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y32-800t四(sì)柱式(shì)液(yè)壓機(jī)價(jià)格

發布時間:2019/1/22

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y32-800t四柱式液壓機(jī)技 術 文 件(jiàn)

一、 技術參(cān)數

y32-800t四柱式液(yè)壓(yā)機技術參(cān)數

項      目

數   值

單(dān)  位

備 注

公稱力(lì)

8000

kn

回程力

1600

kn

頂(dǐng)出力

1600

kn

液體極限(xiàn)工作壓力

25

mpa

滑塊(kuài)極限(xiàn)行程(chéng)

900

mm

頂出活塞極限(xiàn)行程(chéng)

350

mm

滑塊距工作台極限(xiàn)距離

1500

mm

滑塊行程速度

快下

80

mm/s

工作(zuò)

10-12

回程(chéng)

70

頂出(chū)行程速(sù)度

頂出(chū)

60

mm/s

退回

120

工作(zuò)台有效面積

左右

1600

mm

前後

1600

電(diàn)機總功率(lǜ)

2x30

kw

性能(néng)與(yǔ)特點(diǎn):

本(běn)機器适(shì)用(yòng)于可(kě)塑性材(cái)料的壓(yā)制工藝,如沖裁(cái)、彎曲(qǔ)翻(fān)邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也可從(cóng)事于校正、壓裝(zhuāng)、砂輪(lún)成型、冷擠(jǐ)金屬零(líng)件成型(xíng),塑(sù)料(liào)制(zhì)品及粉(fěn)末制(zhì)品的壓制(zhì)成型工藝(yì)。

本機(jī)器具(jù)有(yǒu)獨(dú)立的(de)動力(lì)機構和電(diàn)氣系統,并采用(yòng)按鈕集中控制(zhì),可實(shí)現調整、手(shǒu)動和半自動三(sān)種操作方式。本(běn)機器的工作壓(yā)力、壓(yā)制速度、行(háng)程範圍均可根據工藝(yì)需要進(jìn)行調整。并能完成定壓及定程(chéng)成型(xíng)兩種工藝方式(shì),定壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在(zài)壓制(zhì)後(hòu)具有保(bǎo)壓和延時自動回程動作。

二、主(zhǔ)要結構概(gài)述

本機器由主機及(jí)控制(zhì)機構兩大(dà)部分組成。通過(guò)管路(lù)及(jí)電器裝置聯(lián)系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分(fèn)包括機身(shēn)、主缸、頂缸(gāng)及充液裝置等組成(chéng)。控制機構包括(kuò)動力(lì)機構、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統(tǒng)及電器(qì)操縱(zòng)箱等(děng)部分(fèn)組成。現将各部(bù)分結構和(hé)作用(yòng)分述(shù)如下:

(一)、機(jī)身

機身由上橫梁、活動橫梁、工(gōng)作台、立柱、鎖緊螺母及調(diào)節螺(luó)母等組成(chéng),依靠四個立柱(zhù)作為(wéi)主架(jià),上橫(héng)梁及(jí)工作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩端(duān)。機器(qì)精度靠調(diào)節螺母及緊固(gù)于上橫梁上端(duān)之鎖緊螺(luó)母來調整。滑塊與主(zhǔ)缸活塞由連接法(fǎ)蘭(lán)和螺栓連(lián)接,依靠四(sì)柱作導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内裝有導(dǎo)向套(tào)。滑塊(kuài)及工(gōng)作台(tái)表面(miàn)均有(yǒu)t形槽(cáo),便于(yú)模具安裝。尺寸(cùn)見附圖

(二)、主缸

主缸(gāng)缸體依靠缸口台(tái)肩及大鎖母(mǔ)緊固于上橫梁(liáng)内,活塞下(xià)端用(yòng)連接(jiē)法蘭、螺栓與活動橫梁連(lián)接,活塞頭部之(zhī)材料為鑄鐵(tiě)或鋅基合金作導(dǎo)向用(yòng)。活塞頭外圓處裝有方向(xiàng)相反(fǎn)的密封環(huán),内圈裝有o形圈,将缸内形成上(shàng)下兩(liǎng)個(gè)腔,缸口部分(fèn)也裝(zhuāng)有密(mì)封圈,借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊,以保證(zhèng)下(xià)腔密(mì)封。

(三(sān))、頂出缸

頂出(chū)缸(gāng)裝于(yú)工作台中(zhōng)心孔内,用(yòng)鎖緊母加(jiā)以固定,結(jié)構與(yǔ)主缸(gāng)基本相同(tóng)。

