閉式(shì)液壓數控轉塔(tǎ)沖床主要性能(néng)特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤(pán)采(cǎi)用(yòng)45#碳(tàn)結鋼調質(zhì)、回火處理;采用專用(yòng)工裝夾具進行(háng)成對加工，保證(zhèng)了上下模(mó)位(wèi)的同軸(zhóu)度(dù)，極(jí)大地(dì)延長了(le)模(mó)具的定位(wèi)精度;采用(yòng)薄(báo)轉(zhuǎn)塔鑲嵌式輪盤(pán)結構，在減(jiǎn)輕模具輪盤自身重(zhòng)力的(de)同時(shí)，仍保持長(zhǎng)導向(xiàng)結構(gòu)，保證了模(mó)具的(de)導向穩定(dìng)性 。

2.公司配備大(dà)型進口(瑞(ruì)典海(hǎi)克斯康(kāng))三坐标(biāo)測量(liàng)儀，輪盤經(jīng)檢測(cè)合(hé)格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測(cè)量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉(zhuǎn)工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪蝸(wō)杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳(chuán)動精度(dù)高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦輪,蝸杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步齒輪,齒(chǐ)輪箱等組件組(zǔ)成，同安裝于同(tóng)步齒輪箱的伺(sì)服電機直線連(lián)接，同(tóng)步可靠，傳(chuán)動精度高，保證了自轉模(mó)上、下刀具的同心度(dù)和同(tóng)一(yī)位(wèi)置度(dù);自轉(zhuǎn)模上下模(mó)套配有的(de)滾動(dòng)旋轉裝置(zhì)，減小了摩擦系(xì)數，較(jiào)大限度的降低(dī)了磨(mó)損，延長了(le)自轉模的使用(yòng)壽命。現(xiàn)有的傳統的自(zì)轉模部(bù)套，用同步帶傳(chuán)動，傳(chuán)動環(huán)節(jiē)過(guò)多，傳動方式複雜，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝(zhuāng)工藝繁瑣(suǒ)，以緻(zhì)自轉(zhuǎn)模制(zhì)造安(ān)裝完成以(yǐ)後，積累誤(wù)差偏大，難以精确控制上、下自(zì)轉模刀具的同一位置度，以緻(zhì)于造成在(zài)沖切(qiē)加工過(guò)程中，模(mó)具受損嚴(yán)重，使(shǐ)用成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對(duì)薄(báo)型(xíng)闆材(cái)進行(háng)沖切加工。

(三(sān))、國際化(huà)配套的氣動元(yuán)件，保證了(le)整機(jī)性能的可(kě)靠性。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導程(chéng)滾珠絲杠(gàng)、直線導軌，

(五)、采(cǎi)用(yòng)萬向球、毛刷闆混合式工作台面，不僅(jǐn)降低(dī)了機(jī)床工(gōng)作時的噪(zào)音和(hé)振動(dòng)，而且對加(jiā)工闆材(cái)表面起(qǐ)了很好的保護(hù)作用，可有效(xiào)防(fáng)止闆(pǎn)材表(biǎo)面被劃傷;獨特的工(gōng)作台面防塵設(shè)計結構，即能防(fáng)止因間(jiān)隙過大(dà)造成的撞(zhuàng)闆事故，同(tóng)時起到對(duì)導軌、絲杆的防塵作(zuò)用;有效的(de)防止了因灰(huī)塵(chén)、鐵屑落至(zhì)導軌(guǐ)、絲杆表面，造成(chéng)的滾(gǔn)珠磨損，有(yǒu)效的延長了導軌、絲(sī)杆(gǎn)的其使(shǐ)用壽命;台面周邊及部分台面(miàn)采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅(jiān)固耐用(yòng)。數(shù)據線保護拖鍊(liàn)由傳(chuán)統方式改(gǎi)為放(fàng)置機(jī)身(shēn)側面，減少(shǎo)工作(zuò)台縫隙(xì)，防止(zhǐ)刮闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲杆的裝(zhuāng)配，全(quán)部用激光(guāng)準直(zhí)儀(yí)校(xiào)正，保證每(měi)件導軌、絲(sī)杆的(de)直(zhí)線度和(hé)平行度。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫回(huí)火(huǒ)處(chù)理(lǐ), 徹底(dǐ)消除焊(hàn)接産生(shēng)的内(nèi)應力(lì)去除(chú)，避免(miǎn)機身變形(xíng);送料托架采用一次(cì)裝夾(jiá)加工(gōng)工藝(yì)，避免(miǎn)因二次裝夾重複定(dìng)位産生(shēng)的(de)平行(háng)度和平面(miàn)度公(gōng)差(chà)過(guò)大造成的(de)送料(liào)速(sù)度(dù)不穩定、損傷導(dǎo)軌滑(huá)塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠;送料托(tuō)架外(wài)側設有(yǒu)調整螺(luó)栓，使得送料托(tuō)闆具有微調功能，解決了(le)因使用年(nián)限久，所産(chǎn)生的自(zì)然變形無法調(diào)整的(de)弊(bì)端。

