數(shù)控立式車床

數控立式車(chē)床詳(xiáng)細介紹：

1、機床精(jīng)度高,主軸采(cǎi)用(yòng)哈爾濱(bīn)軸(zhóu)承bearing高(gāo)精密(mì)度(dù)雙滾珠(zhū)軸承(chéng)支承,噪音(yīn)低(dī),精度高,穩定(dìng)性好。

2、可車(chē)削各(gè)種回(huí)轉表(biǎo)面,如(rú)圓柱(zhù)面、圓(yuán)錐面(miàn)、特形(xíng)面(miàn)等,并能(néng)進(jìn)行切槽、車螺(luó)紋、镗(táng)、鉸加(jiā)工,效率高,适用性強(qiáng)。

3、床身導(dǎo)軌經超(chāo)音頻(pín)淬火後精(jīng)磨,硬度高,剛性(xìng)好。

4、滾珠絲杆采用整體内(nèi)循環絲杆(gǎn),配(pèi)對角接(jiē)觸球軸承支承并(bìng)預(yù)緊。導軌、絲(sī)杆等(děng)采(cǎi)用集中(zhōng)自動(dòng)潤滑,具有(yǒu)運動靈活、減少(shǎo)熱變(biàn)形、精度穩(wěn)定的(de)特點。

5、電動(dòng)四工位刀架采(cǎi)用精(jīng)密齒(chǐ)盤定(dìng)位,重複(fú)定位精(jīng)度高。

6、尾架(jià)具有(yǒu)快(kuài)速凸輪夾緊(jǐn)裝置,工(gōng)作(zuò)效率(lǜ)高。尾座套筒内(nèi)有防止鑽(zuàn)頭旋(xuán)轉的(de)裝置,避免(miǎn)了因誤操(cāo)作引起的鑽頭(tóu)旋轉而損傷尾(wěi)座套筒内孔錐度,有(yǒu)效的保護了尾座部(bù)件。

7、數控系(xì)統采用(yòng)gsk928te,凱恩帝(dì)knditb-ii,仁和100t,華中世紀(jì)星18a等國内著名産品,可選用混合(hé)式步進電機(jī)驅動(dòng)或交流伺(sì)服電機驅(qū)動,也(yě)可根據用戶要(yào)求選配其它系(xì)統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易(yì)于操(cāo)作,特别适用于複雜(zá)零(líng)件或對(duì)精度較(jiào)高的大(dà)批量零件(jiàn)的加工.也是(shì)數控教(jiāo)學的首選。