1. 機架采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛性(xìng),并通過高頻振動消除内(nèi)應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩(liǎng)缸(gāng)固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝置(zhì)中的後支點為中心(xīn),可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾(gǔn)動夾緊導軌,在左右油缸的驅動下(xià)作上下閘(zhá)式運動而完成剪切。
3. 液(yè)壓(yā)閘式(shì)結構,上刀架回(huí)程裝置,采用蓄能器式,回(huí)程速度快。采用三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架(jià)運行平穩,且可實現快速調(diào)節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順序閥控(kòng)制(zhì),動作(zuò)平穩,噪音低,維護簡單(dān),安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪(jiǎn)切(qiē)角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提高了制件(jiàn)的精度。刀架行程(chéng)可無(wú)級調節,以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口均可使用(yòng),使用壽(shòu)命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使用(yòng)壽命。
6.具有點動、單(dān)次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制(zhì)。
7. 壓料裝(zhuāng)置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊在(zài)闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓(yā)緊闆料,在剪切(qiē)完成後,借助于接力彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器進(jìn)行控制,可實現定程(chéng)剪切(qiē),且剪(jiǎn)切行程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便于畫線剪切。
9. 電(diàn)氣控(kòng)制集中可靠,具體如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控(kòng)制面闆的按鈕(niǔ),進行操作來控(kòng)制和實現。設有腳踏開關,可通(tōng)過其直接對剪切動作進行操作,方便(biàn)快捷。電(diàn)機的過載(zǎi)和短路,通過空氣(qì)開關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱(zhù)式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定位精度高(gāo)。采用進口密封圈專業制作的油缸控制刀闆運(yùn)行(háng)。
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