液壓閥組是一種用壓力油(yóu)操作的自(zì)動化(huà)液壓(yā)元件(jiàn)，它受(shòu)配(pèi)壓(yā)閥壓力油(yóu)的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組(zǔ)合使(shǐ)用，可用于遠距離控(kòng)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通(tōng)斷。常用于夾緊、控制、潤滑(huá)等油路。有直動型與先導型之(zhī)分(fèn)，多用先(xiān)導型(xíng)。
液壓傳動中用來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和(hé)方向的元件。其(qí)中控制壓力的(de)稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制(zhì)流(liú)量的(de)稱為流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和(hé)流向(xiàng)的(de)稱為方(fāng)向控(kòng)制閥(fá)。
按控制方法分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按(àn)功能分類：流量閥（節流(liú)閥、調速(sù)閥，分(fèn)流集(jí)流閥(fá)）、壓力閥（溢流閥(fá)，減壓閥(fá)，順序閥(fá)，卸荷閥）、方向閥(fá)（電磁(cí)換(huàn)向閥、手動換向閥、單向閥、液控單(dān)向閥(fá)）。
按安(ān)裝方式分(fèn)：闆式閥，管(guǎn)式閥(fá)，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式分：手(shǒu)動閥(fá)，機動閥(fá)，電(diàn)動閥，液動閥，電(diàn)液動閥(fá)等。

方向控制(zhì)

按用(yòng)途分為單向閥和換向閥。單向(xiàng)閥：隻允許流體在管(guǎn)道中(zhōng)單向接通，反向即切(qiē)斷。換向閥：改變(biàn)不同管路(lù)間的通、斷關系。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中(zhōng)的工作(zuò)位置數(shù)分兩位、三位等(děng)；根據所控(kòng)制的(de)通道數(shù)分兩通(tōng)、三通(tōng)、四通(tōng)、五通(tōng)等；根據閥芯驅(qū)動方式(shì)分手(shǒu)動(dòng)，機動(dòng)，電動，液動(dòng)等。60年代後(hòu)期，在(zài)上述(shù)幾種液壓(yā)控制(zhì)閥的基礎(chǔ)上又研制出(chū)電(diàn)液比例(lì)控(kòng)制閥(fá)。它的(de)輸出(chū)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連(lián)續變(biàn)化(huà)。電(diàn)液比(bǐ)例控制(zhì)閥(fá)按作(zuò)用不同，相應地(dì)分為電液(yè)比例(lì)壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控(kòng)制閥(fá)和電(diàn)液比(bǐ)例方向控制閥(fá)等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分(fèn)為(wéi)溢流閥﹑減壓閥和(hé)順(shùn)序閥(fá)。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhì)液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力(lì)時保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載(zǎi)保護的(de)溢流閥(fá)稱為安(ān)全閥。當(dāng)系統發生故障(zhàng)，壓力(lì)升高(gāo)到可(kě)能造成破(pò)壞(huài)的(de)限定值時(shí)，閥口(kǒu)會打開而溢流(liú)，以保證系(xì)統的(de)安全。（2）減(jiǎn)壓(yā)閥：能(néng)控制分支(zhī)回路得到比主回路油壓低的穩定(dìng)壓力(lì)。減壓閥按(àn)它(tā)所控制(zhì)的壓(yā)力功能不(bú)同，又(yòu)可分為定值減(jiǎn)壓閥（輸出壓力(lì)為恒定(dìng)值）﹑定差(chà)減壓(yā)閥（輸(shū)入與(yǔ)輸出(chū)壓力差為(wéi)定值）和定比減(jiǎn)壓閥(fá)（輸入(rù)與輸出壓力(lì)間保持(chí)一定(dìng)的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥：能使一(yī)個(gè)執行元件（如液(yè)壓缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等）動作以後，再(zài)按順(shùn)序(xù)使其他(tā)執行(háng)元件動作(zuò)。
流量(liàng)控制(zhì)

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節(jiē)流口(kǒu)面積(jī)和它(tā)所産(chǎn)生的(de)局(jú)部阻力對流量(liàng)進行調(diào)節，從而(ér)控(kòng)制執行元(yuán)件的運動(dòng)速(sù)度(dù)。流(liú)量控制(zhì)閥按用途分(fèn)為5種。（1）節(jiē)流(liú)閥(fá)：在調定節流(liú)口面積(jī)後，能使載荷壓(yā)力變化不大和(hé)運動均勻性要(yào)求不高的(de)執行(háng)元件的(de)運動速(sù)度基本上保持穩定。（2）調(diào)速閥：在(zài)載荷壓力變化時能(néng)保持(chí)節流閥的進出口壓差為(wéi)定(dìng)值。這樣(yàng)，在節流口面積(jī)調定(dìng)以後(hòu)，不論載荷壓力(lì)如何(hé)變化(huà)，調速(sù)閥都(dōu)能保(bǎo)持通過節(jiē)流閥的流(liú)量不(bú)變，從而使執行(háng)元件(jiàn)的(de)運動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不論載荷大小(xiǎo)，能(néng)使同一油源(yuán)的兩個執行元(yuán)件得到相(xiàng)等流(liú)量的(de)為(wéi)等量分(fèn)流閥(fá)或同步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的為(wéi)比例分(fèn)流閥(fá)。（4）集流(liú)閥：作用(yòng)與分流(liú)閥相反(fǎn)，使(shǐ)流入(rù)集流(liú)閥(fá)的流量(liàng)按比(bǐ)例分配(pèi)。（5）分(fèn)流集流閥：兼具(jù)分流閥和(hé)集流(liú)閥兩種(zhǒng)功(gōng)能。

定制各(gè)種液(yè)壓閥組