液壓數(shù)控快速沖(chòng)床性能、特(tè)點概述：

數控液壓沖床是(shì)機械(xiè)沖床的換(huàn)代産(chǎn)品(pǐn)，它集合了沖(chòng)床和單柱(zhù)液壓機的優勢。既可以(yǐ)沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷，壓(yā)制，也可以做拉(lā)伸，成(chéng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機(jī)多用。

數控(kòng)液壓沖(chòng)床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制，全觸摸屏操作。可手動和(hé)自動自(zì)由控(kòng)制，機器運(yùn)行(háng)更(gèng)平穩(wěn)，噪音(yīn)小，精(jīng)度高。危險系數為0。

如果配上自動送(sòng)料無需人工(gōng)操作，真正(zhèng)實(shí)現了一人(rén)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(yǒu)技(jì)術均(jun1)采用程(chéng)序操作(zuò)，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工調節(jiē)。

适用對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空(kōng) 船舶(bó) 日用(yòng)五金(jīn) 家電(diàn)建(jiàn)材 led燈具(jù)  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能：壓力(lì)顯示、計數顯示(shì)、行程顯示、速度(dù)顯示、時間顯示、 故障(zhàng)顯示

動作(zuò)順序：普通(tōng)沖床(chuáng)使用(yòng)

快速(sù)下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速回程(chéng)---恢(huī)複遠點(diǎn)

普通壓機使用(yòng)

快速下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓制---保壓-----快(kuài)速(sù)回程----恢(huī)複原(yuán)點

液壓數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結構及(jí)功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機由主(zhǔ)機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制(zhì)系(xì)統和輔助部(bù)分(fèn)組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組成。

2機身

機身結(jié)構件(jiàn)采用q235優(yōu)質鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處(chù)理(lǐ)消除内應(yīng)力，并進行(háng)抛丸(wán)處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊闆(pǎn)均有t形槽(cáo)，可以使用t形槽(cáo)用螺(luó)栓，以便安(ān)裝模(mó)具（t形(xíng)槽及中心(xīn)距(jù)尺寸需(xū)經客(kè)戶确(què)認）。

——滑塊、    滑(huá)塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄造(zào)而成(chéng)，然後保持200°進行(háng)去應(yīng)力(lì)處理，滑塊置于機身中(zhōng)間，其上平(píng)面與(yǔ)主缸連(lián)接；滑塊(kuài)下平(píng)面(miàn)加工有(yǒu)t形槽，用(yòng)以固定(dìng)模具；滑塊采用(yòng)矩形導軌，從而(ér)保證滑塊(kuài)導向(xiàng)精度(dù)，剛(gāng)性好，精度保持性好，滑塊具有很好的(de)剛性，能滿足定(dìng)程壓制的要求(qiú)。

3主油(yóu)缸

本(běn)機主(zhǔ)油缸(gāng)為機械擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝(zhuāng)在機架上，通過油缸鎖母鎖緊，活塞杆表面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油(yóu)缸均選用進口(kǒu)的密封件密封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性能可(kě)靠，重複定(dìng)位(wèi)精度高。

4液壓系統

液壓(yā)系統是産生和(hé)分配工作(zuò)油液(yè)的裝(zhuāng)置，并使主(zhǔ)機實現各種動作。油(yóu)箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件，采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuāng)有過濾器(qì)，箱壁(bì)開有(yǒu)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位計，油箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集(jí)成體(tǐ)、油泵電機組等(děng)。本機液壓系統使用(yòng)的主要液(yè)壓元件(jiàn)：

5油(yóu)泵電(diàn)機組

系(xì)統(tǒng)采用(yòng)一台(tái)4級(jí)的(de)電動機經聯軸器各驅動一台mcy14-1b軸向柱塞泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力(lì)油。

主(zhǔ)油泵采用(yòng)國産恒功率軸向(xiàng)柱塞泵，該泵(bèng)較大的特點是(shì)随着(zhe)系統(tǒng)壓力(lì)升高，流量成正(zhèng)比減小，保持功(gōng)率不變，有效節(jiē)約能(néng)源。

5液壓集成控(kòng)制閥

液壓集成(chéng)控(kòng)制(zhì)閥采(cǎi)用國産二(èr)通插(chā)裝閥集中控制(zhì)，具有調壓、換向(xiàng)、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bǎo)護等作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制(zhì)塊上(shàng)設有二(èr)級(jí)防滑(huá)塊下(xià)落裝置及(jí)安全閥，當滑塊在(zài)任(rèn)意位置停(tíng)止時，該裝(zhuāng)置自動關(guān)閉，确保滑(huá)塊的可靠(kào)性和安(ān)全(quán)性；當(dāng)其下腔由于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉(bì)時，旁(páng)路安全閥(fá)及時起排油作用，避(bì)免安全事(shì)故發生。

6充液閥(fá)

充液(yè)閥安裝在(zài)主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠(kào)自重(zhòng)快速下(xià)行時，泵的來油(yóu)不能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔，此(cǐ)時主(zhǔ)油(yóu)缸上腔形成負壓吸(xī)開(kāi)充液閥主閥，使充(chōng)液筒(tǒng)内油液(yè)大(dà)量流(liú)入主腔，從而達到滑(huá)塊(kuài)快速下(xià)行的速(sù)度(dù)要求(qiú)，當滑(huá)塊回程時(shí)，控(kòng)制(zhì)油液(yè)先頂開預(yù)洩(xiè)小閥芯，使主缸上(shàng)腔卸壓後，然後打開(kāi)充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主(zhǔ)缸上腔油液(yè)排回(huí)沖液(yè)箱内(nèi)，再經過回油管(guǎn)流入油(yóu)箱。

7電氣系統

整個電氣(qì)系統分為動力(lì)部分(fèn)和控制(zhì)部(bù)分。

8動力部分

采用三(sān)相四線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自(zì)動空氣(qì)開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼電器(qì)、交流接觸器和(hé)驅動油泵用的(de)三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用y-△啟動(dòng)，安全(quán)可靠(kào)。

9控制(zhì)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全觸摸屏移動組合(hé)控制(zhì)組成，主控制(zhì)台放置(zhì)在主(zhǔ)機左(zuǒ)側。電氣(qì)櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼(gāng)闆制作(zuò)，靜電(diàn)噴塑(sù)，其内(nèi)部裝(zhuāng)有plc可(kě)編程(chéng)控制器及其他(tā)控制元件等。面(miàn)闆上(shàng)各種(zhǒng)控制(zhì)按鈕(niǔ)及功能轉(zhuǎn)換開關、各電機啟停按鈕、各部(bù)分監視指示燈及計(jì)數器等。移動(dòng)操作台(tái)主要用于(yú)數控自動操作，其上(shàng)設緊急停(tíng)止(zhǐ)按(àn)鈕等(děng)。

——控制裝置(zhì)：采用plc可編程序(xù)控制(zhì)器控(kòng)制；

——操(cāo)作方(fāng)式：點(diǎn)動(dòng)、全(quán)自動(dòng)兩種操作(zuò)方式；

——工作(zuò)方式：普通壓機和沖(chòng)床交(jiāo)換。