閉式(shì)液壓數控轉塔(tǎ)沖床主要(yào)性能特點

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪(lún)盤(pán)采用45#碳(tàn)結鋼調(diào)質、回火處理;采用專用(yòng)工裝夾具進行(háng)成(chéng)對(duì)加工，保證(zhèng)了上下模(mó)位(wèi)的同軸度，極大地(dì)延長(zhǎng)了(le)模具的(de)定位(wèi)精(jīng)度;采用薄轉(zhuǎn)塔鑲嵌式(shì)輪盤(pán)結構，在減輕模具輪(lún)盤自(zì)身重力的同時(shí)，仍保(bǎo)持長導向(xiàng)結構，保證了模(mó)具的導向(xiàng)穩(wěn)定性 。

2.公(gōng)司配備大(dà)型進口(kǒu)(瑞典海(hǎi)克斯(sī)康)三坐标(biāo)測量儀，輪盤經檢測(cè)合格後(hòu)裝(zhuāng)配(輪(lún)盤定(dìng)位孔(kǒng)分度(dù)值其(qí)他測(cè)量工具無法檢測)。

(二(èr))、自(zì)轉工位(wèi)(旋轉工位(wèi))：采用渦輪蝸杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳動(dòng)精度(dù)高;旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳動(dòng)軸，同步齒輪,齒(chǐ)輪箱等(děng)組件組(zǔ)成，同安(ān)裝(zhuāng)于同步齒輪箱的伺(sì)服電機直線連(lián)接，同(tóng)步(bù)可靠，傳(chuán)動精(jīng)度高(gāo)，保證(zhèng)了自轉(zhuǎn)模上、下(xià)刀具的(de)同(tóng)心度(dù)和同一位置度(dù);自轉模上下模(mó)套配有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小(xiǎo)了摩擦(cā)系(xì)數，較大限度(dù)的降低(dī)了磨(mó)損，延(yán)長了(le)自轉模的(de)使用壽命。現有的傳(chuán)統的(de)自轉模部套，用同步(bù)帶傳(chuán)動，傳(chuán)動環節(jiē)過(guò)多，傳動方式複(fú)雜，傳(chuán)動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝(yì)繁(fán)瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制(zhì)造安裝(zhuāng)完成以後，積(jī)累誤(wù)差偏大，難(nán)以精确控制上、下自(zì)轉模(mó)刀(dāo)具的同(tóng)一位置度，以緻于造成在(zài)沖切加工過程中，模具受(shòu)損嚴重，使用成(chéng)本過(guò)高，并(bìng)且不能(néng)對薄型(xíng)闆材(cái)進行(háng)沖切加工。

(三(sān))、國(guó)際化(huà)配套(tào)的(de)氣動元(yuán)件，保證了整機(jī)性能的可靠性(xìng)。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導程滾珠絲杠、直線(xiàn)導軌，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混合式(shì)工(gōng)作台(tái)面(miàn)，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的噪音和振動，而且對加(jiā)工闆(pǎn)材表(biǎo)面起了(le)很好(hǎo)的(de)保護(hù)作用，可有(yǒu)效防(fáng)止闆材表面被劃傷;獨特的工(gōng)作台(tái)面防(fáng)塵設(shè)計(jì)結構，即(jí)能防(fáng)止因(yīn)間隙(xì)過大造成的撞(zhuàng)闆事(shì)故，同時起(qǐ)到對導軌(guǐ)、絲杆的防塵作(zuò)用;有效的(de)防止了因灰塵(chén)、鐵屑落至導軌(guǐ)、絲杆表(biǎo)面(miàn)，造成(chéng)的滾珠磨損，有(yǒu)效的延長了導(dǎo)軌、絲杆的其使(shǐ)用壽(shòu)命;台面周邊及部(bù)分(fèn)台面(miàn)采用不鏽鋼保護，美(měi)觀大(dà)方、堅(jiān)固耐用。數據線(xiàn)保護(hù)拖(tuō)鍊(liàn)由傳(chuán)統方式(shì)改為放(fàng)置機身(shēn)側面，減(jiǎn)少工作台(tái)縫隙(xì)，防止刮(guā)闆(pǎn)、撞闆。導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全部用激光(guāng)準直(zhí)儀校正，保(bǎo)證每件導軌、絲(sī)杆的(de)直線(xiàn)度和(hé)平行度(dù)。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉(bì)式)鋼(gāng)闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫回火處(chù)理, 徹底消除焊接産生的内(nèi)應力(lì)去除(chú)，避免機身變形(xíng);送料(liào)托架采用一次裝(zhuāng)夾加工(gōng)工藝，避免(miǎn)因二(èr)次裝夾重(zhòng)複定(dìng)位産生的(de)平行(háng)度和(hé)平面度公(gōng)差(chà)過大(dà)造成的送料速度不穩(wěn)定、損傷(shāng)導軌滑(huá)塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠;送料托架外側設(shè)有(yǒu)調整螺(luó)栓，使得(dé)送料托(tuō)闆具有(yǒu)微(wēi)調功(gōng)能，解決(jué)了(le)因使用年(nián)限久，所産(chǎn)生的自然變形無法調整的(de)弊端。

