路拌(bàn)法的(de)施工由于(yú)就地取材(cái)，施工簡便(biàn)，成本(běn)低廉，有廠(chǎng)拌法不可取(qǔ)代(dài)的優(yōu)點。現場施工經(jīng)驗表(biǎo)明，對灰土(tǔ)、灰砂小(xiǎo)顆(kē)粒等穩定材(cái)料(liào)，經過(guò)性能(néng)良好(hǎo)的拌(bàn)和機1—2次的拌和作業，一般都可(kě)以達(dá)到質量要(yào)求。但目前國内(nèi)一些粉料(liào)撒布機的性能均不(bú)夠理想，所(suǒ)以靠(kào)人工作業的方(fāng)式完(wán)成(chéng)粉料即幹穩(wěn)定劑的撤(chè)布，其均(jun1)勻性能(néng)難達到要求，這(zhè)就影響了拌和機的使用(yòng)效果(guǒ)。由于配(pèi)合機械(xiè)的缺(quē)陷，因而就(jiù)影(yǐng)響(xiǎng)了該設備(bèi)在路(lù)面上的使(shǐ)用。