數控(kòng)立式車床(chuáng)

數控立式(shì)車床(chuáng)詳細(xì)介紹(shào)：

1、機床(chuáng)精度(dù)高,主軸采用哈(hā)爾濱軸承(chéng)bearing高精(jīng)密度(dù)雙滾(gǔn)珠(zhū)軸承支(zhī)承,噪(zào)音低,精(jīng)度高(gāo),穩(wěn)定性好(hǎo)。

2、可(kě)車削(xuē)各種回轉表面,如圓柱面(miàn)、圓錐面、特(tè)形面等,并能進行(háng)切槽、車(chē)螺紋、镗、鉸加工(gōng),效率高,适用性(xìng)強。

3、床(chuáng)身導軌經超音(yīn)頻淬(cuì)火後(hòu)精磨,硬度高,剛(gāng)性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采用整體(tǐ)内循環絲(sī)杆(gǎn),配對角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承支(zhī)承并(bìng)預緊。導軌(guǐ)、絲杆等采(cǎi)用集(jí)中自動潤滑,具有運(yùn)動靈活、減少熱(rè)變形(xíng)、精度(dù)穩定(dìng)的特(tè)點。

5、電動四工(gōng)位刀架(jià)采用精(jīng)密齒盤定位,重(zhòng)複(fú)定位(wèi)精(jīng)度高。

6、尾架具有快速凸輪夾緊裝置,工作效(xiào)率高。尾(wěi)座(zuò)套筒(tǒng)内有防(fáng)止鑽頭(tóu)旋轉(zhuǎn)的裝置,避(bì)免了因誤(wù)操作引起(qǐ)的鑽頭旋轉而損(sǔn)傷(shāng)尾座套筒(tǒng)内孔錐度(dù),有效的保護了(le)尾座部件。

7、數控(kòng)系統采用(yòng)gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁(rén)和(hé)100t,華中世(shì)紀星(xīng)18a等國内著(zhe)名産品,可選用(yòng)混合式步(bù)進電(diàn)機驅(qū)動或交流(liú)伺服電機驅動(dòng),也可(kě)根據(jù)用戶(hù)要求選配其它(tā)系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于(yú)操作,特别(bié)适用(yòng)于複雜零件或(huò)對精度較(jiào)高的(de)大批(pī)量(liàng)零件的(de)加工(gōng).也(yě)是(shì)數(shù)控(kòng)教學(xué)的首(shǒu)選。