閉式液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主(zhǔ)要性(xìng)能特點

(一(yī))、輪(lún)盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結鋼調(diào)質、回(huí)火處理;采(cǎi)用專(zhuān)用工(gōng)裝夾具進行成(chéng)對加(jiā)工，保證了(le)上下(xià)模位(wèi)的同軸度(dù)，極大地延(yán)長了模具的(de)定位精(jīng)度;采(cǎi)用薄(báo)轉塔(tǎ)鑲嵌(qiàn)式輪(lún)盤結(jié)構，在減輕模(mó)具輪盤自身(shēn)重力(lì)的同(tóng)時(shí)，仍保持長導(dǎo)向(xiàng)結構，保(bǎo)證了模(mó)具(jù)的導向穩定性 。

2.公司(sī)配備大型(xíng)進口(瑞典海克斯康(kāng))三坐(zuò)标測量儀，輪盤(pán)經檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(輪盤(pán)定位孔分度值(zhí)其他(tā)測量工具(jù)無法(fǎ)檢測)。

(二)、自轉工位(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪蝸(wō)杆傳動方式，傳(chuán)動精度高;旋轉(zhuǎn)工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳(chuán)動軸(zhóu)，同步(bù)齒輪,齒輪箱等組件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)，同安(ān)裝于同(tóng)步齒輪箱的(de)伺服電機(jī)直線(xiàn)連(lián)接，同步(bù)可靠(kào)，傳(chuán)動精度(dù)高，保(bǎo)證了自轉模上、下刀具的同心(xīn)度(dù)和同一位置(zhì)度;自轉模(mó)上下模套配有的滾(gǔn)動旋轉裝(zhuāng)置，減小(xiǎo)了(le)摩擦(cā)系數，較大(dà)限度的降低了磨損，延長(zhǎng)了自(zì)轉模的使(shǐ)用壽(shòu)命。現有的(de)傳統的自(zì)轉模(mó)部套，用同(tóng)步帶(dài)傳動，傳動(dòng)環節過(guò)多，傳動方式複雜(zá)，傳動(dòng)距離長，加工、安(ān)裝工藝(yì)繁瑣，以(yǐ)緻自轉模制造(zào)安裝完成以後(hòu)，積累誤差偏大，難以精(jīng)确控制(zhì)上、下(xià)自轉模刀具的(de)同一位置(zhì)度，以緻于造(zào)成(chéng)在沖切加(jiā)工過(guò)程中，模具受損(sǔn)嚴重，使用成本(běn)過高，并(bìng)且(qiě)不能(néng)對薄(báo)型闆材(cái)進行沖切加(jiā)工。

(三)、國際化配套的(de)氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整機性能的(de)可靠性(xìng)。

(四(sì))、采用進口(kǒu)大導程滾(gǔn)珠絲杠、直線導軌，

(五(wǔ))、采用(yòng)萬向(xiàng)球、毛刷闆(pǎn)混合式工(gōng)作台面，不僅降低了(le)機床工作(zuò)時的(de)噪音(yīn)和振(zhèn)動，而(ér)且對加工闆材表面(miàn)起了(le)很好(hǎo)的保護作用，可(kě)有效防止闆材(cái)表面被劃(huà)傷;獨(dú)特的工作台面(miàn)防塵(chén)設計(jì)結構，即能防止因間(jiān)隙過(guò)大造(zào)成的(de)撞闆事故(gù)，同時起到對導軌、絲(sī)杆的(de)防(fáng)塵作用(yòng);有效的(de)防(fáng)止了(le)因灰(huī)塵、鐵(tiě)屑落(luò)至導軌(guǐ)、絲(sī)杆表面，造成(chéng)的滾珠(zhū)磨損(sǔn)，有效(xiào)的延長了導軌、絲杆(gǎn)的其使用(yòng)壽命(mìng);台面周邊及部(bù)分台面采用不(bú)鏽鋼保護，美觀(guān)大方、堅固耐用(yòng)。數據線保護拖(tuō)鍊由傳統(tǒng)方式改為(wéi)放置機身(shēn)側面，減少(shǎo)工作(zuò)台縫(féng)隙，防(fáng)止刮(guā)闆、撞闆。導軌、絲杆的裝配(pèi)，全部(bù)用激光準直儀(yí)校正，保(bǎo)證每件(jiàn)導軌、絲杆的直線度和(hé)平(píng)行度(dù)。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式)鋼闆焊接機身(shēn)，經高(gāo)溫回火處理, 徹底消除焊(hàn)接産生的内應(yīng)力去除，避免機(jī)身變(biàn)形;送(sòng)料托(tuō)架采(cǎi)用一次裝(zhuāng)夾加工工(gōng)藝，避(bì)免因二次裝(zhuāng)夾(jiá)重複定位(wèi)産生的平行(háng)度和平(píng)面度(dù)公差(chà)過大(dà)造成的送料速(sù)度不(bú)穩(wěn)定、損(sǔn)傷(shāng)導軌(guǐ)滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠(zhū);送料(liào)托架外側(cè)設有(yǒu)調整螺栓，使得(dé)送料托闆具有微調功能(néng)，解決(jué)了因使用年限久，所(suǒ)産生的自然變(biàn)形(xíng)無(wú)法調(diào)整的弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄(zhù)造(zào)件均經過回(huí)火處理(lǐ)，消除内應力;所有機(jī)加工配件(jiàn)，全部(bù)在(zài)公(gōng)司内(nèi)部加工完(wán)成(精(jīng)密部件全部由(yóu)加工中心完成)，經檢(jiǎn)測合格後(hòu)裝配，有效的控制了(le)每(měi)個(gè)部件的加工精度，消(xiāo)除了配件組裝過程中産(chǎn)生的(de)積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮動式(shì)氣動(dòng)夾鉗，夾持力大(dà)，送料平穩(wěn);整體(tǐ)式燕(yàn)尾型(xíng)拖闆(pǎn)，剛性(xìng)好(hǎo)，夾鉗(qián)移動方(fāng)便(biàn)，橫梁采(cǎi)用雙導軌(guǐ)設計(jì)，送料(liào)穩定、定位(wèi)準确(què)。

