閉式液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔(tǎ)沖床主要性(xìng)能(néng)特(tè)點

(一(yī))、輪(lún)盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結鋼調質、回(huí)火(huǒ)處(chù)理;采(cǎi)用專用工裝夾(jiá)具進(jìn)行成對加(jiā)工，保證了(le)上下(xià)模位的同(tóng)軸(zhóu)度，極大(dà)地延長了(le)模具的定(dìng)位精度;采用薄轉塔(tǎ)鑲嵌(qiàn)式(shì)輪盤結(jié)構，在減輕模具輪盤(pán)自身重力的同時(shí)，仍(réng)保持長導(dǎo)向結構，保(bǎo)證了(le)模具(jù)的導(dǎo)向穩(wěn)定性 。

2.公司(sī)配備(bèi)大型進口(瑞典(diǎn)海克(kè)斯康)三坐(zuò)标測量儀，輪盤經檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(輪(lún)盤定位孔分度值(zhí)其他(tā)測量(liàng)工具(jù)無法檢測)。

(二)、自(zì)轉工位(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采用渦輪蝸杆傳動(dòng)方式，傳(chuán)動精度高;旋轉(zhuǎn)工位由渦(wō)輪,蝸(wō)杆(gǎn)，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒(chǐ)輪箱(xiāng)等(děng)組件(jiàn)組成(chéng)，同安裝于(yú)同(tóng)步(bù)齒輪(lún)箱的(de)伺服電機直線(xiàn)連接，同步(bù)可靠(kào)，傳動(dòng)精度(dù)高，保證了(le)自轉模上(shàng)、下(xià)刀具的(de)同心度和同一(yī)位置度;自(zì)轉模(mó)上下模套(tào)配(pèi)有的滾(gǔn)動旋轉裝(zhuāng)置，減小了摩擦系數，較大(dà)限度(dù)的降低了磨損(sǔn)，延長了自轉模(mó)的使用(yòng)壽(shòu)命。現(xiàn)有的(de)傳統的自轉模部套，用同(tóng)步帶(dài)傳動(dòng)，傳動(dòng)環節過多(duō)，傳動(dòng)方式(shì)複(fú)雜(zá)，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝繁瑣，以(yǐ)緻自(zì)轉模制造(zào)安裝完成以後(hòu)，積累誤差偏大，難以精确控制(zhì)上、下自(zì)轉模刀(dāo)具(jù)的(de)同一(yī)位置(zhì)度，以(yǐ)緻(zhì)于造成(chéng)在沖切加(jiā)工過(guò)程中，模具受損(sǔn)嚴重(zhòng)，使用成本過(guò)高，并且不能對薄型闆材(cái)進(jìn)行沖切加(jiā)工。

(三(sān))、國際化(huà)配套的(de)氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整(zhěng)機性(xìng)能的(de)可靠性。

(四(sì))、采用進口(kǒu)大導(dǎo)程滾珠絲杠、直(zhí)線導軌，

(五(wǔ))、采用(yòng)萬向(xiàng)球(qiú)、毛刷闆(pǎn)混合式工作台(tái)面，不僅降低了(le)機床(chuáng)工作時(shí)的噪音和振動，而(ér)且對加(jiā)工闆材(cái)表面起了很好(hǎo)的(de)保護作用，可有效(xiào)防止闆材(cái)表面被(bèi)劃(huà)傷;獨特的工作台面防塵設計結構(gòu)，即能(néng)防止因間(jiān)隙過大造(zào)成的(de)撞闆(pǎn)事故，同時起到對導(dǎo)軌、絲杆的(de)防塵作用(yòng);有效的防(fáng)止了(le)因灰塵(chén)、鐵屑落(luò)至導(dǎo)軌、絲(sī)杆表(biǎo)面，造成(chéng)的滾珠(zhū)磨損，有效的延(yán)長了(le)導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)的其使用壽命;台面(miàn)周邊及部(bù)分台面(miàn)采(cǎi)用不鏽鋼(gāng)保護(hù)，美觀(guān)大方、堅(jiān)固(gù)耐用。數據線保護拖(tuō)鍊由(yóu)傳統(tǒng)方式改為放置機身(shēn)側面(miàn)，減少(shǎo)工作(zuò)台(tái)縫(féng)隙，防(fáng)止刮(guā)闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲(sī)杆的(de)裝配，全部(bù)用激光(guāng)準直儀校正(zhèng)，保證每件導(dǎo)軌、絲杆的直(zhí)線度和平行度。

