1. 機架采用全鋼焊接結構,有足(zú)夠的強度及剛性,并通過高頻振(zhèn)動消除内應力,保(bǎo)證(zhèng)機身(shēn)的整體精度及(jí)良好的剛(gāng)性,兩缸固(gù)定于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整(zhěng)裝(zhuāng)置中的後支點為中心,可實(shí)現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓(yā)閘式結構,上刀架(jià)回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間(jiān)隙。
4.液壓系統采(cǎi)用整體式邏(luó)輯回路,經由順序閥控(kòng)制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全(quán)可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構(gòu),便于落料,提高(gāo)了制件的精度(dù)。刀架行程可無級調節,以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口(kǒu)均可使用,使用壽命長。上下刀采用(yòng)優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保(bǎo)其具有足夠的(de)硬度及較長的使用(yòng)壽命(mìng)。
6.具有點動、單次等操作功能(néng),調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓(yā)料裝置當闆料不平時,可自由伸(shēn)縮(suō)壓緊在(zài)闆料上。由(yóu)安裝(zhuāng)在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體(tǐ)回路及獨立式并列(liè)壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在(zài)克(kè)服(fú)接(jiē)力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料(liào),在剪切完成後,借助于接力彈簧的接力而複(fú)位。
8. 通(tōng)過電位器進行控制,可實現定程剪切,且(qiě)剪切行程可調。燈光線影對線裝置(zhì),便于畫線(xiàn)剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體(tǐ)如下:
動力設(shè)施(shī)均設于機身内(nèi),通過控制面闆的按鈕,進行操(cāo)作來(lái)控(kòng)制和實現。設有腳踏開關,可通過(guò)其直接對剪切動作(zuò)進行(háng)操作,方便(biàn)快捷。電機的過載和短(duǎn)路(lù),通過空氣(qì)開關進行(háng)保護。
10. 滾柱式工作台,送料方(fāng)便,并保證工件(jiàn)在運行時不被劃(huà)傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定位精(jīng)度高。采用進(jìn)口密封圈專業制作的油缸控制刀闆(pǎn)運行。
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