數控鋼筋(jīn)彎箍機特(tè)點：

1、人工校直速(sù)度很(hěn)慢，勞(láo)動強(qiáng)度大、造(zào)成(chéng)效率(lǜ)低下(xià)。

2、人(rén)工校直後每(měi)段(duàn)鋼筋的(de)兩端(duān)要(yào)剪掉，剪(jiǎn)掉的(de)部分就成(chéng)了廢料(liào)，造(zào)成了材料的浪(làng)費。

3、人工校直過程中(zhōng)，其(qí)次(cì)拉直的長(zhǎng)度很難控制一(yī)緻，這樣在下料(liào)時，也會出現料(liào)頭，同樣成了材料的(de)浪費。

4、無論是人工校(xiào)直還是校(xiào)直機(jī)校直(zhí)，都有(yǒu)一個(gè)共同(tóng)缺陷(xiàn)，就是施工現場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的(de)長(zhǎng)度(dù)，人工校直(zhí)要占幾十米的(de)長度(dù)。這在城市(shì)施工會有困難(nán)。

5、目前(qián)的彎曲成(chéng)型，較大(dà)程(chéng)度上依賴(lài)于手工成(chéng)型，人工在(zài)工作台上通過簡陋(lòu)的手工工(gōng)具，進(jìn)行成型。在條件(jiàn)較好的單位或工地上使(shǐ)用彎(wān)箍機成(chéng)型。

6、由于(yú)人工加(jiā)工及半機械化加(jiā)工，箍(gū)筋的尺寸及角(jiǎo)度的一(yī)緻(zhì)性不(bú)好，分(fèn)散程(chéng)度産(chǎn)品用(yòng)途：建築工(gōng)程、鋼筋工(gōng)程。