三、充液裝(zhuāng)置

充液裝(zhuāng)置安(ān)裝于(yú)主缸的上端,它由充液閥和充液油箱組(zǔ)成。當(dāng)主缸(gāng)活塞快速(sù)下行時,主(zhǔ)缸上腔形成(chéng)負壓,打(dǎ)開充液(yè)閥的閥芯,主(zhǔ)缸上(shàng)腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油液推動(dòng)主閥芯,使(shǐ)主缸(gāng)上腔(qiāng)之油流回(huí)充液油箱(xiāng),充液(yè)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔,控(kòng)制充液油(yóu)箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱以(yǐ)防止(zhǐ)油液從充液油箱中(zhōng)溢(yì)出。

上下(xià)行程限位控制(zhì)裝置(zhì)

上下行程(chéng)限位(wèi)控制(zhì)裝置(zhì)安裝(zhuāng)于主機的(de)右側,由支架、撞(zhuàng)塊、行程開關等(děng)組成。支架(jià)固定于上(shàng)橫梁與工(gōng)作台的(de)右(yòu)側面(miàn),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側面,行程開關固定于支架上,調節(jiē)行程(chéng)開關的位置,可控制滑塊(kuài)的運行位置(zhì)。

四、液壓(yā)系統概述

(一)概(gài)述

液(yè)壓系(xì)統由(yóu)能源轉(zhuǎn)換(huàn)裝置(泵和(hé)油(yóu)缸),能量(liàng)調(diào)節裝置(zhì)(各種(zhǒng)閥)以(yǐ)及能量輸(shū)送裝(zhuāng)置(油箱、充液筒(tǒng)、管路)等組(zǔ)成。借助電(diàn)氣系統的(de)控(kòng)制,驅動(dòng)活動橫梁(liáng),完成各種(zhǒng)工藝(yì)動作(zuò)循環。

本(běn)機器具有調整和半自(zì)動兩種方(fāng)式可(kě)供選擇。調整方(fāng)式比(bǐ)較(jiào)簡(jiǎn)單,用(yòng)手按一(yī)下所需動作(zuò)按鈕即可得到(dào)相應的動(dòng)作,放手後(hòu)立即(jí)停止。半(bàn)自(zì)動操(cāo)作為按壓工作(zuò)按鈕(niǔ)使活動橫(héng)梁自(zì)動的完成(chéng)一個工藝動(dòng)作(zuò)循環(huán)。

(二)液(yè)壓原(yuán)理說明(míng)

1、 接通電源,啟(qǐ)動電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:yv1yv3yv4通(tōng)電可實(shí)現滑塊快速(sù)下(xià)行動作(zuò),yv1通(tōng)

1、 接(jiē)通電(diàn)源,啟(qǐ)動電機,各電磁閥處在中位,泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下(xià)行(háng):yv1yv3yv4通(tōng)電可(kě)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dòng)作,yv1通(tōng)電,插件c1關(guān)閉(bì),泵出(chū)油口和回油口切斷(duàn),系統升壓(yā),yv4通電使插(chā)件c2打開系(xì)統(tǒng)壓力油(yóu)進入主缸上腔(qiāng),yv3通電,使插件c3打(dǎ)開,主缸下(xià)腔的(de)油快(kuài)速排回油(yóu)箱,滑塊依靠自(zì)重實(shí)現(xiàn)快速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制:當上(shàng)滑塊(kuài)觸動行程開關時,yv3失電(diàn),同時yv2通(tōng)電,使下(xià)腔(qiāng)的壓(yā)力處在(zài)一(yī)個由(yóu)調壓蓋闆中閥(fá)f17調(diào)定,從而下腔(qiāng)排油減慢(màn),滑塊(kuài)轉為慢速下行(háng),并接(jiē)觸(chù)工件加(jiā)壓。

4、 保(bǎo)壓(yā):滑塊工(gōng)作行程完畢,觸(chù)動下限(xiàn)位(wèi)開關(guān),使滑塊卸(xiè)壓回(huí)程完成(chéng)壓制動作,或(huò)者缸(gāng)内壓力升高,由(yóu)保壓(yā)延時繼(jì)電器(qì)調定,完(wán)成定(dìng)壓壓(yā)制動作。

