冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tōng)過(guò)順序(xù)配置的多道次(cì)成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材(cái)、型(xíng)材等(děng)金屬(shǔ)闆帶不斷(duàn)地進(jìn)行(háng)橫向彎曲，以(yǐ)制成特定(dìng)斷面型材的塑(sù)性加工工藝(yì)的機械。
以鋼珠滑(huá)軌機軋輥設計(jì)制造(zào)特點：
1、各道次平均受(shòu)力原(yuán)則，全線滾輪平(píng)均受(shòu)力，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋(zhá)輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采用c12mov 材(cái)料是(shì)利用(yòng)其耐磨性能，但(dàn)具體的強度與(yǔ)硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利用c12mov的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至(zhì)三次回火(huǒ)才能(néng)達到硬(yìng)度(dù)。
3、軌道(dào)圓弧(hú)部位是滑軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道(dào)壓成型(xíng)後的圓弧位(wèi)，在後道次(cì)軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上(shàng)下軋輥或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束保護，不(bú)然(rán)，材料(liào)在拉(lā)伸過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化(huà)，r變小成為(wéi)三角形，鋼(gāng)珠不(bú)到底(dǐ)，兩點接觸(chù)産生(shēng)噪音，r變大(dà)時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使用時軌(guǐ)迹(jì)模糊，受力不(bú)均(jun1)，滑軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓(yā)穩定性(xìng)問題，生産(chǎn)中經常碰(pèng)到材料在(zài)滾道中左(zuǒ)右偏擺的(de)問題，實際(jì)上是(shì)單組滾輪受不(bú)對稱(chēng)，左邊(biān)受(shòu)力(lì)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右邊受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方(fāng)法是(shì)編(biān)輯
a：變(biàn)形(xíng)區中性層(céng)計算(suàn)準确(què)，變形區内(nèi)用料計算(suàn)準确(què)，滾輪加(jiā)工(gōng)對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形(xíng)區域盡量不(bú)受壓(yā)（如滑(huá)軌(guǐ)底部），裝配時(shí)上(shàng)下滾輪(lún)各區域(yù)間(jiān) 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前道滾壓狀态，設(shè)置引導斜口，在(zài)穩(wěn)定(dìng)受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産(chǎn)中彎曲扭(niǔ)曲的問題(tí)，主要(yào)是受(shòu)力不平衡産生的，左(zuǒ)右受(shòu)力不平衡，左右(yòu)彎(wān)曲，上下(xià)受力不平(píng)衡，産(chǎn)生扭(niǔ)曲。解決方法：設計受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調(diào)整方(fāng)便。
6、滾輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵，為此，專門(mén)制作(zuò)專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍(bèi)進(jìn)行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向(xiàng)跳動在0.04mm以(yǐ)内外，保證(zhèng)主(zhǔ)軸不會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸(zhóu)承自身存(cún)在(zài)間隙，在(zài)精确(què)傳動(dòng)中不能(néng)避(bì)免軸向竄(cuàn)動。

非标定(dìng)制(zhì)冷彎成型生(shēng)産線