閉式(shì)液壓數(shù)控(kòng)轉塔(tǎ)沖床(chuáng)主要性能特點(diǎn)

(一)、輪(lún)盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用45#碳結鋼調(diào)質(zhì)、回火(huǒ)處理;采用專用工裝夾(jiá)具(jù)進行(háng)成(chéng)對加(jiā)工，保證(zhèng)了上下(xià)模(mó)位的同軸度，極大地延長了模具的(de)定位精度;采用(yòng)薄轉(zhuǎn)塔(tǎ)鑲嵌式(shì)輪盤結構(gòu)，在減(jiǎn)輕模具輪盤自(zì)身重力的同時(shí)，仍保(bǎo)持長(zhǎng)導向結構，保證了模(mó)具的導(dǎo)向(xiàng)穩(wěn)定(dìng)性 。

2.公司配備大(dà)型進口(瑞典海(hǎi)克斯(sī)康(kāng))三坐标(biāo)測量(liàng)儀，輪(lún)盤經(jīng)檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值(zhí)其他測量工具無法檢(jiǎn)測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工位(wèi))：采用(yòng)渦輪(lún)蝸杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳動(dòng)精度(dù)高;旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步齒輪,齒(chǐ)輪箱等組(zǔ)件組(zǔ)成，同(tóng)安裝于同(tóng)步齒輪箱的伺服電機直線連(lián)接，同步可(kě)靠，傳(chuán)動精度高，保證(zhèng)了自(zì)轉模上、下(xià)刀具的(de)同心度(dù)和同(tóng)一位置度;自轉(zhuǎn)模上下模(mó)套配有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小(xiǎo)了摩擦系數，較(jiào)大(dà)限度(dù)的降低(dī)了磨損，延(yán)長了自轉(zhuǎn)模(mó)的(de)使用(yòng)壽命。現有的傳(chuán)統的(de)自轉模部(bù)套，用同步(bù)帶傳(chuán)動，傳(chuán)動環節(jiē)過(guò)多，傳動(dòng)方(fāng)式複(fú)雜，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工(gōng)、安裝工藝(yì)繁瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制造安裝完(wán)成以(yǐ)後，積累誤(wù)差偏大，難(nán)以精(jīng)确控制上(shàng)、下自(zì)轉模刀(dāo)具(jù)的同(tóng)一位置度(dù)，以(yǐ)緻(zhì)于造成在沖切加工過(guò)程中，模具受損嚴(yán)重，使(shǐ)用成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對(duì)薄(báo)型闆材進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三)、國(guó)際化(huà)配套的(de)氣動元(yuán)件，保證(zhèng)了(le)整機(jī)性能的可靠性(xìng)。

(四)、采用進(jìn)口大導程(chéng)滾珠(zhū)絲杠、直線(xiàn)導軌(guǐ)，

(五)、采用萬(wàn)向球(qiú)、毛刷(shuā)闆(pǎn)混合式工作(zuò)台面(miàn)，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的噪音和(hé)振動，而且對加工闆(pǎn)材(cái)表面起(qǐ)了很(hěn)好的(de)保護(hù)作用，可(kě)有效防止闆(pǎn)材表(biǎo)面被(bèi)劃傷(shāng);獨特(tè)的工(gōng)作台(tái)面防(fáng)塵設(shè)計結(jié)構，即能防(fáng)止因間隙過大(dà)造成的撞(zhuàng)闆事(shì)故，同時起到對(duì)導軌、絲杆的防(fáng)塵作(zuò)用;有效的(de)防止了因灰塵(chén)、鐵屑落(luò)至(zhì)導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)表面(miàn)，造成(chéng)的滾(gǔn)珠(zhū)磨損，有(yǒu)效的延(yán)長了導(dǎo)軌、絲(sī)杆(gǎn)的其使(shǐ)用壽命;台面周邊及(jí)部(bù)分台面采用不(bú)鏽(xiù)鋼保護，美觀(guān)大方、堅(jiān)固耐用。數據線(xiàn)保護(hù)拖鍊(liàn)由傳(chuán)統方式(shì)改(gǎi)為放(fàng)置機(jī)身側面，減(jiǎn)少工(gōng)作台縫隙(xì)，防止刮闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲(sī)杆(gǎn)的裝配，全(quán)部用激光(guāng)準直儀校正，保(bǎo)證每件導軌、絲(sī)杆的(de)直線度(dù)和(hé)平行度。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫(wēn)回火處理, 徹底(dǐ)消除焊接産生(shēng)的内應力(lì)去除(chú)，避免(miǎn)機(jī)身(shēn)變形(xíng);送料托架采用(yòng)一次裝(zhuāng)夾加工(gōng)工藝，避免因二(èr)次裝夾重(zhòng)複定(dìng)位産生的平行(háng)度和(hé)平面度公差過大造成的(de)送料(liào)速度不穩定、損傷(shāng)導軌滑塊、絲(sī)杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠;送料托(tuō)架外(wài)側設有調整螺(luó)栓，使(shǐ)得(dé)送(sòng)料托闆具有微調功能，解決了(le)因使(shǐ)用年(nián)限久，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法調整的弊(bì)端。

