冷彎成型(xíng)生産線是通過(guò)順序(xù)配置的(de)多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行橫(héng)向彎(wān)曲，以(yǐ)制成特定(dìng)斷面(miàn)型(xíng)材的塑(sù)性加工工藝(yì)的機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋(zhá)輥(gǔn)設計(jì)制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全(quán)線滾輪平(píng)均受力，磨(mó)損均(jun1)衡，延(yán)長軋輥使(shǐ)用壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采(cǎi)用c12mov 材(cái)料是利用(yòng)其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與(yǔ)硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利(lì)用(yòng)c12mov的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩(liǎng)次甚至三次(cì)回火才能(néng)達到硬(yìng)度(dù)。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑(huá)軌核心部位，前(qián)幾道壓成型(xíng)後(hòu)的圓(yuán)弧位，在後(hòu)道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有效管束保護，不(bú)然，材料(liào)在拉(lā)伸過程中(zhōng)圓弧(hú)位一定會(huì)變化，r變(biàn)小成為(wéi)三角形，鋼(gāng)珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生(shēng)噪音(yīn)，r變大(dà)時(shí)，配合軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾(gǔn)壓(yā)穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常(cháng)碰(pèng)到材料在滾道中左(zuǒ)右(yòu)偏擺的(de)問題(tí)，實(shí)際上是(shì)單(dān)組滾輪受不(bú)對稱，左邊(biān)受(shòu)力大，材料往右邊(biān)偏擺；右邊受力(lì)大，材料(liào)往(wǎng)左邊(biān)偏擺
解(jiě)結(jié)的方(fāng)法是編輯(jí)
a：變形(xíng)區中性(xìng)層計算(suàn)準确，變(biàn)形區内用料計算準确(què)，滾(gǔn)輪(lún)加工對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形區(qū)域盡(jìn)量不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部），裝(zhuāng)配時上下滾輪(lún)各區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材(cái)料(liào)咬入前，應根(gēn)據前道滾(gǔn)壓狀态，設(shè)置引導斜口，在穩(wěn)定受壓(yā)前，材(cái)料在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要(yào)是受力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuǒ)右受力不平(píng)衡(héng)，左右彎曲(qǔ)，上下(xià)受力(lì)不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法(fǎ)：設計受(shòu)力均(jun1)衡，加工準确(què)，安(ān)裝調(diào)整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工準(zhǔn)确度是關鍵，為此，專(zhuān)門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用滾子錐(zhuī)軸承，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在0.04mm以内(nèi)外(wài)，保證主軸(zhóu)不會(huì)左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸承自(zì)身存在(zài)間隙(xì)，在(zài)精确(què)傳動(dòng)中(zhōng)不能避(bì)免軸(zhóu)向(xiàng)竄(cuàn)動。

非标定制冷(lěng)彎成(chéng)型生(shēng)産線