(六)、采用 “o”型(閉式)鋼闆焊接機身(shēn)，經高溫(wēn)回火處理, 徹(chè)底(dǐ)消除焊(hàn)接産生的内應(yīng)力去除，避免機(jī)身變形;送料托(tuō)架采用一次裝(zhuāng)夾加(jiā)工工藝，避(bì)免因(yīn)二次(cì)裝夾(jiá)重複定位(wèi)産生(shēng)的平行(háng)度和平(píng)面度(dù)公差過大造成(chéng)的送(sòng)料速(sù)度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆(gǎn)螺母(mǔ)滾(gǔn)珠;送料托架(jià)外側(cè)設有(yǒu)調(diào)整螺栓，使得(dé)送料(liào)托闆具有(yǒu)微調功能(néng)，解決了因使(shǐ)用年限(xiàn)久，所産(chǎn)生的自然變(biàn)形無法調(diào)整的弊端(duān)。

(七(qī))、焊接件(jiàn)、鑄(zhù)造件均(jun1)經過回(huí)火處理(lǐ)，消除内應(yīng)力;所(suǒ)有機加(jiā)工配件(jiàn)，全部(bù)在公(gōng)司内(nèi)部加(jiā)工完(wán)成(精(jīng)密部件(jiàn)全部由(yóu)加工中心完成)，經檢(jiǎn)測合格後(hòu)裝配，有效的控制了(le)每個(gè)部件的加工精度，消(xiāo)除了(le)配件組裝(zhuāng)過程中産(chǎn)生的(de)積累公差。

(八(bā))、使(shǐ)用浮動式氣動夾鉗，夾(jiá)持力大(dà)，送料(liào)平穩;整體式燕(yàn)尾(wěi)型拖闆(pǎn)，剛性好，夾鉗移(yí)動方便，橫梁采用雙導軌設計，送料穩定(dìng)、定位(wèi)準确。

(九(jiǔ))、系統具(jù)有自動夾(jiá)鉗保(bǎo)護功能(néng)，可(kě)在保護區域内不進(jìn)行沖壓,隻(zhī)作位移運(yùn)動，以保證(zhèng)程序運行的連(lián)續性。

(十(shí))、采(cǎi)用國(guó)内知名品牌上(shàng)市集團公司南(nán)京(埃爾法(fǎ))液壓(yā)站。該液壓站沖壓系統主要元(yuán)件均采用進口(kǒu)牌品(詳見(jiàn)液壓站配(pèi)置(zhì)表);液壓(yā)站采取高、低壓(yā)雙級壓(yā)力(lì);沖壓薄闆時雙泵同(tóng)時工作，速度快、效率高;沖(chòng)壓厚闆時(shí)自動(dòng)切換(huàn)至高壓系統;待(dài)機待機狀(zhuàng)态時(shí)，由蓄(xù)能器(qì)提供壓力(lì)，節能效果(guǒ)好;配有伺服(fú)比(bǐ)例閥(全球(qiú)頂級(jí)品牌——德國(guó)力士樂)，控(kòng)制器、位移(yí)傳感器(qì)全(quán)閉環控制，時(shí)刻監控(kòng)沖頭位置，控制精度高，可以滿(mǎn)足任(rèn)何沖壓工(gōng)藝要(yào)求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓站隻(zhī)有單級(jí)壓力，沖(chòng)壓時均(jun1)用(yòng)高壓(yā)，待機(jī)時電(diàn)機滿(mǎn)負荷工作(zuò)，耗能(néng)高，電器、密(mì)封損(sǔn)傷元(yuán)件嚴(yán)重，極易造成漏油現(xiàn)象;普(pǔ)通液(yè)壓站(zhàn)為開(kāi)環設計，隻(zhī)能靠位(wèi)置開(kāi)關調節行程(chéng)，隻能(néng)進行(háng)沖(chòng)壓(yā)，不能進行(háng)拉伸等加(jiā)工工藝(yì)。

(十一)、自(zì)動選模加工(gōng)：系(xì)統能自動選擇較合适的模具(jù)去加(jiā)工。可進行加(jiā)工軌(guǐ)迹(jì)和路(lù)徑的(de)顯(xiǎn)示模拟(nǐ),如果(guǒ)在大闆上套裁多個零件,可以(yǐ)較(jiào)大程度(dù)的節(jiē)約闆(pǎn)材,提(tí)高材(cái)料的(de)利用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉(zhuǎn)模工位顯示，沖壓時間顯示、加工量(liàng)顯示、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次數)顯示。

(十三(sān))、機身側面配(pèi)有(yǒu)模具(jù)存放(fàng)工裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺放不(bú)正規(guī)造成的模(mó)具損傷，有效的(de)保護(hù)了模具，保(bǎo)證了模具的沖壓(yā)效果，延(yán)長了(le)模具的使(shǐ)用壽命。

西(xī)安數(shù)控沖(chòng)床産品技(jì)術參(cān)數