發布時(shí)間:2018/10/10
液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床(chuáng)性能、特點概述(shù):
數控液壓(yā)沖床(chuáng)是機械(xiè)沖床的(de)換代(dài)産品(pǐn),它集(jí)合了沖床和單(dān)柱液壓機的優(yōu)勢(shì)。既可(kě)以沖孔(kǒng),切角(jiǎo),裁斷,壓制(zhì),也可以做拉伸(shēn),成型(xíng)。真正實現(xiàn)了一機多(duō)用。
數(shù)控液壓沖(chòng)床采(cǎi)用了plc集中(zhōng)控制(zhì),全觸摸屏操作(zuò)。可手動和自動(dòng)自由控制(zhì),機器(qì)運行(háng)更平穩,噪(zào)音小,精度高(gāo)。危(wēi)險系數為0。
如果(guǒ)配上自動送料無需(xū)人工(gōng)操作(zuò),真正實(shí)現了一(yī)人多機(jī)的(de)操作(zuò)。
設備所有(yǒu)技術(shù)均采(cǎi)用(yòng)程(chéng)序操(cāo)作,行(háng)程,速(sù)度,拉(lā)伸,無(wú)需人工調(diào)節。
适(shì)用(yòng)對象如(rú)下:
汽(qì)車 冶金 航(háng)空 船舶 日(rì)用五金 家(jiā)電建材 led燈(dēng)具 篩(shāi)網(wǎng) 沖(chòng)孔标(biāo)志
附(fù)屬功能:壓(yā)力顯示(shì)、計(jì)數顯(xiǎn)示、行程(chéng)顯示、速度顯(xiǎn)示、時(shí)間顯示(shì)、 故障顯示
動(dòng)作順序:普通沖(chòng)床使(shǐ)用
快速下(xià)行---加壓沖裁--快速回(huí)程---恢複遠(yuǎn)點(diǎn)
普通(tōng)壓(yā)機使(shǐ)用
快(kuài)速下行----快(kuài)轉慢----開始(shǐ)壓制(zhì)---保壓-----快(kuài)速回程(chéng)----恢複原(yuán)點(diǎn)
液壓數控(kòng)快速(sù)沖床主要結構及(jí)功能介(jiè)紹:
本(běn)液(yè)壓機由主機、液壓系統、電氣控制(zhì)系統(tǒng)和輔助部分組(zǔ)成。
1主機
主機部分由機身、主缸(gāng)、冷卻系統(tǒng),及限(xiàn)程裝(zhuāng)置等組成(chéng)。
2機身(shēn)
機身(shēn)結構(gòu)件采(cǎi)用q235優質鋼(gāng)闆焊接結(jié)構,焊(hàn)後采(cǎi)用退(tuì)火處(chù)理消除内(nèi)應力(lì),并進行抛丸處(chù)理。滑(huá)塊及工作(zuò)台墊(niàn)闆(pǎn)均(jun1)有t形(xíng)槽,可以使(shǐ)用t形槽用螺栓(shuān),以便(biàn)安裝模具(t形槽(cáo)及中(zhōng)心距尺寸(cùn)需經客戶确認(rèn))。
——滑塊、 滑(huá)塊由優(yōu)質鑄件鑄造而(ér)成,然(rán)後(hòu)保持200°進(jìn)行去(qù)應力(lì)處理(lǐ),滑塊(kuài)置(zhì)于機身(shēn)中間,其上(shàng)平面與主缸(gāng)連接;滑塊下平面加工(gōng)有t形(xíng)槽,用以固(gù)定模具(jù);滑(huá)塊采(cǎi)用矩形導(dǎo)軌,從而保(bǎo)證滑(huá)塊導(dǎo)向精度,剛性好,精度(dù)保(bǎo)持性好(hǎo),滑(huá)塊(kuài)具有(yǒu)很好(hǎo)的剛性,能(néng)滿(mǎn)足(zú)定程(chéng)壓(yā)制的要(yào)求。
3主油(yóu)缸
本機(jī)主油缸為機械(xiè)擋塊(kuài)缸,油(yóu)缸安(ān)裝在機架上,通過油缸鎖(suǒ)母鎖(suǒ)緊,活塞杆表面進行(háng)耐磨處理(lǐ),油缸均選用進(jìn)口的密封件密(mì)封,使(shǐ)用壽命長(zhǎng),密封性(xìng)能可靠(kào),重複定位精度(dù)高。
4液壓系統