(七)、焊接(jiē)件、鑄(zhù)造件均(jun1)經過回(huí)火處(chù)理，消除内應力;所有(yǒu)機加(jiā)工配件，全部在公司内部(bù)加工(gōng)完成(精(jīng)密(mì)部件全部由加工中(zhōng)心完成(chéng))，經檢測(cè)合格(gé)後裝(zhuāng)配，有(yǒu)效的控制(zhì)了每(měi)個部件的加工(gōng)精度(dù)，消除(chú)了配件組(zǔ)裝過程中(zhōng)産生的積(jī)累公(gōng)差。

(八(bā))、使用浮動(dòng)式氣(qì)動(dòng)夾鉗，夾持力(lì)大，送(sòng)料平(píng)穩;整體式燕尾(wěi)型拖(tuō)闆，剛性好，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁采(cǎi)用雙導(dǎo)軌設計，送料穩(wěn)定、定(dìng)位準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動夾鉗保護功能(néng)，可在保(bǎo)護(hù)區域内不(bú)進行沖壓(yā),隻作位移運動(dòng)，以保證(zhèng)程序運(yùn)行的(de)連續(xù)性。

(十)、采用國内知名(míng)品牌(pái)上(shàng)市集團(tuán)公司(sī)南京(埃爾(ěr)法)液(yè)壓(yā)站。該液壓站(zhàn)沖壓系統主要元件均采用進(jìn)口牌(pái)品(詳(xiáng)見液壓站(zhàn)配置表);液(yè)壓站采取(qǔ)高、低(dī)壓雙(shuāng)級壓(yā)力;沖(chòng)壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時工作，速度(dù)快、效率高(gāo);沖壓厚闆時自動切換至高壓(yā)系統;待機待機(jī)狀态時，由(yóu)蓄能(néng)器提供壓力，節能效果(guǒ)好;配(pèi)有伺服比例(lì)閥(全(quán)球頂級品牌——德(dé)國力士(shì)樂(lè))，控制(zhì)器(qì)、位(wèi)移(yí)傳感器(qì)全閉環(huán)控(kòng)制，時(shí)刻監(jiān)控沖頭位(wèi)置，控制精度高(gāo)，可以(yǐ)滿足(zú)任何(hé)沖壓工藝要求(qiú)。普通油(yóu)缸式液(yè)壓站(zhàn)隻有(yǒu)單級(jí)壓力(lì)，沖(chòng)壓(yā)時均用高壓(yā)，待機時(shí)電(diàn)機(jī)滿負荷工(gōng)作，耗(hào)能(néng)高，電器(qì)、密封損(sǔn)傷(shāng)元件(jiàn)嚴重，極易造成(chéng)漏油現象;普通(tōng)液壓站(zhàn)為(wéi)開環(huán)設計，隻能(néng)靠位(wèi)置開關調(diào)節行(háng)程，隻(zhī)能進行沖(chòng)壓，不(bú)能進行拉(lā)伸(shēn)等(děng)加工(gōng)工藝(yì)。

(十一)、自動(dòng)選模(mó)加工：系統(tǒng)能自動選擇較(jiào)合适的模具去加工(gōng)。可進行加工軌(guǐ)迹和(hé)路徑的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在(zài)大闆上(shàng)套裁多(duō)個零(líng)件,可以較(jiào)大程度的節約(yuē)闆材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯示，沖(chòng)壓(yā)時間(jiān)顯示、加工(gōng)量顯(xiǎn)示、模具壽命(mìng)(沖(chòng)壓次數(shù))顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機(jī)身側(cè)面配(pèi)有模具存放工裝，避免因(yīn)模具(jù)擺放(fàng)不正(zhèng)規造成的(de)模具損傷(shāng)，有效的保護了(le)模具(jù)，保證了模(mó)具的沖(chòng)壓效果(guǒ)，延長了(le)模具(jù)的(de)使用(yòng)壽(shòu)命。

西安數(shù)控沖床(chuáng)産品技術參數(shù)