液壓數控(kòng)快速沖床性能、特點概述：

數控(kòng)液壓沖床(chuáng)是機(jī)械沖床的換(huàn)代(dài)産品，它集(jí)合了(le)沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既可(kě)以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可以做(zuò)拉(lā)伸(shēn)，成型(xíng)。真正(zhèng)實(shí)現了一(yī)機多(duō)用。

數控液(yè)壓沖床采用了(le)plc集中(zhōng)控(kòng)制，全觸摸屏操(cāo)作(zuò)。可手動和(hé)自動自由(yóu)控制，機器運行(háng)更平穩，噪音小(xiǎo)，精度(dù)高。危險系數為0。

如(rú)果配上自動送料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了一人多(duō)機的(de)操作。

設備所有(yǒu)技(jì)術(shù)均采(cǎi)用程(chéng)序操作，行(háng)程，速(sù)度，拉(lā)伸，無(wú)需人(rén)工(gōng)調節。

适(shì)用對象如(rú)下：

汽(qì)車 冶(yě)金 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五(wǔ)金 家(jiā)電建材 led燈(dēng)具  篩(shāi)網  沖(chòng)孔标(biāo)志

附(fù)屬功能：壓(yā)力顯(xiǎn)示、計數(shù)顯示、行程顯示、速(sù)度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故障顯示

動作順(shùn)序：普通沖床(chuáng)使(shǐ)用

快速下行---加(jiā)壓沖裁--快速回(huí)程---恢(huī)複(fú)遠點

普(pǔ)通壓機使用

快(kuài)速下行(háng)----快(kuài)轉慢(màn)----開始壓制---保壓(yā)-----快速回程(chéng)----恢複(fú)原點

液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床主要結構及功(gōng)能介紹：

本液壓機(jī)由主機(jī)、液壓(yā)系(xì)統、電氣(qì)控制系統(tǒng)和輔(fǔ)助部分組成。

1主(zhǔ)機

主機部分由機身(shēn)、主缸、冷卻(què)系統，及限(xiàn)程裝(zhuāng)置等(děng)組成。

2機身(shēn)

機身結構(gòu)件采(cǎi)用q235優質鋼闆焊(hàn)接結構，焊後采(cǎi)用退(tuì)火處理消(xiāo)除内應力，并進(jìn)行抛丸處理。滑(huá)塊及(jí)工作台墊闆(pǎn)均有t形(xíng)槽，可(kě)以使用t形槽用(yòng)螺栓，以便(biàn)安裝模具（t形(xíng)槽(cáo)及中(zhōng)心距(jù)尺寸需經客戶(hù)确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由優質鑄(zhù)件鑄造而(ér)成，然後保持200°進行去(qù)應力處(chù)理(lǐ)，滑塊置(zhì)于機身中間(jiān)，其上平(píng)面(miàn)與主(zhǔ)缸連(lián)接；滑塊下平面加工有t形(xíng)槽，用以固定模(mó)具；滑(huá)塊采(cǎi)用矩(jǔ)形導軌，從(cóng)而保(bǎo)證滑(huá)塊導向精(jīng)度，剛性好，精度(dù)保持性好(hǎo)，滑塊(kuài)具有很好的剛(gāng)性，能滿足(zú)定程壓制的要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機(jī)主油缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸(gāng)，油缸安裝在(zài)機架上，通(tōng)過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊，活塞杆表面進行(háng)耐磨處理，油缸(gāng)均選(xuǎn)用進口的(de)密封件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命長，密封性能可(kě)靠，重複(fú)定位(wèi)精度高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産生和分(fèn)配工(gōng)作油(yóu)液的裝置，并使主機(jī)實現(xiàn)各(gè)種(zhǒng)動作。油(yóu)箱(xiāng)為(wéi)鋼(gāng)闆焊(hàn)接件，采用(yòng)封閉(bì)結構。箱内(nèi)裝有(yǒu)過濾器(qì)，箱(xiāng)壁開(kāi)有窗(chuāng)孔以(yǐ)便清洗(xǐ)油(yóu)箱；設有液位計，油(yóu)箱上面裝有集(jí)成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組等。本(běn)機液壓系(xì)統使(shǐ)用(yòng)的(de)主要液壓(yā)元件(jiàn)：

