閉式液(yè)壓數(shù)控轉塔(tǎ)沖床主要性能(néng)特(tè)點

(一)、輪(lún)盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳(tàn)結鋼(gāng)調(diào)質、回火處理;采(cǎi)用專用工裝夾(jiá)具進行成對加(jiā)工，保證了(le)上下(xià)模位的同軸度(dù)，極大(dà)地(dì)延(yán)長了(le)模具的定位精(jīng)度;采(cǎi)用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪盤結(jié)構，在減輕模具(jù)輪盤(pán)自身重力(lì)的同(tóng)時，仍(réng)保持(chí)長導向結構，保(bǎo)證了模(mó)具的導(dǎo)向穩(wěn)定性 。

2.公(gōng)司配備大型(xíng)進口(瑞典海克(kè)斯康(kāng))三坐标測量儀(yí)，輪盤經檢測合(hé)格後(hòu)裝配(輪盤定位(wèi)孔(kǒng)分度值(zhí)其他測量(liàng)工具(jù)無法(fǎ)檢(jiǎn)測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采(cǎi)用渦輪蝸(wō)杆傳動方(fāng)式，傳(chuán)動精度高;旋轉(zhuǎn)工位由渦(wō)輪,蝸(wō)杆，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒輪箱(xiāng)等組件(jiàn)組成(chéng)，同安(ān)裝于同步(bù)齒輪箱的伺服電機(jī)直線連(lián)接，同步(bù)可靠，傳(chuán)動精度(dù)高，保(bǎo)證了自轉(zhuǎn)模上、下(xià)刀具的(de)同心(xīn)度和同一(yī)位置(zhì)度(dù);自轉模(mó)上下模(mó)套配有(yǒu)的滾(gǔn)動(dòng)旋轉裝(zhuāng)置，減(jiǎn)小(xiǎo)了摩擦系數(shù)，較(jiào)大限度的降低(dī)了磨損，延長了自轉模(mó)的使(shǐ)用壽(shòu)命。現(xiàn)有的(de)傳統的自(zì)轉模部套(tào)，用同(tóng)步帶(dài)傳(chuán)動，傳動(dòng)環節過多(duō)，傳動方式複雜(zá)，傳動(dòng)距離長，加工、安裝工(gōng)藝(yì)繁瑣，以(yǐ)緻自轉模(mó)制造(zào)安裝完(wán)成以後(hòu)，積累誤差偏大，難以精确控制(zhì)上、下(xià)自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具的(de)同(tóng)一位置(zhì)度，以緻于造成(chéng)在沖切(qiē)加(jiā)工過(guò)程中，模具受損(sǔn)嚴重(zhòng)，使用(yòng)成本(běn)過高，并且不能對薄型闆(pǎn)材(cái)進(jìn)行沖切加(jiā)工。

(三)、國際化(huà)配套的氣動元件，保證(zhèng)了(le)整機性能的(de)可靠性(xìng)。

(四(sì))、采用(yòng)進口大導(dǎo)程滾(gǔn)珠(zhū)絲杠、直線導(dǎo)軌(guǐ)，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷闆(pǎn)混合式工作台(tái)面，不(bú)僅降低了(le)機床工作時的噪音(yīn)和振(zhèn)動，而(ér)且對加(jiā)工闆材表面起了很好的保(bǎo)護(hù)作(zuò)用，可(kě)有效(xiào)防止(zhǐ)闆(pǎn)材表面(miàn)被劃(huà)傷;獨(dú)特的(de)工(gōng)作台面(miàn)防塵設計結構(gòu)，即能(néng)防(fáng)止因間(jiān)隙過大造(zào)成的(de)撞闆事故(gù)，同時(shí)起到對導軌、絲杆的(de)防塵作用;有效的防止了(le)因灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導軌、絲(sī)杆表(biǎo)面，造成的滾珠(zhū)磨損(sǔn)，有(yǒu)效(xiào)的延(yán)長了導軌、絲杆(gǎn)的其使用壽命(mìng);台面(miàn)周邊及部(bù)分台面采用不(bú)鏽鋼保(bǎo)護，美觀大方、堅固(gù)耐用。數據(jù)線保(bǎo)護拖(tuō)鍊由傳(chuán)統(tǒng)方式(shì)改為(wéi)放置(zhì)機身(shēn)側面，減少工作(zuò)台縫(féng)隙，防止刮(guā)闆、撞(zhuàng)闆。導(dǎo)軌、絲(sī)杆的裝配(pèi)，全部(bù)用激光準(zhǔn)直儀校正(zhèng)，保證(zhèng)每件(jiàn)導軌、絲杆的直(zhí)線度和平行度(dù)。

