路拌法的施工由于(yú)就地取材(cái)，施工(gōng)簡便，成本(běn)低廉，有廠拌法(fǎ)不可取代的優(yōu)點。現(xiàn)場施工經(jīng)驗表明，對灰土(tǔ)、灰砂小顆(kē)粒等(děng)穩定材(cái)料，經過(guò)性能(néng)良好的拌(bàn)和機1—2次的(de)拌和(hé)作業(yè)，一般都可(kě)以達到質量要求。但目前國内一些粉料(liào)撒布(bù)機的(de)性能均不(bú)夠(gòu)理想，所(suǒ)以靠(kào)人工(gōng)作(zuò)業(yè)的方(fāng)式完(wán)成粉料即(jí)幹穩(wěn)定(dìng)劑(jì)的撤(chè)布，其(qí)均勻(yún)性能難(nán)達(dá)到要求，這(zhè)就影響了拌和(hé)機的(de)使用效果(guǒ)。由于配合機械(xiè)的缺(quē)陷，因而就影響了(le)該(gāi)設備(bèi)在路面上的使(shǐ)用。