5油泵電機組

系統采用一(yī)台4級的電(diàn)動機(jī)經聯軸器各驅(qū)動(dòng)一(yī)台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為液壓系(xì)統提供(gòng)壓(yā)力油。

主油泵采用國(guó)産恒功率軸向(xiàng)柱塞泵，該泵較(jiào)大的特(tè)點是随(suí)着系統壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正比(bǐ)減小，保持功率不(bú)變，有(yǒu)效節約(yuē)能源(yuán)。

5液(yè)壓集成(chéng)控制(zhì)閥

液(yè)壓集成控(kòng)制閥采用(yòng)國産二通(tōng)插裝閥(fá)集(jí)中控(kòng)制，具(jù)有調(diào)壓、換向(xiàng)、保(bǎo)壓、卸(xiè)荷、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(děng)作(zuò)用。主(zhǔ)缸(gāng)下(xià)腔控制塊上設(shè)有二級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置及安(ān)全(quán)閥，當滑(huá)塊在任意位置(zhì)停止時，該(gāi)裝置(zhì)自動關閉，确保(bǎo)滑塊(kuài)的可靠性(xìng)和安全性；當其(qí)下腔(qiāng)由于(yú)閥塊(kuài)卡死而(ér)封閉時，旁路安全閥及(jí)時起排油作用(yòng)，避免安(ān)全事故(gù)發生。

6充液閥

充液閥(fá)安裝在主(zhǔ)油缸(gāng)頂(dǐng)部，當滑塊依靠自(zì)重快(kuài)速下(xià)行(háng)時，泵的(de)來油不能及時(shí)供應(yīng)主油缸上(shàng)腔，此時主油缸(gāng)上腔形成(chéng)負壓(yā)吸開(kāi)充液閥主閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔，從而達到(dào)滑塊快速下行的速度要(yào)求，當滑塊回程時，控(kòng)制油(yóu)液先(xiān)頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥(fá)芯，使主缸上(shàng)腔(qiāng)卸壓後，然(rán)後打開充(chōng)液閥(fá)主(zhǔ)閥(fá)，使主缸(gāng)上腔油液排(pái)回沖(chòng)液箱内，再(zài)經過回油管流入油箱。

7電(diàn)氣系(xì)統

整(zhěng)個電氣系(xì)統分為動(dòng)力部(bù)分和(hé)控制部分(fèn)。

8動力部分(fèn)

采用(yòng)三相四線制交(jiāo)流380v電(diàn)源，由自動(dòng)空氣開關、斷路(lù)器、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅(qū)動油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠(lóng)型(xíng)感應(yīng)電動機組成，電機采(cǎi)用y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部(bù)分

控(kòng)制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移動組(zǔ)合控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台放(fàng)置在(zài)主機左側(cè)。電氣櫃(guì)采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制作，靜(jìng)電噴塑，其(qí)内部(bù)裝有(yǒu)plc可編程控(kòng)制器及其他控(kòng)制元件等。面闆(pǎn)上各種控制按鈕(niǔ)及(jí)功(gōng)能(néng)轉換(huàn)開關(guān)、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕、各部分(fèn)監視(shì)指示(shì)燈及計數器等。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控(kòng)自動操(cāo)作，其上設(shè)緊急停止(zhǐ)按鈕等。

——控(kòng)制裝(zhuāng)置：采(cǎi)用plc可(kě)編程序控(kòng)制器(qì)控制(zhì)；

——操作方式(shì)：點動、全自動兩種操作(zuò)方(fāng)式；

——工(gōng)作方式：普(pǔ)通壓(yā)機和沖床交換(huàn)。