液壓系統是産生(shēng)和分配工(gōng)作油液的裝置,并使(shǐ)主機(jī)實現(xiàn)各種(zhǒng)動(dòng)作(zuò)。油(yóu)箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接(jiē)件,采用封閉結構(gòu)。箱内(nèi)裝有過(guò)濾器,箱(xiāng)壁開有窗孔以便清(qīng)洗油箱;設(shè)有液位計,油(yóu)箱(xiāng)上面裝有(yǒu)集成(chéng)體、油泵電(diàn)機組(zǔ)等。本機液壓系(xì)統使用的(de)主要(yào)液壓元(yuán)件:
5油泵(bèng)電機(jī)組
系統采(cǎi)用一台(tái)4級的電動機經聯軸器(qì)各驅動一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵為液(yè)壓系統提(tí)供壓力油。
主(zhǔ)油泵采(cǎi)用國産恒功率軸(zhóu)向(xiàng)柱塞泵,該(gāi)泵較大的特點(diǎn)是随(suí)着系(xì)統壓(yā)力升高(gāo),流量成(chéng)正比(bǐ)減小,保持(chí)功率不變,有效(xiào)節約能源(yuán)。
5液(yè)壓(yā)集成控制(zhì)閥
液壓集(jí)成控制閥(fá)采用國(guó)産二通(tōng)插裝(zhuāng)閥集中控(kòng)制,具有調壓(yā)、換(huàn)向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快(kuài)慢速(sù)轉換(huàn)、超壓保護(hù)等作(zuò)用。主缸下(xià)腔控(kòng)制塊上設有二(èr)級防滑塊(kuài)下落裝置及(jí)安全閥(fá),當滑(huá)塊在任意位置(zhì)停止(zhǐ)時,該(gāi)裝置自動(dòng)關閉,确保滑塊(kuài)的可(kě)靠性和(hé)安全性(xìng);當其(qí)下腔由于(yú)閥塊卡(kǎ)死而封(fēng)閉時,旁路安全(quán)閥及時起(qǐ)排油(yóu)作用(yòng),避免安全(quán)事故(gù)發(fā)生(shēng)。
6充液閥
充液閥安裝(zhuāng)在主油缸(gāng)頂部,當滑塊依(yī)靠自(zì)重快速(sù)下行時(shí),泵的來油(yóu)不能(néng)及(jí)時供應主油(yóu)缸上腔,此時(shí)主(zhǔ)油缸上腔形成負壓吸(xī)開充液閥主閥,使充液(yè)筒内(nèi)油液大量(liàng)流入主腔(qiāng),從而(ér)達到滑塊(kuài)快速(sù)下行的速度要(yào)求,當(dāng)滑塊回程(chéng)時(shí),控制油(yóu)液先(xiān)頂開預洩(xiè)小閥(fá)芯,使(shǐ)主缸(gāng)上腔(qiāng)卸壓後,然後打(dǎ)開充液閥主閥(fá),使主缸上腔油(yóu)液排回(huí)沖液(yè)箱(xiāng)内,再經(jīng)過回油(yóu)管流入(rù)油(yóu)箱。
7電(diàn)氣系(xì)統
整個電(diàn)氣系統分為動(dòng)力部分和控制(zhì)部分。
8動(dòng)力部分(fèn)
采用三相四線(xiàn)制交流380v電源,由(yóu)自動空(kōng)氣開關(guān)、斷路器、熱繼電器、交流接(jiē)觸器和驅動油泵用(yòng)的三相鼠籠型(xíng)感應(yīng)電動(dòng)機組(zǔ)成,電機采(cǎi)用y-△啟(qǐ)動,安全可靠。
9控(kòng)制部分
控制部(bù)分:采(cǎi)用全觸摸(mō)屏移動組合控(kòng)制組成(chéng),主(zhǔ)控制(zhì)台放置在(zài)主機左側。電氣(qì)櫃采用冷(lěng)軋鋼闆制作,靜電噴塑,其内部裝有plc可編(biān)程控制器(qì)及其他控制(zhì)元件等(děng)。面闆上各種控(kòng)制(zhì)按鈕及功能(néng)轉換開關、各電機啟(qǐ)停(tíng)按鈕、各(gè)部分監(jiān)視指示燈及(jí)計數器等(děng)。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用于數控自(zì)動操(cāo)作,其(qí)上設(shè)緊急停止(zhǐ)按鈕(niǔ)等。
——控(kòng)制裝置:采(cǎi)用plc可編程序控(kòng)制器控制;
——操作(zuò)方式:點動、全自(zì)動兩(liǎng)種操作方式;
——工作方式:普(pǔ)通壓機和沖床(chuáng)交換。
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