1. 機(jī)架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除内(nèi)應力,保證機身的整體(tǐ)精度及(jí)良好(hǎo)的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆(pǎn))上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可實現快速調(diào)節(jiē)刃口間隙。采用三點支(zhī)承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動(dòng)下(xià)作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓(yā)閘式結構,上刀架(jià)回程裝置,采用蓄能(néng)器式,回程速度快。采用三(sān)點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙。
4.液壓系統采用整(zhěng)體式邏輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維(wéi)護簡單,安全(quán)可靠。串聯(lián)油缸結構,同步性能好,且剪切角能調整,剪切(qiē)質量高。
5.上刀架(jià)采用内傾結構(gòu),便于落料,提高了制件的精度。刀架(jià)行程可無級調(diào)節,以提高(gāo)生産效率。矩形刀片,四個刃口(kǒu)均可使用,使用壽命長。上下刀采用(yòng)優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保其具有足夠的硬度及較長的使用壽命(mìng)。
6.具有點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通過計(jì)數器進(jìn)行控制。
7. 壓料裝置當闆(pǎn)料不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由(yóu)安裝在機架前面支(zhī)承闆上的多個壓料油缸組成(chéng),采用整體(tǐ)回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後(hòu)下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接(jiē)力彈簧的接力而複(fú)位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置(zhì),便于畫線剪切。
9. 電氣(qì)控制集中可靠,具體如下:
動力設(shè)施均設于機身内,通過控制面闆(pǎn)的按鈕,進行操(cāo)作來控制和實現。設有腳踏開關,可通過(guò)其直接對剪切動作(zuò)進行(háng)操作,方便(biàn)快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃(huà)傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定位(wèi)精(jīng)度高。采用進(jìn)口密封圈(quān)專業制作的油缸控制刀闆運行。
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