液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床性能(néng)、特點(diǎn)概(gài)述：

數控(kòng)液(yè)壓沖(chòng)床(chuáng)是機械沖床的(de)換代(dài)産品，它集(jí)合了(le)沖床(chuáng)和單柱液壓機(jī)的優勢。既(jì)可以沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制(zhì)，也可(kě)以做(zuò)拉伸，成型(xíng)。真正(zhèng)實現了一機多用。

數(shù)控液(yè)壓沖床采(cǎi)用了plc集中控制(zhì)，全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制(zhì)，機器(qì)運行(háng)更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高。危險(xiǎn)系(xì)數為(wéi)0。

如果(guǒ)配上(shàng)自動送料(liào)無需人工(gōng)操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一(yī)人多(duō)機的操(cāo)作。

設備(bèi)所有(yǒu)技術(shù)均采用程序操作，行(háng)程，速(sù)度，拉(lā)伸，無(wú)需(xū)人(rén)工調(diào)節。

适(shì)用對(duì)象如(rú)下：

汽(qì)車 冶金 航空 船(chuán)舶 日(rì)用(yòng)五金 家電建材 led燈具  篩(shāi)網  沖孔标志

附(fù)屬功(gōng)能：壓力顯示、計數(shù)顯(xiǎn)示、行程顯(xiǎn)示(shì)、速(sù)度顯示、時間顯(xiǎn)示、 故(gù)障顯示

動作順(shùn)序：普通沖床使(shǐ)用

快速(sù)下行---加壓沖裁(cái)--快(kuài)速回程---恢複遠點

普(pǔ)通壓(yā)機(jī)使用

快(kuài)速下(xià)行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓制---保壓-----快速(sù)回程----恢複(fú)原點

液壓(yā)數控快速(sù)沖床主要結構(gòu)及功(gōng)能介紹：

本(běn)液壓機由(yóu)主機、液壓(yā)系統、電氣控制(zhì)系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機部分由機(jī)身、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系統，及限(xiàn)程裝(zhuāng)置等組成(chéng)。

2機身(shēn)

機身結構件采(cǎi)用q235優(yōu)質鋼(gāng)闆焊(hàn)接(jiē)結構，焊後采(cǎi)用退(tuì)火處理消(xiāo)除内應力(lì)，并進行抛丸(wán)處理。滑塊及工作(zuò)台墊(niàn)闆均(jun1)有t形槽，可(kě)以使用t形槽(cáo)用(yòng)螺栓，以便(biàn)安裝(zhuāng)模具（t形槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經客戶确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由優質(zhì)鑄件鑄造而成，然(rán)後保持200°進行去(qù)應力(lì)處理，滑塊置于機身中間(jiān)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接；滑塊下平面加工有t形(xíng)槽，用(yòng)以固(gù)定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌，從(cóng)而保證滑塊(kuài)導(dǎo)向精度，剛性好，精度(dù)保持性好，滑塊具有很好的剛(gāng)性，能(néng)滿(mǎn)足定程(chéng)壓制的要(yào)求。

3主(zhǔ)油缸

本機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸安(ān)裝在(zài)機架上(shàng)，通過油(yóu)缸鎖母鎖緊，活塞杆表面進行(háng)耐磨處理，油缸均選(xuǎn)用進口的(de)密封件密(mì)封，使(shǐ)用壽(shòu)命長，密封性能可(kě)靠(kào)，重複(fú)定位精度高。

4液壓系(xì)統

液壓系(xì)統是産生(shēng)和分(fèn)配工作油液的(de)裝置，并使主機(jī)實現(xiàn)各種動作。油箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接件，采用封閉(bì)結構。箱内裝有(yǒu)過濾器，箱(xiāng)壁開有窗孔以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有液位計，油箱(xiāng)上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液壓(yā)系統使(shǐ)用的(de)主要液壓(yā)元件：

5油泵電(diàn)機(jī)組

系(xì)統采用一(yī)台4級的(de)電(diàn)動機(jī)經聯(lián)軸器(qì)各驅動一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵為液壓系統提供(gòng)壓力油(yóu)。

主油(yóu)泵(bèng)采(cǎi)用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向(xiàng)柱(zhù)塞泵，該泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随着系統壓力升(shēng)高，流(liú)量成正比(bǐ)減小，保持功率(lǜ)不(bú)變，有效節約(yuē)能源(yuán)。

5液壓集成控制閥

液(yè)壓集(jí)成控制閥采用(yòng)國産(chǎn)二通插裝(zhuāng)閥(fá)集(jí)中控制，具(jù)有調(diào)壓、換向、保(bǎo)壓、卸荷、支(zhī)撐、快(kuài)慢速轉換、超壓保護等作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控(kòng)制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下落裝置(zhì)及安全閥，當滑(huá)塊在任(rèn)意位置停止時，該裝置(zhì)自動關閉，确保(bǎo)滑塊的可(kě)靠性(xìng)和安(ān)全(quán)性(xìng)；當其下腔(qiāng)由(yóu)于閥塊卡死(sǐ)而封(fēng)閉時，旁路(lù)安全閥及(jí)時起(qǐ)排油(yóu)作用，避免安全事故發生(shēng)。

6充液(yè)閥

充(chōng)液閥(fá)安裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑塊依靠自重快速下(xià)行(háng)時，泵的來油不(bú)能及時供應主油缸上(shàng)腔，此(cǐ)時主油缸(gāng)上腔形成(chéng)負壓(yā)吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充液筒内(nèi)油(yóu)液大量流入(rù)主腔，從而達到(dào)滑塊(kuài)快速下行(háng)的速度要求，當(dāng)滑塊回程時，控制油液(yè)先頂開(kāi)預洩(xiè)小閥芯，使主缸上腔(qiāng)卸壓後，然(rán)後(hòu)打開充(chōng)液閥主閥，使主缸上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液箱(xiāng)内，再經過回油管流(liú)入油(yóu)箱(xiāng)。

7電氣系統

整(zhěng)個電氣系(xì)統分(fèn)為動(dòng)力部(bù)分和(hé)控(kòng)制部分(fèn)。

8動力部分(fèn)

采用(yòng)三相四(sì)線(xiàn)制交(jiāo)流380v電源，由自動空氣(qì)開關(guān)、斷路(lù)器、熱(rè)繼電器、交(jiāo)流接觸器和驅(qū)動油泵用(yòng)的三(sān)相鼠籠型感應(yīng)電動機組(zǔ)成，電(diàn)機采(cǎi)用y-△啟動，安(ān)全可(kě)靠。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸摸屏移動組合控制組(zǔ)成，主控(kòng)制(zhì)台放置在主機左側(cè)。電氣櫃采用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部(bù)裝有(yǒu)plc可編程控制器及其(qí)他控(kòng)制元(yuán)件等(děng)。面闆(pǎn)上各(gè)種控(kòng)制按鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關、各電機啟(qǐ)停按(àn)鈕、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示(shì)燈及(jí)計數器(qì)等。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控自(zì)動操(cāo)作，其上設緊急(jí)停止(zhǐ)按鈕等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可(kě)編程(chéng)序控制器(qì)控制；

——操作(zuò)方式：點動、全自動兩(liǎng)種操作方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普(pǔ)通壓機和(hé)沖床(chuáng)交換。