1. 機架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強(qiáng)度及剛性,并通過高頻振動消除内應力,保證機身(shēn)的整體精度及良好的剛性,兩缸固定于(yú)左右(yòu)立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可實現快速調節刃口間隙(xì)。采用(yòng)三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動(dòng)下作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上(shàng)刀架回程(chéng)裝置,采用蓄能器式,回程速度快(kuài)。采用三(sān)點支承滾(gǔn)動夾緊導軌,精度保持性好,刀(dāo)架運行平穩,且可實現快速調節刃(rèn)口間隙。
4.液壓系統采用整體(tǐ)式邏(luó)輯回路,經由順序(xù)閥控(kòng)制,動作平穩,噪音低,維護簡單(dān),安全可靠。串聯(lián)油缸結構,同步性能好(hǎo),且(qiě)剪切角能調整,剪切質量(liàng)高。
5.上刀架采用内傾結構(gòu),便于落料,提高了制件的精度(dù)。刀架行程可無級調節,以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口(kǒu)均可使用(yòng),使用(yòng)壽命(mìng)長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保(bǎo)其具有足夠的硬度(dù)及(jí)較長的使用壽命。
6.具有(yǒu)點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通過計(jì)數器進行控制。
7. 壓料(liào)裝置當闆(pǎn)料不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由(yóu)安裝在機架前面支承闆上的多(duō)個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立(lì)式并列(liè)壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服(fú)接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後(hòu),借助(zhù)于接力彈(dàn)簧的接力而複位。
8. 通過(guò)電位器進行控制,可(kě)實(shí)現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置(zhì),便(biàn)于畫線(xiàn)剪切。
9. 電氣(qì)控制(zhì)集中可靠,具體(tǐ)如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控制面闆的按鈕,進行操作來控(kòng)制和實現。設有腳踏開關,可通過其直接對剪切動作(zuò)進行操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾柱式工作台,送(sòng)料(liào)方便(biàn),并保證工件在運行時不(bú)被劃(huà)傷。後擋料裝置采(cǎi)用精密自制絲杆,傳動定位精度(dù)高(gāo)。采用進口密封圈專業制作的油缸(gāng)控制刀闆運行。
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