冷彎成型(xíng)生産(chǎn)線是通過順序配置的多道次成型(xíng)軋輥(gǔn)，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地(dì)進行橫向彎曲(qǔ)，以(yǐ)制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的(de)強度與硬度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時(shí)，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化(huà)，R變小成為三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點接觸(chù)産(chǎn)生噪音，R變大時，配(pèi)合軌産生晃動，滑軌使(shǐ)用時軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際(jì)上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層(céng)計算準确，變形區内(nèi)用料計(jì)算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道(dào)滾壓狀态，設(shè)置引導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生的，左(zuǒ)右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設(shè)計受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調(diào)整方(fāng)便。
6、滾(gǔn)輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用(yòng)工具在投(tóu)影儀下，放大20倍進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動，普通(tōng)球軸承自身存(cún)在間隙(xì)，在精确傳動中不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定制冷彎成型生産線