向4個(gè)動力(lì)頭，端向(xiàng)4個動力(lì)頭。方便兩個方向的銑削，鑽孔(kǒng)加工，每個(gè)動(dòng)力(lì)頭轉速一緻;

8、數控車(chē)銑(xǐ)複合機床外防護采用(yòng)全封閉(bì)結(jié)構設(shè)計，安全可靠;

9、 數控車銑複合機(jī)床采用集中自(zì)動潤(rùn)滑裝置，定(dìng)時(shí)、定量的自動(dòng)間歇(xiē)式潤(rùn)滑，工作穩定可靠;

10、 本數控(kòng)車(chē)銑複合(hé)機床操(cāo)作方便(biàn)，靈活(huó)快(kuài)捷;