液壓數控快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概述：

數(shù)控液(yè)壓沖(chòng)床是機(jī)械沖(chòng)床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢(shì)。既(jì)可(kě)以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成(chéng)型。真正實(shí)現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全觸摸(mō)屏操(cāo)作。可手動(dòng)和自(zì)動自(zì)由(yóu)控制，機(jī)器(qì)運(yùn)行更(gèng)平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如(rú)果配上(shàng)自(zì)動送(sòng)料無(wú)需人工操(cāo)作，真(zhēn)正實現了(le)一人多(duō)機(jī)的操作。

設(shè)備(bèi)所(suǒ)有技術均采(cǎi)用程序(xù)操作(zuò)，行程，速度(dù)，拉伸(shēn)，無(wú)需人工(gōng)調節(jiē)。

适用對(duì)象如下：

汽車(chē) 冶金 航空(kōng) 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材 led燈(dēng)具  篩網(wǎng)  沖孔(kǒng)标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯示(shì)、行(háng)程顯示(shì)、速度(dù)顯(xiǎn)示、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序：普通沖床(chuáng)使用(yòng)

快速下行---加壓沖裁(cái)--快速回程(chéng)---恢複(fú)遠(yuǎn)點

普(pǔ)通(tōng)壓機(jī)使用

快速(sù)下行----快轉慢----開(kāi)始壓(yā)制---保壓-----快速回(huí)程----恢(huī)複原(yuán)點

液(yè)壓數控快(kuài)速沖(chòng)床主要結構(gòu)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統，及限程裝置等組成。

2機身

機身結(jié)構件采用(yòng)q235優質鋼闆焊接結構(gòu)，焊後采(cǎi)用退火(huǒ)處理(lǐ)消除(chú)内應(yīng)力，并進(jìn)行抛丸處理。滑塊(kuài)及工(gōng)作台墊闆均有(yǒu)t形槽(cáo)，可以使(shǐ)用(yòng)t形槽用螺(luó)栓，以(yǐ)便安裝模具（t形(xíng)槽及(jí)中心(xīn)距尺(chǐ)寸需(xū)經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑塊由優質鑄(zhù)件(jiàn)鑄造(zào)而成(chéng)，然(rán)後保持(chí)200°進行去應力處(chù)理，滑塊(kuài)置于機(jī)身中(zhōng)間，其上平(píng)面與主缸(gāng)連接；滑塊下(xià)平面加(jiā)工有t形槽，用以(yǐ)固定(dìng)模具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌，從而(ér)保證(zhèng)滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù)，剛性(xìng)好，精度(dù)保持性(xìng)好，滑(huá)塊(kuài)具有很好的剛性，能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的要求。

3主油(yóu)缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械(xiè)擋(dǎng)塊缸(gāng)，油缸(gāng)安裝在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊，活塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均(jun1)選用(yòng)進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命(mìng)長，密(mì)封(fēng)性能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度(dù)高。

4液壓系統(tǒng)

液壓(yā)系(xì)統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的裝置，并使主(zhǔ)機實(shí)現各(gè)種動作。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qì)，箱壁開有窗孔以便(biàn)清洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位(wèi)計(jì)，油(yóu)箱上(shàng)面裝有集(jí)成體、油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組等(děng)。本機液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組(zǔ)

系統采用一(yī)台(tái)4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器(qì)各(gè)驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為液壓(yā)系統提供壓力油。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用國(guó)産(chǎn)恒功(gōng)率(lǜ)軸向柱(zhù)塞泵(bèng)，該泵(bèng)較(jiào)大的(de)特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力(lì)升高，流量(liàng)成正比減(jiǎn)小，保(bǎo)持功(gōng)率不變，有(yǒu)效節約能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控(kòng)制閥

液壓集(jí)成控制(zhì)閥采(cǎi)用(yòng)國産二通(tōng)插裝閥集中(zhōng)控制(zhì)，具(jù)有調壓(yā)、換向(xiàng)、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護等(děng)作用(yòng)。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級(jí)防(fáng)滑塊下(xià)落裝置及(jí)安全閥，當滑(huá)塊在任(rèn)意(yì)位置停(tíng)止時，該裝置(zhì)自(zì)動關閉，确保(bǎo)滑(huá)塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quán)性；當其(qí)下腔由(yóu)于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排(pái)油作(zuò)用，避(bì)免安全事(shì)故發生。

6充(chōng)液閥(fá)

充液(yè)閥安裝在主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑塊(kuài)依靠(kào)自重快(kuài)速下行(háng)時，泵(bèng)的來油不(bú)能(néng)及(jí)時(shí)供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔(qiāng)，此時主油缸上(shàng)腔形(xíng)成負壓吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥(fá)，使充(chōng)液筒(tǒng)内油液大(dà)量流(liú)入主腔，從(cóng)而達(dá)到滑塊快(kuài)速下(xià)行的(de)速度(dù)要求(qiú)，當滑(huá)塊回程時，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主缸(gāng)上腔(qiāng)油液(yè)排回沖液(yè)箱内，再經(jīng)過回(huí)油管流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統

整個電氣(qì)系統(tǒng)分為(wéi)動力部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部(bù)分

采(cǎi)用三相四線制(zhì)交流(liú)380v電源(yuán)，由(yóu)自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器(qì)、熱(rè)繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和驅動油泵用的三(sān)相(xiàng)鼠籠型感(gǎn)應(yīng)電(diàn)動機(jī)組成(chéng)，電機采用(yòng)y-△啟動，安全(quán)可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制(zhì)部分(fèn)：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制(zhì)組成，主控(kòng)制台放置在主機左(zuǒ)側。電(diàn)氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制作，靜電噴塑(sù)，其内(nèi)部裝有plc可編程控制器及(jí)其他(tā)控(kòng)制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上(shàng)各種控制按鈕(niǔ)及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開關、各(gè)電機啟停按鈕、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈(dēng)及計(jì)數器等。移(yí)動操(cāo)作台(tái)主要(yào)用于(yú)數(shù)控(kòng)自動操作(zuò)，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按鈕等。

——控制裝置(zhì)：采用(yòng)plc可(kě)編(biān)程序(xù)控制(zhì)器控制；

——操作方式：點(diǎn)動、全自動兩(liǎng)種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作(zuò)方式(shì)：普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。