(七(qī))、焊接件、鑄(zhù)造件均經(jīng)過回火處理(lǐ)，消除内(nèi)應力(lì);所有機加(jiā)工配件(jiàn)，全(quán)部在(zài)公司内部(bù)加工完成(chéng)(精密部件全部(bù)由加(jiā)工中(zhōng)心完成(chéng))，經(jīng)檢測合格(gé)後裝配，有(yǒu)效的控(kòng)制了每個部件(jiàn)的(de)加工(gōng)精度，消除了配件組裝過程中(zhōng)産生的積累公差。

(八)、使(shǐ)用(yòng)浮動(dòng)式氣動夾鉗，夾(jiá)持力大，送料平(píng)穩;整(zhěng)體式燕尾(wěi)型拖闆(pǎn)，剛性(xìng)好，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁采用(yòng)雙導軌設計，送(sòng)料穩定、定(dìng)位準(zhǔn)确。

(九(jiǔ))、系統具有(yǒu)自動夾鉗保護功能(néng)，可在保護(hù)區域内不(bú)進行(háng)沖壓(yā),隻作位移(yí)運動(dòng)，以保證程序(xù)運(yùn)行的連續性。

(十(shí))、采用(yòng)國内知名(míng)品牌上市集團(tuán)公(gōng)司(sī)南京(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該液(yè)壓站(zhàn)沖(chòng)壓系統(tǒng)主要元(yuán)件均采用進(jìn)口牌品(詳(xiáng)見液(yè)壓站配置(zhì)表);液(yè)壓(yā)站采(cǎi)取(qǔ)高、低(dī)壓雙級壓(yā)力;沖壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時工作(zuò)，速度快(kuài)、效率高(gāo);沖壓(yā)厚闆時自(zì)動切(qiē)換(huàn)至高壓系統;待(dài)機(jī)待機狀态時，由蓄能(néng)器提供壓力，節能效(xiào)果好;配有(yǒu)伺服比例閥(全(quán)球頂級品牌——德(dé)國力(lì)士樂(lè))，控制(zhì)器、位(wèi)移傳感器(qì)全閉(bì)環控制，時刻監控沖(chòng)頭位置，控制精度高，可以滿足任何(hé)沖壓(yā)工藝要求(qiú)。普通(tōng)油(yóu)缸(gāng)式液(yè)壓站隻有單級(jí)壓力(lì)，沖壓時均(jun1)用高壓，待機時(shí)電機(jī)滿(mǎn)負荷工(gōng)作，耗能高(gāo)，電器、密封(fēng)損傷(shāng)元件(jiàn)嚴重，極易造成(chéng)漏油現象;普通(tōng)液(yè)壓站為(wéi)開環(huán)設計，隻能靠位(wèi)置開關調(diào)節行程，隻(zhī)能(néng)進行沖壓，不能進行拉(lā)伸等加工工藝(yì)。

(十一)、自動選(xuǎn)模(mó)加工(gōng)：系(xì)統(tǒng)能自(zì)動選擇(zé)較(jiào)合适(shì)的模(mó)具去加工(gōng)。可(kě)進行(háng)加工軌(guǐ)迹和路徑的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆上(shàng)套裁多(duō)個零件(jiàn),可(kě)以較(jiào)大程度的(de)節約(yuē)闆材(cái),提高材料(liào)的利用率。

(十二(èr))、輪盤轉(zhuǎn)模工位(wèi)顯示(shì)，沖壓時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模(mó)具(jù)壽命(沖壓次數)顯(xiǎn)示。

(十三)、機身側面配(pèi)有模具(jù)存放工(gōng)裝(zhuāng)，避(bì)免(miǎn)因模具(jù)擺放(fàng)不正規造(zào)成的模具損傷(shāng)，有效的(de)保護了模具(jù)，保證(zhèng)了模(mó)具的沖壓效果，延長了模具的(de)使用壽(shòu)命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床(chuáng)産品技術參數(shù)