冷彎成型生産線是(shì)通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶(dài)不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設(shè)計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的(de)，熱處(chù)理時要利用C12MoV的(de)紅(hóng)硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是(shì)滑軌核心部位，前幾道(dào)壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成(chéng)型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點接觸(chù)産生噪音，R變大(dà)時，配(pèi)合軌産生晃動，滑軌(guǐ)使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性(xìng)問題(tí)，生産中經常碰到材料在(zài)滾道中左右偏(piān)擺的問題，實際(jì)上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層(céng)計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上下滾輪(lún)各區域間(jiān) 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受(shòu)力不平衡(héng)産生的，左(zuǒ)右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡(héng)，産生扭曲。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是關(guān)鍵，為此，專門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子(zǐ)錐(zhuī)軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線