路拌法(fǎ)的(de)施工(gōng)由(yóu)于就地取材(cái)，施工簡便，成本(běn)低廉，有廠(chǎng)拌法不可(kě)取代(dài)的優(yōu)點。現(xiàn)場施工經(jīng)驗表明(míng)，對灰土(tǔ)、灰砂(shā)小(xiǎo)顆(kē)粒等(děng)穩定材料，經過(guò)性能(néng)良(liáng)好的拌(bàn)和機1—2次的拌和作(zuò)業，一般都可(kě)以達到質量要(yào)求。但(dàn)目(mù)前(qián)國内(nèi)一些(xiē)粉料撒布(bù)機的(de)性能均不夠(gòu)理(lǐ)想，所以靠(kào)人工作(zuò)業的方式完成(chéng)粉(fěn)料即(jí)幹穩定劑的撤(chè)布，其均(jun1)勻性能難(nán)達到要求，這(zhè)就影(yǐng)響了(le)拌和機的使用(yòng)效果(guǒ)。由于配(pèi)合機械的缺(quē)陷，因(yīn)而就影(yǐng)響了該設備(bèi)在路(lù)面上的(de)使(shǐ)用。