數(shù)控立式(shì)車床

數(shù)控立(lì)式車(chē)床詳(xiáng)細介紹：

1、機(jī)床精(jīng)度高,主軸(zhóu)采用(yòng)哈爾濱軸承bearing高(gāo)精密(mì)度(dù)雙(shuāng)滾珠(zhū)軸承支(zhī)承(chéng),噪音(yīn)低,精(jīng)度高,穩定(dìng)性好。

2、可車(chē)削各(gè)種回轉表(biǎo)面,如(rú)圓柱(zhù)面、圓錐面、特形(xíng)面等,并能(néng)進行(háng)切槽、車螺(luó)紋、镗、鉸加(jiā)工,效(xiào)率高,适用性強(qiáng)。

3、床身(shēn)導軌經超音頻淬火後精(jīng)磨,硬度高,剛性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采(cǎi)用整(zhěng)體(tǐ)内循環(huán)絲杆,配對角接(jiē)觸球(qiú)軸(zhóu)承(chéng)支承并預緊。導軌、絲(sī)杆等采用集中自動潤滑(huá),具有運動靈活、減少(shǎo)熱變形、精度穩(wěn)定的特點。

5、電動(dòng)四工位(wèi)刀架采(cǎi)用精密(mì)齒(chǐ)盤定(dìng)位,重複定位精度高(gāo)。

6、尾架(jià)具有(yǒu)快速凸(tū)輪(lún)夾緊(jǐn)裝置(zhì),工作效率高。尾座套筒内(nèi)有防止(zhǐ)鑽(zuàn)頭旋(xuán)轉的裝置(zhì),避免(miǎn)了因誤(wù)操(cāo)作引(yǐn)起的鑽(zuàn)頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾(wěi)座套(tào)筒内孔錐度,有(yǒu)效的保護了尾(wěi)座部(bù)件(jiàn)。

7、數控系(xì)統采用gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁和100t,華中世紀(jì)星18a等國内(nèi)著名(míng)産品,可(kě)選用混(hùn)合式(shì)步進電機(jī)驅動(dòng)或交(jiāo)流(liú)伺服電機驅動,也(yě)可根(gēn)據(jù)用戶要(yào)求選(xuǎn)配其它系(xì)統,如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于操(cāo)作,特(tè)别(bié)适用于(yú)複雜零(líng)件或對(duì)精度(dù)較高(gāo)的大批量(liàng)零件的加(jiā)工.也是數控教學的首選。