1. 機架采用全鋼焊接結構,有足(zú)夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除内應力,保證機身的(de)整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸(gāng)固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整(zhěng)裝置(zhì)中的後支點為中心(xīn),可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾(gǔn)動夾緊導軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液(yè)壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三點支承滾動夾(jiá)緊導軌,精度保持性好,刀架(jià)運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙。
4.液壓系統(tǒng)采用整體式邏輯回路,經由順(shùn)序(xù)閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全(quán)可靠。串聯油缸結(jié)構,同(tóng)步性能好,且剪切角能調整,剪切(qiē)質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便(biàn)于落料,提高了制件(jiàn)的精度。刀架行(háng)程可無級調節(jiē),以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處(chù)理,以确保(bǎo)其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使(shǐ)用壽命。
6.具有點動、單(dān)次等(děng)操作功能,調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制(zhì)。
7. 壓(yā)料裝置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊在(zài)闆料上。由安裝在機架前面(miàn)支承闆上的多個(gè)壓料油(yóu)缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接力(lì)彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調(diào)。燈光線影對線裝置,便于畫線剪切。
9. 電氣控制(zhì)集中可靠(kào),具體如下:
動力設施均(jun1)設于機身内(nèi),通過控制面闆的按鈕,進行操作(zuò)來控制和實現。設有腳踏開關,可通過其直接對剪切動作進行(háng)操作,方便快捷。電(diàn)機的過載和短路,通過空氣(qì)開關(guān)進行保護。
10. 滾(gǔn)柱(zhù)式工作台,送料(liào)方便(biàn),并保證工件在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置采用精(jīng)密自(zì)制絲杆,傳動定位精度高(gāo)。采用進口密封圈專業制(zhì)作的油缸(gāng)控制刀闆運(yùn)行。
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