液壓數(shù)控快速沖(chòng)床性(xìng)能、特點概述：

數控液(yè)壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖(chòng)床(chuáng)的換(huàn)代産(chǎn)品，它(tā)集合(hé)了(le)沖(chòng)床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(yā)制，也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸，成型。真正實(shí)現了(le)一機(jī)多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全觸摸(mō)屏操(cāo)作。可手動(dòng)和自(zì)動自由控制，機(jī)器運行更平穩，噪音小(xiǎo)，精度(dù)高(gāo)。危險系數為0。

如果配(pèi)上自動送(sòng)料無(wú)需人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一人多機(jī)的(de)操作。

設備所(suǒ)有技(jì)術均采用(yòng)程序操作，行程，速度(dù)，拉伸，無需(xū)人工(gōng)調節(jiē)。

适用(yòng)對象(xiàng)如下：

汽車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用五金 家電建材(cái) led燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志(zhì)

附屬功能：壓力(lì)顯示、計數顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示(shì)、時間顯示、 故障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使用

快速下行(háng)---加壓(yā)沖裁(cái)--快速回(huí)程(chéng)---恢複(fú)遠(yuǎn)點

普(pǔ)通壓機(jī)使用(yòng)

快速(sù)下(xià)行(háng)----快轉慢----開始壓制---保(bǎo)壓(yā)-----快(kuài)速回程----恢(huī)複原點

液(yè)壓數(shù)控快速沖床主(zhǔ)要結構及功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液壓系統、電氣控(kòng)制系(xì)統和輔(fǔ)助(zhù)部分組成(chéng)。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻系統，及限程(chéng)裝置(zhì)等組(zǔ)成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件(jiàn)采(cǎi)用q235優質(zhì)鋼(gāng)闆焊接結構(gòu)，焊後采(cǎi)用(yòng)退火(huǒ)處理消(xiāo)除(chú)内應力，并進行抛丸(wán)處理。滑塊及工(gōng)作(zuò)台墊闆均有(yǒu)t形槽，可(kě)以使用t形槽用(yòng)螺栓，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模(mó)具（t形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造(zào)而成，然(rán)後(hòu)保持200°進行去應(yīng)力處(chù)理，滑塊置(zhì)于機(jī)身中間，其上平(píng)面與主缸連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加(jiā)工有t形槽(cáo)，用以(yǐ)固定(dìng)模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而保證滑塊導向精度，剛性(xìng)好，精(jīng)度保(bǎo)持性(xìng)好，滑塊具有很好的剛性，能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油缸(gāng)為機(jī)械擋塊缸，油缸(gāng)安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過(guò)油缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油(yóu)缸(gāng)均選用進口的密封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複定(dìng)位精(jīng)度高(gāo)。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作(zuò)油液的裝置，并(bìng)使主(zhǔ)機實(shí)現各(gè)種動作。油箱為鋼闆焊(hàn)接件，采用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有(yǒu)過濾器(qì)，箱壁開(kāi)有(yǒu)窗孔(kǒng)以便(biàn)清洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位(wèi)計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組等(děng)。本(běn)機液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓(yā)元件：

5油泵電機組

系統采用一台4級的(de)電動機經聯軸器(qì)各(gè)驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為(wéi)液壓系(xì)統提供壓力油。

主油泵采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵(bèng)，該泵較大的特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力升高，流量(liàng)成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持功率不變，有(yǒu)效節約能源。

5液(yè)壓集(jí)成控制閥(fá)

液壓集成(chéng)控制(zhì)閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝閥(fá)集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢速轉換、超壓保護等作用。主(zhǔ)缸(gāng)下腔(qiāng)控制塊(kuài)上(shàng)設有二級防滑(huá)塊下(xià)落裝置及(jí)安全(quán)閥，當滑塊在任(rèn)意位置停(tíng)止時(shí)，該裝(zhuāng)置自動關閉，确(què)保滑(huá)塊的可靠(kào)性和安全性；當其下腔由(yóu)于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時，旁(páng)路安(ān)全閥(fá)及時起排(pái)油作用，避(bì)免安(ān)全事(shì)故發生。

6充(chōng)液(yè)閥

充(chōng)液閥安(ān)裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部，當(dāng)滑塊(kuài)依靠(kào)自重快速下行(háng)時，泵的來(lái)油不能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上腔(qiāng)，此時(shí)主油(yóu)缸上腔形成負壓(yā)吸(xī)開充液閥主閥，使充(chōng)液筒内油(yóu)液大(dà)量流入主腔，從(cóng)而達到滑塊快速下行(háng)的(de)速度(dù)要求，當(dāng)滑(huá)塊回程時，控制油液(yè)先頂開(kāi)預洩(xiè)小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使(shǐ)主缸(gāng)上腔(qiāng)油液(yè)排回沖液(yè)箱内，再經(jīng)過回油管流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系(xì)統(tǒng)

整個(gè)電(diàn)氣(qì)系(xì)統分為(wéi)動力部(bù)分(fèn)和控(kòng)制部(bù)分(fèn)。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三相四線制(zhì)交流(liú)380v電源(yuán)，由自動空(kōng)氣開關、斷路器、熱(rè)繼(jì)電器(qì)、交流(liú)接觸(chù)器和驅動油泵用的三(sān)相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電動機(jī)組成(chéng)，電(diàn)機采用(yòng)y-△啟動，安全可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分(fèn)：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台放置(zhì)在主(zhǔ)機左(zuǒ)側(cè)。電氣櫃(guì)采用(yòng)冷(lěng)軋(zhá)鋼闆制作，靜電噴塑(sù)，其内部裝有plc可(kě)編程(chéng)控制器及(jí)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指(zhǐ)示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操作台(tái)主要(yào)用于數(shù)控(kòng)自動(dòng)操作，其上(shàng)設緊急(jí)停止按(àn)鈕等。

——控制裝置(zhì)：采用(yòng)plc可編程序(xù)控制器(qì)控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全(quán)自動(dòng)兩(liǎng)種操作(zuò)方式；

——工作方式(shì)：普通壓機和沖(chòng)床交換。