液壓數控(kòng)快速沖床(chuáng)性能(néng)、特點概述：

數控液(yè)壓沖床(chuáng)是機(jī)械沖(chòng)床的換(huàn)代(dài)産品，它集合了沖床和(hé)單(dān)柱液(yè)壓機的優勢。既可以(yǐ)沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可(kě)以做拉伸，成型(xíng)。真正實現了一機多(duō)用。

數控液(yè)壓沖(chòng)床采用了(le)plc集中(zhōng)控制，全觸摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和自(zì)動自由控制(zhì)，機(jī)器運行(háng)更平穩，噪音小(xiǎo)，精度高。危(wēi)險系數為(wéi)0。

如果(guǒ)配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工(gōng)操作，真正(zhèng)實現了一(yī)人多機的(de)操作。

設備(bèi)所有(yǒu)技術(shù)均采用程(chéng)序操作，行(háng)程，速度，拉伸，無需(xū)人工調(diào)節。

适(shì)用對(duì)象(xiàng)如下(xià)：

汽(qì)車 冶(yě)金(jīn) 航(háng)空 船(chuán)舶 日用五(wǔ)金 家(jiā)電建材 led燈(dēng)具  篩(shāi)網(wǎng)  沖孔(kǒng)标(biāo)志

附(fù)屬功能：壓力顯示、計數顯(xiǎn)示、行程顯示(shì)、速度顯(xiǎn)示、時(shí)間顯示、 故(gù)障顯示

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行---加壓沖(chòng)裁--快速回程---恢(huī)複遠(yuǎn)點

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快(kuài)速下行(háng)----快轉慢(màn)----開始(shǐ)壓制---保壓(yā)-----快速(sù)回程----恢複(fú)原點

液壓(yā)數控快速(sù)沖床主(zhǔ)要(yào)結構及功(gōng)能介紹：

本(běn)液(yè)壓機由主機(jī)、液壓(yā)系(xì)統、電氣(qì)控制系統和輔(fǔ)助部(bù)分(fèn)組(zǔ)成。

1主(zhǔ)機

主機部(bù)分由機身、主缸、冷卻(què)系統，及限程裝置等(děng)組成(chéng)。

2機身

機身結構件采用q235優質鋼(gāng)闆焊接結(jié)構，焊(hàn)後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内應力(lì)，并進(jìn)行抛(pāo)丸處理。滑(huá)塊及工作台墊(niàn)闆均有t形槽，可(kě)以使(shǐ)用(yòng)t形槽用(yòng)螺栓(shuān)，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具(jù)（t形(xíng)槽及中(zhōng)心距尺寸(cùn)需經客戶确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由優(yōu)質(zhì)鑄(zhù)件鑄造而(ér)成，然後保(bǎo)持(chí)200°進行去(qù)應力(lì)處理(lǐ)，滑塊置于機身(shēn)中間(jiān)，其上平面與(yǔ)主(zhǔ)缸連(lián)接；滑塊下(xià)平面加工有t形(xíng)槽，用以固定模(mó)具；滑塊采用矩(jǔ)形導軌，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導(dǎo)向精(jīng)度，剛(gāng)性好，精度(dù)保持(chí)性好(hǎo)，滑塊具有(yǒu)很好(hǎo)的剛(gāng)性，能滿(mǎn)足定程(chéng)壓制的要求。

3主(zhǔ)油缸(gāng)

本機主油(yóu)缸為機械擋塊(kuài)缸，油缸安(ān)裝在(zài)機架(jià)上，通過油缸鎖母鎖緊，活(huó)塞杆(gǎn)表面進行耐磨處理，油缸(gāng)均選(xuǎn)用進口的(de)密封(fēng)件密(mì)封，使用壽(shòu)命長，密封(fēng)性能可靠，重複定位(wèi)精(jīng)度高。