5、卸(xiè)壓:下(xià)限位開關發訊(xùn)或者延時斷電(diàn)器發訊,轉入卸(xiè)壓,此時yv1yv2yv5通電,泵(bèng)轉入工(gōng)作,yv5通電(diàn)使電磁閥的p與(yǔ)b口通(tōng),打開充液(yè)閥開始卸壓。ao口通(tōng),從而(ér)插件(jiàn)c4開啟,系統壓力油進入主缸下(xià)腔,yv2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力被調壓(yā)蓋闆中閥(fá)f17調定(dìng)一個低壓,此調(diào)定的(de)壓力(lì)隻能(néng)打開(kāi)充液閥,而(ér)不能使滑(huá)塊回程,從而(ér)避免了(le)高壓卸(xiè)壓的沖擊。

6、滑(huá)塊回程:當(dāng)主缸(gāng)上腔(qiāng)的壓(yā)力卸到零(líng)後,yv2失(shī)電,由延時(shí)斷電(diàn)器控制,從而使(shǐ)下腔的(de)壓力變(biàn)換為由調壓蓋(gài)闆中閥(fá)f16調定的回程(chéng)壓力(lì),使滑塊回程(chéng)。當(dāng)滑塊(kuài)接觸到上限位(wèi)開(kāi)關後,電磁閥(fá)失電(diàn),滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當滑(huá)塊回(huí)程後手動按下(xià)頂缸頂出(chū)按鈕,此時(shí)yv1yv6通電(diàn)。插件(jiàn) c5c6c7系統壓力(lì)油進入頂缸下(xià)腔,同時頂(dǐng)缸上(shàng)腔的油回油箱(xiāng)。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出。

8、頂缸退回

當(dāng)頂缸把工(gōng)件頂(dǐng)出後,手(shǒu)動(dòng)按下(xià)退回(huí)按鈕(niǔ),電磁閥yv1yv7通電。插(chā)件 c5c8打(dǎ)開,系(xì)統壓(yā)力油進入(rù)頂缸(gāng)上腔;同時頂缸下腔(qiāng)之油(yóu)進(jìn)入油箱(xiāng),即實現頂(dǐng)缸退回動作。

至此,實(shí)現一次(cì)壓制、頂(dǐng)出動作。

五、電氣(qì)系統概述(shù)

(一)概(gài)述

本(běn)機電(diàn)器采(cǎi)用三相交流380v50hz電源,控(kòng)制電(diàn)器電(diàn)壓為(wéi)交(jiāo)流220v。電壓是通(tōng)過(guò)控制變壓器得(dé)到的。另(lìng)外,電(diàn)磁閥動作(zuò)電路為交流220v

本(běn)機設有(yǒu)專(zhuān)用的(de)電器(qì)控制箱。安(ān)裝(zhuāng)在(zài)主機(jī)右前(qián)側。控制箱(xiāng)面闆(pǎn)上設有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信号(hào)燈等,可實現對壓機(jī)的集中控(kòng)制。同時(shí)可通過(guò)各種指示燈随(suí)時掌握壓(yā)機的工作(zuò)情況(kuàng)。電氣(qì)控制箱(xiāng)内部裝(zhuāng)有電(diàn)源開關、自(zì)動開(kāi)關、交(jiāo)流接(jiē)觸器(qì)、熱(rè)繼電器、中間(jiān)繼(jì)電(diàn)器、變壓器等控制電(diàn)路。

考慮(lǜ)到(dào)接線(xiàn)和維修的方便(biàn),本機(jī)還設(shè)有兩個分(fèn)線器(qì),另外(wài)安裝于主機和動力機(jī)構附近(jìn)。

(二)電力(lì)驅動裝置及(jí)容(róng)量(liàng)

本機油泵的驅(qū)動電(diàn)機其型号規格(gé)如下:

y180l-4b5) 60kw      960/分(fèn)

本機控制電路的電(diàn)液動滑閥(fá)和電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁(cí)閥(fá)推動的。電磁閥(fá)數量(liàng)為(wéi)7個,動作電壓(yā)為交(jiāo)流220v

本(běn)設備電氣數據(jù)主要(yào)電氣參(cān)數(shù):

總功率:60kw

電壓:380v

相(xiàng)數:3

頻(pín)率:50hz

設備防(fáng)護等(děng)級:ip44

備(bèi)注:

1.接受非(fēi)标(biāo)定(dìng)制。

2.以(yǐ)上參(cān)數作(zuò)為參考,如有更改不(bú)另行通(tōng)知。

液(yè)壓(yā)機


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