冷(lěng)彎成(chéng)型生産線是通(tōng)過順(shùn)序配置的(de)多道次(cì)成(chéng)型軋輥，把(bǎ)卷(juàn)材(cái)、帶(dài)材(cái)、型材(cái)等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行(háng)橫向彎曲，以制(zhì)成(chéng)特定斷(duàn)面型(xíng)材的(de)塑性加工工藝(yì)的機(jī)械。
以(yǐ)鋼珠滑(huá)軌(guǐ)機軋輥設計制(zhì)造特(tè)點：
1、各道(dào)次平均受力原則，全線滾輪平(píng)均(jun1)受力(lì)，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用(yòng)c12mov 材料(liào)是利用其耐(nài)磨(mó)性能，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是(shì)矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要(yào)利用(yòng)c12mov的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火(huǒ)後，兩(liǎng)次甚(shèn)至三(sān)次回(huí)火才(cái)能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道圓弧部(bù)位是(shì)滑(huá)軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型後的圓弧(hú)位，在(zài)後道(dào)次軋(zhá)折立邊時，應對(duì)已(yǐ)成(chéng)型(xíng)的圓弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行有效管束保護，不(bú)然，材(cái)料在(zài)拉伸(shēn)過程(chéng)中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會變(biàn)化(huà)，r變(biàn)小成(chéng)為三(sān)角形(xíng)，鋼珠不到底，兩點接(jiē)觸(chù)産生噪音(yīn)，r變大時(shí)，配合(hé)軌産生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun1)，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓(yā)穩定(dìng)性問(wèn)題，生産中(zhōng)經常(cháng)碰到(dào)材料在滾道中左右(yòu)偏擺(bǎi)的(de)問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料(liào)往右(yòu)邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力(lì)大(dà)，材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的(de)方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形區中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變(biàn)形區内用料計(jì)算(suàn)準确，滾輪加(jiā)工對稱度(dù)好。
b：不(bú)變形區域盡量(liàng)不受(shòu)壓（如(rú)滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一(yī)緻(zhì)。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前(qián)道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受(shòu)壓前，材料在(zài)滾内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲(qǔ)扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右受(shòu)力(lì)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不(bú)平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用工(gōng)具(jù)在投(tóu)影儀下，放大20倍(bèi)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采用滾子(zǐ)錐(zhuī)軸承，确保主(zhǔ)軸徑(jìng)向(xiàng)跳動在0.04mm以内(nèi)外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄動，普通球(qiú)軸承(chéng)自身存(cún)在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動(dòng)中(zhōng)不能(néng)避(bì)免(miǎn)軸向竄動。

非(fēi)标定制冷彎(wān)成型生産線