(六)、采(cǎi)用 “o”型(xíng)(閉式)鋼闆(pǎn)焊(hàn)接(jiē)機身(shēn)，經高(gāo)溫回火處(chù)理, 徹(chè)底消除焊(hàn)接産生的(de)内應(yīng)力去(qù)除，避(bì)免機身變形;送料托架采(cǎi)用(yòng)一次裝(zhuāng)夾加工(gōng)工(gōng)藝，避(bì)免因(yīn)二(èr)次裝夾(jiá)重複定(dìng)位(wèi)産生的平行(háng)度和平(píng)面度公差過大造成(chéng)的送料速(sù)度不穩定、損傷(shāng)導軌滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾珠;送料(liào)托架(jià)外側設有調整(zhěng)螺栓，使得(dé)送料托(tuō)闆具有(yǒu)微調功能，解決了因使(shǐ)用年限(xiàn)久，所産生的自(zì)然變形無法調(diào)整的(de)弊端。

(七(qī))、焊(hàn)接件(jiàn)、鑄造(zào)件均(jun1)經過回火(huǒ)處理(lǐ)，消除内(nèi)應力;所(suǒ)有機加工配件(jiàn)，全部(bù)在公司内(nèi)部加工完(wán)成(精(jīng)密部(bù)件(jiàn)全部由加工中心完成(chéng))，經(jīng)檢(jiǎn)測合格後(hòu)裝配，有效(xiào)的控(kòng)制了每個(gè)部件的加工(gōng)精(jīng)度，消(xiāo)除了(le)配(pèi)件組裝(zhuāng)過程中産生的(de)積累公差。

(八(bā))、使(shǐ)用浮(fú)動式氣動夾鉗，夾(jiá)持力大(dà)，送料(liào)平(píng)穩(wěn);整體(tǐ)式(shì)燕尾型拖闆(pǎn)，剛性好，夾(jiá)鉗移(yí)動方便(biàn)，橫梁采(cǎi)用雙導軌設計，送料(liào)穩定、定位(wèi)準(zhǔn)确。

(九)、系(xì)統具(jù)有自動夾鉗保(bǎo)護功(gōng)能，可(kě)在保護區域(yù)内(nèi)不進行沖壓(yā),隻作位(wèi)移運(yùn)動，以保證(zhèng)程序運行的連(lián)續性。

(十)、采(cǎi)用國(guó)内知名(míng)品牌上(shàng)市集(jí)團公司南(nán)京(埃爾(ěr)法(fǎ))液壓(yā)站。該液壓站沖(chòng)壓系統(tǒng)主(zhǔ)要元件均(jun1)采用進口(kǒu)牌品(詳見液壓站配置表(biǎo));液壓(yā)站采取高、低壓(yā)雙級(jí)壓力;沖壓(yā)薄闆時雙泵同時工(gōng)作，速度快(kuài)、效率高;沖(chòng)壓厚(hòu)闆時自動切(qiē)換至高壓系(xì)統;待機待機狀(zhuàng)态時(shí)，由蓄能(néng)器提供(gòng)壓力，節能效果(guǒ)好;配(pèi)有伺(sì)服比例閥(全(quán)球頂級(jí)品牌——德(dé)國力士(shì)樂)，控制(zhì)器、位移(yí)傳(chuán)感器(qì)全閉環控制，時刻監(jiān)控(kòng)沖頭位置(zhì)，控制精度(dù)高，可以滿(mǎn)足任(rèn)何沖壓工藝要求。普通油(yóu)缸式液壓站隻有單級壓力，沖壓時均用高壓，待機時(shí)電機滿(mǎn)負荷工(gōng)作(zuò)，耗能(néng)高，電器(qì)、密封損(sǔn)傷元件(jiàn)嚴重，極(jí)易造成(chéng)漏油現象;普通液壓站為開(kāi)環設計，隻(zhī)能靠位(wèi)置開關(guān)調節行程(chéng)，隻能進行沖壓，不能(néng)進行拉伸(shēn)等加工(gōng)工藝。

(十一)、自(zì)動選(xuǎn)模加工：系(xì)統能(néng)自動(dòng)選擇(zé)較合适的模具(jù)去加(jiā)工。可進行(háng)加工(gōng)軌迹和路(lù)徑的顯示模(mó)拟(nǐ),如果在(zài)大闆上(shàng)套裁多個(gè)零件,可以較(jiào)大程度(dù)的節約闆材,提(tí)高材料的利用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉模工位顯示，沖(chòng)壓時(shí)間顯(xiǎn)示、加(jiā)工(gōng)量(liàng)顯示、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次(cì)數(shù))顯示(shì)。

(十三)、機身(shēn)側面配有(yǒu)模具(jù)存放工(gōng)裝，避免(miǎn)因模具擺(bǎi)放不(bú)正規(guī)造成的模(mó)具損(sǔn)傷，有效的保護(hù)了模具，保(bǎo)證了模具的沖(chòng)壓效果，延長了(le)模具的使(shǐ)用壽(shòu)命。

西(xī)安數(shù)控沖(chòng)床産品技術參數