數控(kòng)立(lì)式車床(chuáng)

數控立式車床(chuáng)詳細(xì)介(jiè)紹(shào)：

1、機床(chuáng)精度高,主軸采(cǎi)用哈(hā)爾濱軸承(chéng)bearing高精密度(dù)雙滾(gǔn)珠軸(zhóu)承(chéng)支(zhī)承,噪(zào)音低,精度(dù)高,穩(wěn)定性好。

2、可(kě)車削各種回轉表面,如圓(yuán)柱(zhù)面(miàn)、圓錐面、特形面等,并(bìng)能進行切槽、車(chē)螺紋、镗、鉸(jiǎo)加工,效率(lǜ)高,适用性(xìng)強。

3、床(chuáng)身導軌經(jīng)超音頻淬火後(hòu)精磨,硬度(dù)高,剛(gāng)性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采用整(zhěng)體(tǐ)内循(xún)環絲(sī)杆,配對角接觸球(qiú)軸承支承并預(yù)緊。導軌、絲杆等采(cǎi)用集(jí)中自動(dòng)潤滑,具(jù)有運動(dòng)靈活、減(jiǎn)少熱變形、精度(dù)穩定的特(tè)點(diǎn)。

5、電(diàn)動四工位刀架(jià)采用精(jīng)密齒盤定位(wèi),重複定位(wèi)精度高。

6、尾架具(jù)有快速(sù)凸輪(lún)夾(jiá)緊裝置,工作效(xiào)率高(gāo)。尾座套筒(tǒng)内有(yǒu)防止鑽頭(tóu)旋轉的裝置,避(bì)免了因誤(wù)操作引起(qǐ)的鑽頭旋(xuán)轉而損(sǔn)傷尾座套筒内(nèi)孔錐度(dù),有效(xiào)的保(bǎo)護了(le)尾座(zuò)部件。

7、數控(kòng)系統采用(yòng)gsk928te,凱恩(ēn)帝knditb-ii,仁(rén)和100t,華中世(shì)紀星18a等國内著名産品,可選用(yòng)混合(hé)式步進電機驅(qū)動或交流(liú)伺服電(diàn)機(jī)驅動,也可根據(jù)用戶(hù)要(yào)求(qiú)選(xuǎn)配其它(tā)系統,如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于操作,特别(bié)适用(yòng)于複雜零件或(huò)對精度較(jiào)高的(de)大批量零件的(de)加工.也(yě)是數控(kòng)教學(xué)的首選。