液壓閥(fá)組是一種用壓(yā)力油操(cāo)作的自(zì)動化液(yè)壓元件(jiàn)，它受(shòu)配壓閥壓力油(yóu)的控(kòng)制，通(tōng)常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組合使用，可用于遠距(jù)離控(kòng)制油、氣(qì)、水(shuǐ)管路系統的通斷。常用于夾緊、控制(zhì)、潤滑(huá)等油(yóu)路。有(yǒu)直動型與先導型之(zhī)分，多用先(xiān)導型(xíng)。
液壓傳動(dòng)中用來控制液(yè)體壓力﹑流量(liàng)和(hé)方向的元件。其(qí)中控(kòng)制(zhì)壓力的(de)稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的(de)稱為流量控制(zhì)閥，控制(zhì)通﹑斷和(hé)流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥。
按控制方(fāng)法(fǎ)分(fèn)類：手(shǒu)動，電控(kòng)，液(yè)控(kòng)。
按功能分類(lèi)：流量(liàng)閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥(fá)）、壓力(lì)閥（溢(yì)流閥(fá)，減壓閥，順(shùn)序(xù)閥(fá)，卸荷(hé)閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁(cí)換(huàn)向閥、手動換(huàn)向閥、單向(xiàng)閥、液控(kòng)單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆式閥，管式閥(fá)，疊加(jiā)閥，螺紋插(chā)裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(àn)操(cāo)縱方(fāng)式(shì)分：手(shǒu)動閥，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動閥(fá)等。

方向(xiàng)控制

按用(yòng)途分為單向閥(fá)和換向閥(fá)。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許流體在管道中單向接通，反向即切(qiē)斷。換向閥：改變(biàn)不同管路間的(de)通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯(xīn)在(zài)閥體中的(de)工作(zuò)位置數(shù)分兩位、三位等；根據所(suǒ)控制的通道(dào)數分兩通(tōng)、三通、四通、五通(tōng)等；根據閥芯驅動方式分手動(dòng)，機動，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年代後(hòu)期，在(zài)上述(shù)幾(jǐ)種液壓控(kòng)制(zhì)閥的(de)基礎(chǔ)上又(yòu)研制出(chū)電液比例控制閥(fá)。它的輸出量（壓力、流(liú)量）能(néng)随輸(shū)入(rù)的(de)電信(xìn)号連(lián)續變化。電液(yè)比例控制閥按作(zuò)用不同，相應地(dì)分為電液(yè)比例(lì)壓力控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控(kòng)制閥和電液比例方向控制閥(fá)等。
壓力控制
按(àn)用途分(fèn)為(wéi)溢流(liú)閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢(yì)流(liú)閥：能控制液壓系統在達到調定壓(yā)力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載(zǎi)保護(hù)的溢(yì)流閥(fá)稱為安全閥。當(dāng)系統發(fā)生(shēng)故障(zhàng)，壓力升(shēng)高到可(kě)能造成破壞(huài)的(de)限定值時，閥口會打(dǎ)開而溢流(liú)，以保證系統的(de)安全。（2）減壓閥：能(néng)控制分支回路(lù)得到比主回路油壓低(dī)的(de)穩定(dìng)壓力(lì)。減壓閥按(àn)它(tā)所控制的壓(yā)力功(gōng)能不同，又(yòu)可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒(héng)定值）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力差為(wéi)定值(zhí)）和(hé)定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力間(jiān)保持(chí)一定的(de)比例）。（3）順(shùn)序閥(fá)：能使一個(gè)執行元件（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達(dá)等）動作以後，再(zài)按順序使其他(tā)執行元(yuán)件(jiàn)動作。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯和閥體間的(de)節流口(kǒu)面積和(hé)它(tā)所産(chǎn)生的(de)局部阻力(lì)對流量進行調(diào)節，從(cóng)而控制執行元件的運動(dòng)速(sù)度(dù)。流量控制(zhì)閥按用(yòng)途分為(wéi)5種。（1）節流閥(fá)：在調(diào)定節流口面積(jī)後，能(néng)使載荷壓力(lì)變化不(bú)大和(hé)運動(dòng)均勻(yún)性要(yào)求不(bú)高的(de)執行元件的(de)運動速度基本上保持穩定。（2）調(diào)速閥：在(zài)載荷壓力變化(huà)時能保持(chí)節流(liú)閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以(yǐ)後，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何(hé)變化，調(diào)速閥都能保(bǎo)持通過節流閥(fá)的流量不(bú)變，從而(ér)使執行(háng)元件的運動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論載荷大小(xiǎo)，能使同一油源(yuán)的兩(liǎng)個執行元(yuán)件得(dé)到(dào)相(xiàng)等流(liú)量的為等量分(fèn)流閥(fá)或(huò)同步閥；得到按比例分(fèn)配流量(liàng)的(de)為比例分流閥。（4）集流(liú)閥：作(zuò)用(yòng)與分流閥相(xiàng)反(fǎn)，使流入(rù)集流(liú)閥的(de)流量(liàng)按比(bǐ)例分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流閥(fá)和集流(liú)閥兩種功能。

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