冷(lěng)彎成型(xíng)生産線是通過順序配置的(de)多(duō)道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐(nài)磨性能，但具體的強(qiáng)度與(yǔ)硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火(huǒ)才能達到硬度。
3、軌道圓弧(hú)部位是(shì)滑(huá)軌核心部位，前幾道壓成型後(hòu)的(de)圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效(xiào)管束保護(hù)，不然，材料(liào)在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使(shǐ)用時軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生(shēng)産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊(biān)偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确(què)，變形區内(nèi)用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底(dǐ)部(bù)），裝配時(shí)上下滾輪(lún)各區域間(jiān) 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要是受力不平衡(héng)産生的，左(zuǒ)右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專(zhuān)用(yòng)工具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定制冷彎成(chéng)型生(shēng)産線