路拌法的(de)施工由于就地取材(cái)，施工簡便，成(chéng)本(běn)低廉，有(yǒu)廠(chǎng)拌法不可取代(dài)的優點。現(xiàn)場施工經驗表明，對灰土、灰砂(shā)小顆粒等(děng)穩定材料，經過性能(néng)良好的拌和機(jī)1—2次的拌和(hé)作(zuò)業，一般都可(kě)以達(dá)到質量(liàng)要求。但目前(qián)國内(nèi)一些(xiē)粉料(liào)撒布(bù)機的(de)性能均不(bú)夠(gòu)理想，所以靠(kào)人工作業的方(fāng)式完成粉(fěn)料即(jí)幹穩(wěn)定劑(jì)的撤(chè)布，其均(jun1)勻性能(néng)難(nán)達到要(yào)求，這(zhè)就影(yǐng)響了拌和(hé)機的(de)使用(yòng)效果(guǒ)。由于配(pèi)合機械(xiè)的缺(quē)陷，因而就影響了該設備(bèi)在路(lù)面(miàn)上(shàng)的使(shǐ)用。