1. 機架采用全鋼焊接結(jié)構,有足夠的強(qiáng)度及剛性,并通過高頻振動(dòng)消除内(nèi)應力,保證機身的整體精度及良好(hǎo)的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝(zhuāng)置中的後支點(diǎn)為中心,可實現快速調(diào)節刃口間隙(xì)。采用三點支(zhī)承滾動夾緊導軌,在左右油(yóu)缸的驅動下作上下閘式運動而完成(chéng)剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快(kuài)。采用三點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,精(jīng)度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調(diào)節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體(tǐ)式邏輯回路,經由順序閥控(kòng)制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結構,同(tóng)步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切質量(liàng)高。
5.上刀架采用内傾結構(gòu),便于落料,提高了制(zhì)件的精度(dù)。刀架行程可無(wú)級調節,以(yǐ)提高生産效率。矩形刀片,四(sì)個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以(yǐ)确保其具有足夠的硬度及(jí)較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通(tōng)過計(jì)數器進(jìn)行(háng)控制。
7. 壓料裝置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個(gè)壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料頭在克服(fú)接力彈簧的壓力後(hòu)下壓壓緊闆料,在剪(jiǎn)切完成後,借助于接(jiē)力彈簧的接力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且(qiě)剪切行程可調。燈光線影對線(xiàn)裝置(zhì),便于畫線剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控制面(miàn)闆的按鈕,進行操作來控制和實現。設有腳踏開(kāi)關(guān),可通(tōng)過(guò)其直接對剪切動作(zuò)進行(háng)操作,方便快捷。電機的過(guò)載和短路,通過空氣開關進行(háng)保護。
10. 滾柱式工作台,送料(liào)方便(biàn),并保證工(gōng)件(jiàn)在運行時不被劃傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆(gǎn),傳動定位精度高。采用進口密封圈專業制作(zuò)的油缸控制刀闆(pǎn)運行。
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