液壓閥(fá)組是一種用壓力油操作的自動化液(yè)壓(yā)元件(jiàn)，它受配(pèi)壓閥壓(yā)力油的(de)控制，通常與電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可(kě)用于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣、水管路(lù)系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用于(yú)夾(jiá)緊(jǐn)、控制、潤滑(huá)等(děng)油路。有(yǒu)直動型與先導型之(zhī)分(fèn)，多用先(xiān)導型。
液(yè)壓(yā)傳動中用來控制液(yè)體壓力﹑流量和方向(xiàng)的元(yuán)件。其(qí)中控(kòng)制(zhì)壓力的稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制流量的(de)稱為(wéi)流量控(kòng)制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和(hé)流向(xiàng)的(de)稱為方(fāng)向控制閥。
按控(kòng)制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按功能(néng)分類：流量閥（節流(liú)閥(fá)、調速閥，分流集流閥(fá)）、壓力閥（溢流閥(fá)，減壓閥，順序閥(fá)，卸荷閥(fá)）、方向閥(fá)（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動換(huàn)向(xiàng)閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(àn)操縱方(fāng)式(shì)分：手動閥(fá)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電(diàn)液動(dòng)閥(fá)等。

方向控制

按用(yòng)途分為單向閥(fá)和換(huàn)向閥。單向閥：隻(zhī)允(yǔn)許流體在管(guǎn)道中單向(xiàng)接(jiē)通，反向即切(qiē)斷。換向(xiàng)閥：改(gǎi)變(biàn)不同管路(lù)間的通、斷(duàn)關系。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中(zhōng)的工作位置數(shù)分兩位、三位等(děng)；根據所控(kòng)制的(de)通道數分兩通(tōng)、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機動，電動，液動(dòng)等。60年代後期，在(zài)上述幾種(zhǒng)液壓(yā)控制閥的基礎(chǔ)上又(yòu)研制(zhì)出電液比例(lì)控制閥。它的輸出量（壓(yā)力、流量）能随輸(shū)入的電信号連(lián)續變化。電(diàn)液(yè)比(bǐ)例控制(zhì)閥按作用不同，相應地(dì)分為(wéi)電液比例壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流量(liàng)控(kòng)制閥(fá)和電(diàn)液比例方(fāng)向控制閥(fá)等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流(liú)閥﹑減壓(yā)閥和(hé)順(shùn)序閥(fá)。（1）溢流(liú)閥：能(néng)控制(zhì)液壓(yā)系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保(bǎo)持恒定(dìng)狀态。用於過載(zǎi)保護的(de)溢(yì)流閥(fá)稱為安全閥。當系統(tǒng)發生故障(zhàng)，壓力升高(gāo)到可(kě)能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會打開而(ér)溢流(liú)，以保證(zhèng)系統的(de)安全(quán)。（2）減壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回路(lù)得到比主(zhǔ)回路(lù)油壓低(dī)的穩定壓力(lì)。減壓閥按(àn)它(tā)所控制(zhì)的壓(yā)力功能不同，又可分為定值減(jiǎn)壓閥(fá)（輸出(chū)壓力(lì)為恒定(dìng)值(zhí)）﹑定差減壓(yā)閥(fá)（輸(shū)入與(yǔ)輸出壓力(lì)差(chà)為定值(zhí)）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入與輸(shū)出壓力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥(fá)：能使一個(gè)執行元件(jiàn)（如液(yè)壓缸(gāng)﹑液(yè)壓馬達(dá)等）動作以後，再(zài)按順序使其他(tā)執行元件動作(zuò)。
流量控制

利用(yòng)調節閥(fá)芯(xīn)和閥(fá)體間(jiān)的節流口面(miàn)積(jī)和(hé)它所産(chǎn)生的局(jú)部阻力對流量(liàng)進(jìn)行調節，從(cóng)而(ér)控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制(zhì)閥按用(yòng)途(tú)分為5種。（1）節流(liú)閥(fá)：在調(diào)定節流(liú)口(kǒu)面積(jī)後，能使(shǐ)載荷壓(yā)力變化(huà)不大和(hé)運動均勻性要(yào)求不高的(de)執行(háng)元件的運動速(sù)度基本上保持(chí)穩定。（2）調速閥：在(zài)載荷(hé)壓(yā)力變化時能保持節流(liú)閥的進(jìn)出口壓(yā)差為(wéi)定值。這樣(yàng)，在(zài)節(jiē)流口面積(jī)調定(dìng)以後，不(bú)論(lùn)載荷(hé)壓力(lì)如何(hé)變化(huà)，調(diào)速(sù)閥都(dōu)能保持通過節(jiē)流(liú)閥的(de)流量不(bú)變，從而(ér)使執行(háng)元件(jiàn)的(de)運(yùn)動速度穩定。（3）分流閥：不論載荷大小(xiǎo)，能使同(tóng)一油源的兩個執行元(yuán)件得到相等流量的為等量分流閥或同(tóng)步閥(fá)；得到按比例分(fèn)配流量的為比例分(fèn)流(liú)閥。（4）集流(liú)閥：作用(yòng)與分流(liú)閥相(xiàng)反，使(shǐ)流入(rù)集流閥(fá)的流量(liàng)按比例分配。（5）分(fèn)流集流(liú)閥：兼具(jù)分流閥和(hé)集流(liú)閥兩種功(gōng)能。

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