4液(yè)壓(yā)系統

液壓系(xì)統是産生(shēng)和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置(zhì)，并(bìng)使(shǐ)主機實現各(gè)種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊(hàn)接件，采(cǎi)用(yòng)封(fēng)閉(bì)結構(gòu)。箱(xiāng)内(nèi)裝有(yǒu)過濾器(qì)，箱(xiāng)壁開有窗(chuāng)孔以(yǐ)便清(qīng)洗(xǐ)油箱；設有液(yè)位計(jì)，油箱上面(miàn)裝有集成體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液壓系(xì)統使(shǐ)用的主要(yào)液壓(yā)元件：

5油泵電機組

系(xì)統采(cǎi)用一(yī)台4級的電動機經聯軸器各驅(qū)動(dòng)一(yī)台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵(bèng)為液(yè)壓系統提供壓(yā)力油(yóu)。

主油(yóu)泵采用國産恒(héng)功率(lǜ)軸向柱塞(sāi)泵，該泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系(xì)統(tǒng)壓力升高，流(liú)量(liàng)成(chéng)正比(bǐ)減小(xiǎo)，保(bǎo)持功率(lǜ)不變，有效(xiào)節約(yuē)能源。

5液壓(yā)集(jí)成控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制閥采用(yòng)國産二通(tōng)插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控(kòng)制，具(jù)有調壓、換(huàn)向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速(sù)轉換(huàn)、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下腔控(kòng)制塊(kuài)上設有二級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置(zhì)及安全閥，當滑(huá)塊在(zài)任意(yì)位置停止時，該裝置(zhì)自動關閉，确保(bǎo)滑塊的可(kě)靠性(xìng)和安(ān)全性(xìng)；當其(qí)下腔由于(yú)閥塊(kuài)卡死而封(fēng)閉時，旁路(lù)安(ān)全閥(fá)及(jí)時起排油(yóu)作用(yòng)，避免安全事故(gù)發生。

6充液閥

充液閥安裝在主(zhǔ)油缸(gāng)頂部(bù)，當滑(huá)塊依靠自(zì)重快(kuài)速下行時，泵的來油不能(néng)及時(shí)供應主油(yóu)缸上(shàng)腔，此時主(zhǔ)油缸上腔形成負壓(yā)吸開(kāi)充液(yè)閥主閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔，從(cóng)而達到滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)的速度要(yào)求，當滑塊(kuài)回程時，控制油液(yè)先(xiān)頂開預洩小(xiǎo)閥(fá)芯，使(shǐ)主缸上腔卸壓(yā)後，然(rán)後(hòu)打開充(chōng)液閥主閥(fá)，使主缸(gāng)上(shàng)腔油液排(pái)回沖液箱内(nèi)，再經過(guò)回油(yóu)管流(liú)入油箱。

7電氣系(xì)統

整(zhěng)個電氣系統(tǒng)分為動力部分和控制部(bù)分。

8動力部分(fèn)

采用(yòng)三相(xiàng)四(sì)線制交(jiāo)流380v電(diàn)源，由自動空氣開關、斷路(lù)器、熱繼電器、交(jiāo)流接觸(chù)器(qì)和驅(qū)動油(yóu)泵用的三(sān)相鼠(shǔ)籠型感應電動機組(zǔ)成，電(diàn)機采用(yòng)y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部分

控(kòng)制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合控制組(zǔ)成，主控制台放(fàng)置在主(zhǔ)機(jī)左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼(gāng)闆制作，靜(jìng)電(diàn)噴(pēn)塑，其(qí)内部(bù)裝有plc可編程控(kòng)制器(qì)及其(qí)他控制元(yuán)件(jiàn)等(děng)。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控(kòng)制按鈕及(jí)功能(néng)轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分(fèn)監視指示(shì)燈及計數器等。移動操(cāo)作台主(zhǔ)要用于數(shù)控(kòng)自動操(cāo)作，其上設(shè)緊急停止按(àn)鈕(niǔ)等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可(kě)編程序控(kòng)制器(qì)控制；

——操作方式(shì)：點動、全自(zì)動兩(liǎng)種操(cāo)作方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換(huàn)。