1、減小液壓(yā)機和隔離振(zhèn)動主要對液壓泵電機裝置使用減振墊、彈性聯(lián)軸器(qì)類措施，例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸(zhóu)器、ZL型帶制動輪彈性柱銷聯軸(zhóu)器和滑塊聯軸器等(děng)。并注(zhù)意電機(jī)與泵的(de)安裝同軸度；油箱蓋闆、底闆、牆闆須有足(zú)夠的剛(gāng)度；在液壓泵電機裝置下部墊以吸聲材料等,若液壓機(jī)液壓泵電機裝置與油箱分設，效杲更好。實(shí)踐證明，回油管端離(lí)箱壁的距離不應小于50mm否(fǒu)則噪聲振動可能較大。另外，可用油箱保護罩等吸聲材料(liào)隔離振動(dòng)和噪聲。

2、減少(shǎo)液壓機液壓泵的進油阻(zǔ)力泵有氣(qì)穴時，系統的噪聲級顯著增大。而泵的氣穴現象和(hé)輸出壓力脈動的發生，相當明(míng)顯地受到(dào)進油(yóu)阻力的影響。為了保證泵(bèng)軸的密封(fēng)和避免進(jìn)油側發生氣穴，泵吸油口(kǒu)容許(xǔ)壓力的一般控制範(fàn)圍是(shì)正壓力0.035MPa。另外，液(yè)壓機液壓油所(suǒ)能溶(róng)解的(de)空氣量與(yǔ)液(yè)體壓力(lì)成正比。在(zài)大氣壓(yā)下空氣飽(bǎo)和的液體，在真空(kōng)度下将成為(wéi)過飽和液體， 而析出空(kōng)氣，産生顯(xiǎn)著的噪聲和振動。所以，有條件(jiàn)時盡量使用髙位油箱。這樣既(jì)可對(duì)泵形成灌注壓力，又使空(kōng)氣(qì)難(nán)以從油中析出。但是，增髙(gāo)油面的有(yǒu)效髙度對懸浮氣泡(pào)溢出油面會變(biàn)得困難一些，又(yòu)φ0.6mm以下的氣泡不(bú)會增加壓力脈動，因而不要(yào)随意加(jiā)大。

3、保持油箱(xiāng)比較穩定的較低(dī)油溫油溫升高會提高(gāo)油中的空氣(qì)分離壓(yā)力(lì)，從而加劇系統的噪聲。故(gù)應使油箱油溫有一(yī)個穩(wěn)定(dìng)的較低值範圍（30~55℃）相(xiàng)當重要。

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