數控(kòng)立(lì)式車床(chuáng)

數控立式車床(chuáng)詳細介紹：

1、機床(chuáng)精度高,主(zhǔ)軸采(cǎi)用哈爾濱(bīn)軸承(chéng)bearing高精密(mì)度雙滾珠軸承支承,噪(zào)音低(dī),精度高,穩(wěn)定性(xìng)好(hǎo)。

2、可車削(xuē)各種回(huí)轉表面(miàn),如圓柱面、圓錐面、特形面等,并(bìng)能進行切槽、車(chē)螺紋、镗、鉸(jiǎo)加工,效率高,适用性(xìng)強。

3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音(yīn)頻淬(cuì)火後(hòu)精磨,硬度高(gāo),剛(gāng)性好(hǎo)。

4、滾珠(zhū)絲杆(gǎn)采用整體内循(xún)環絲杆(gǎn),配對角(jiǎo)接(jiē)觸球(qiú)軸承支(zhī)承并預緊。導軌、絲杆等采(cǎi)用集中自動潤滑,具(jù)有運動靈活、減少熱(rè)變形、精度(dù)穩定的(de)特(tè)點。

5、電動四工(gōng)位(wèi)刀架(jià)采用精密(mì)齒盤定位(wèi),重複(fú)定位(wèi)精(jīng)度(dù)高。

6、尾架具(jù)有快(kuài)速(sù)凸(tū)輪夾(jiá)緊裝置,工作效(xiào)率高(gāo)。尾座套筒内有防止鑽頭(tóu)旋轉的裝置,避(bì)免了(le)因誤操作引起(qǐ)的鑽頭旋(xuán)轉而(ér)損傷尾座(zuò)套筒内孔錐度(dù),有效(xiào)的保(bǎo)護了(le)尾座(zuò)部件。

7、數控(kòng)系統采(cǎi)用(yòng)gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁(rén)和100t,華中世紀星18a等國(guó)内著(zhe)名産(chǎn)品(pǐn),可選用(yòng)混合式(shì)步(bù)進(jìn)電(diàn)機驅(qū)動或(huò)交流(liú)伺服電機(jī)驅動(dòng),也可根據用戶(hù)要(yào)求選配(pèi)其它(tā)系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于操作,特别(bié)适用(yòng)于複雜(zá)零件或對精(jīng)度較高的(de)大批量零件的(de)加工.也是數控教學的首選。