液壓閥(fá)組(zǔ)是一種用壓(yā)力油操作的自動化液壓元件，它受配壓閥壓力油(yóu)的控(kòng)制，通常與電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可用于(yú)遠(yuǎn)距離控(kòng)制油、氣(qì)、水管路(lù)系統的通斷。常(cháng)用于夾(jiá)緊、控制(zhì)、潤滑(huá)等油路。有(yǒu)直動型與先導(dǎo)型之(zhī)分(fèn)，多用先(xiān)導型。
液壓傳動中用(yòng)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其中控(kòng)制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力(lì)控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通(tōng)﹑斷和(hé)流向的(de)稱為方向控制閥。
按控制方法(fǎ)分類：手(shǒu)動，電控，液控。
按(àn)功能分(fèn)類：流量(liàng)閥（節流閥、調速(sù)閥，分(fèn)流(liú)集(jí)流閥）、壓力(lì)閥（溢(yì)流閥，減壓(yā)閥，順序閥(fá)，卸荷(hé)閥(fá)）、方(fāng)向閥(fá)（電磁換(huàn)向閥、手動換(huàn)向閥(fá)、單向閥、液控單(dān)向閥(fá)）。
按安裝方(fāng)式(shì)分(fèn)：闆式(shì)閥(fá)，管式閥(fá)，疊加閥(fá)，螺(luó)紋插裝閥，蓋(gài)闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電(diàn)液動(dòng)閥等。

方向控制(zhì)

按用(yòng)途分(fèn)為(wéi)單向閥和換(huàn)向(xiàng)閥(fá)。單向(xiàng)閥：隻(zhī)允許流體(tǐ)在管道中單向(xiàng)接通，反向即切(qiē)斷。換(huàn)向(xiàng)閥：改(gǎi)變(biàn)不同管路間的(de)通、斷關系。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中(zhōng)的(de)工作位置數(shù)分兩(liǎng)位、三位等(děng)；根據所控(kòng)制的通道(dào)數分兩通、三通、四通、五通(tōng)等；根(gēn)據閥芯驅(qū)動方式分手動(dòng)，機動，電動(dòng)，液動等。60年代(dài)後期，在(zài)上述幾種(zhǒng)液壓(yā)控制(zhì)閥(fá)的基礎(chǔ)上又(yòu)研(yán)制(zhì)出電液比(bǐ)例(lì)控制閥(fá)。它的輸(shū)出(chū)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入的電信号連(lián)續變化。電液比(bǐ)例控制閥(fá)按作(zuò)用不同，相應地(dì)分為(wéi)電(diàn)液比例壓力控(kòng)制閥﹑電(diàn)液比例流量控(kòng)制閥和電液比(bǐ)例方向(xiàng)控制閥等。
壓(yā)力控制
按用途(tú)分為(wéi)溢流閥﹑減壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓(yā)力時(shí)保(bǎo)持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載保護的溢(yì)流閥(fá)稱為安(ān)全(quán)閥。當系統發生故障，壓力升高到可(kě)能造成破壞的(de)限定值時，閥口會打開而(ér)溢流(liú)，以保(bǎo)證系統的(de)安全(quán)。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制分支回路(lù)得到比主回路(lù)油壓(yā)低(dī)的穩定(dìng)壓力(lì)。減壓閥按(àn)它(tā)所控制的壓(yā)力功(gōng)能(néng)不同，又(yòu)可分(fèn)為定(dìng)值減(jiǎn)壓閥（輸出壓力(lì)為恒(héng)定值）﹑定差減壓(yā)閥(fá)（輸入與(yǔ)輸出壓力差為(wéi)定值）和(hé)定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸(shū)出壓(yā)力間(jiān)保持(chí)一(yī)定的比例）。（3）順(shùn)序閥(fá)：能(néng)使一個(gè)執行元件（如液(yè)壓缸(gāng)﹑液(yè)壓馬達等）動作以(yǐ)後，再(zài)按順(shùn)序使(shǐ)其他(tā)執行元件(jiàn)動作(zuò)。
流量控制(zhì)

利用(yòng)調節閥芯(xīn)和閥(fá)體間的節流口(kǒu)面積(jī)和它所産(chǎn)生的局部阻力(lì)對流(liú)量進(jìn)行調(diào)節，從而控(kòng)制執(zhí)行元件的(de)運動速度。流量(liàng)控制(zhì)閥按用途分為5種。（1）節流閥(fá)：在調(diào)定節流(liú)口面積後，能(néng)使(shǐ)載荷壓(yā)力(lì)變化不大和(hé)運動均勻性要(yào)求不(bú)高的(de)執行(háng)元件的(de)運動速(sù)度基本(běn)上保持穩定。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力變化時能保持節流(liú)閥的進(jìn)出口壓(yā)差為定值。這樣(yàng)，在節(jiē)流口面積(jī)調定(dìng)以後(hòu)，不(bú)論載荷壓力(lì)如何(hé)變化，調(diào)速閥都(dōu)能保持通(tōng)過節(jiē)流閥(fá)的流量不(bú)變，從而(ér)使(shǐ)執行(háng)元件(jiàn)的運動速度穩定。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源(yuán)的兩個執行元件得到(dào)相等流量的(de)為(wéi)等量分(fèn)流閥或同步閥(fá)；得(dé)到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流(liú)閥(fá)。（4）集流(liú)閥：作用(yòng)與(yǔ)分流(liú)閥相(xiàng)反(fǎn)，使流入(rù)集流閥的流量(liàng)按比例分(fèn)配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分流(liú)閥和集流(liú)閥兩(liǎng)種功(gōng)能。

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