冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序(xù)配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎(wān)曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐(nài)磨性能，但(dàn)具體的強度與(yǔ)硬度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼(gāng)珠不到底，兩點接觸(chù)産生噪音，R變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題(tí)，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際(jì)上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊受力大，材料往右邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯(jí)
a：變形區中性層(céng)計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓(yā)（如滑軌底部），裝配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾(gǔn)壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑(huá)移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不平衡(héng)産生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡，加工準确，安裝(zhuāng)調(diào)整方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵，為此，專(zhuān)門制作專用工具在投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不(bú)會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸承自身存在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定制冷彎成型生産線