(七)、焊接件、鑄造件(jiàn)均(jun1)經過回(huí)火處理，消除内(nèi)應力;所有(yǒu)機加(jiā)工配(pèi)件，全部在(zài)公司(sī)内(nèi)部(bù)加工(gōng)完成(精(jīng)密(mì)部件(jiàn)全部由加工中心完成)，經檢測(cè)合格(gé)後裝(zhuāng)配，有(yǒu)效的控制(zhì)了每個部件(jiàn)的加工(gōng)精度(dù)，消除(chú)了配(pèi)件(jiàn)組裝過程中(zhōng)産生的積累公(gōng)差。

(八(bā))、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整(zhěng)體(tǐ)式燕尾(wěi)型拖闆，剛性好，夾鉗移動方便，橫梁(liáng)采用雙導(dǎo)軌設計，送(sòng)料穩(wěn)定、定(dìng)位準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動夾鉗保(bǎo)護功能(néng)，可在保護(hù)區域(yù)内不進(jìn)行沖壓(yā),隻作位(wèi)移運動(dòng)，以保(bǎo)證(zhèng)程序運(yùn)行的連續(xù)性。

(十(shí))、采用(yòng)國(guó)内知名(míng)品牌上(shàng)市集團(tuán)公司(sī)南京(埃爾(ěr)法)液(yè)壓站。該(gāi)液(yè)壓站(zhàn)沖壓系統(tǒng)主要元(yuán)件(jiàn)均采(cǎi)用進(jìn)口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站(zhàn)采取(qǔ)高、低壓雙級壓(yā)力;沖壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時工作，速度(dù)快、效率高(gāo);沖壓厚闆(pǎn)時自動切(qiē)換至高壓(yā)系統(tǒng);待機(jī)待機(jī)狀态時(shí)，由蓄能(néng)器提供壓力，節能效果好;配有(yǒu)伺服比例(lì)閥(全球頂級品牌——德(dé)國力士(shì)樂)，控制(zhì)器(qì)、位移傳感器(qì)全閉環控制，時(shí)刻監控(kòng)沖(chòng)頭位(wèi)置，控制精度高(gāo)，可以滿足任何(hé)沖壓工(gōng)藝(yì)要求(qiú)。普通(tōng)油缸(gāng)式液(yè)壓站隻有(yǒu)單級(jí)壓力(lì)，沖(chòng)壓時均(jun1)用高(gāo)壓(yā)，待機時(shí)電機滿負荷工(gōng)作，耗能高，電器(qì)、密封(fēng)損傷元件(jiàn)嚴重(zhòng)，極易造成漏油現象;普通(tōng)液壓站為(wéi)開環(huán)設計(jì)，隻能靠位(wèi)置開關(guān)調(diào)節行(háng)程，隻能進行沖壓，不能進行拉(lā)伸(shēn)等(děng)加工工藝(yì)。

(十一)、自(zì)動(dòng)選模加工(gōng)：系統能自(zì)動選擇(zé)較(jiào)合适(shì)的模(mó)具去加工(gōng)。可進行加工軌(guǐ)迹和路徑的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆(pǎn)上套裁多(duō)個零件,可以較大程(chéng)度的節約(yuē)闆材,提高材料(liào)的利用率。

(十二)、輪盤轉模(mó)工位顯示(shì)，沖(chòng)壓時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模具壽命(沖(chòng)壓次數)顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機(jī)身側(cè)面配有模具存(cún)放工裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺放不正規造(zào)成的(de)模具損傷，有效的(de)保護了(le)模具(jù)，保證了模具(jù)的沖壓效果，延長(zhǎng)了模具(jù)的(de)使用(yòng)壽命(mìng)。

西安(ān)數控沖床(chuáng)産品技(jì)術參數