(九)、系統具(jù)有自(zì)動夾鉗(qián)保(bǎo)護功能，可(kě)在保護區域内(nèi)不進行沖壓(yā),隻(zhī)作位(wèi)移運動，以(yǐ)保證(zhèng)程序運行的連續性。

(十)、采(cǎi)用國(guó)内知(zhī)名品牌上(shàng)市集(jí)團公司南(nán)京(jīng)(埃(āi)爾法(fǎ))液壓(yā)站。該(gāi)液壓站沖(chòng)壓系(xì)統主(zhǔ)要元(yuán)件均采用進口(kǒu)牌品(詳見(jiàn)液壓(yā)站配置表(biǎo));液壓(yā)站采取高、低壓(yā)雙級壓力;沖壓(yā)薄闆(pǎn)時雙泵同(tóng)時工(gōng)作，速度快(kuài)、效率高;沖(chòng)壓厚(hòu)闆時(shí)自(zì)動切換(huàn)至高壓系統;待機待機狀态時，由蓄能(néng)器(qì)提供壓力，節能效果(guǒ)好;配(pèi)有伺服(fú)比例閥(fá)(全球頂級品牌——德國(guó)力士(shì)樂)，控制器、位移(yí)傳感(gǎn)器(qì)全閉環(huán)控制，時刻(kè)監控(kòng)沖頭位置，控制(zhì)精度(dù)高，可以滿(mǎn)足任(rèn)何沖(chòng)壓工(gōng)藝要求。普通油(yóu)缸式液壓(yā)站隻(zhī)有單級壓力，沖(chòng)壓時(shí)均(jun1)用高壓(yā)，待機(jī)時(shí)電機滿(mǎn)負荷工作，耗能高，電器、密(mì)封損(sǔn)傷元件(jiàn)嚴(yán)重，極(jí)易造(zào)成漏油現(xiàn)象;普(pǔ)通液壓站(zhàn)為開(kāi)環設(shè)計，隻(zhī)能靠位置開關調節行程，隻能進行(háng)沖(chòng)壓，不能進行(háng)拉(lā)伸等加(jiā)工工(gōng)藝(yì)。

(十一)、自(zì)動選(xuǎn)模加工：系統能(néng)自動(dòng)選擇(zé)較合(hé)适的(de)模具(jù)去加工(gōng)。可(kě)進行(háng)加工(gōng)軌迹和路(lù)徑的顯示模(mó)拟(nǐ),如果在(zài)大闆上(shàng)套裁多(duō)個零件(jiàn),可以較大程度(dù)的(de)節約闆材,提(tí)高材料的(de)利(lì)用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉模工位(wèi)顯示，沖(chòng)壓時間顯(xiǎn)示、加工(gōng)量顯(xiǎn)示(shì)、模具(jù)壽命(沖(chòng)壓次數(shù))顯示。

(十三)、機身側面配有(yǒu)模具存放工裝，避免(miǎn)因模(mó)具(jù)擺放不正規(guī)造成的模(mó)具損傷，有(yǒu)效的保護了模具，保(bǎo)證了(le)模具(jù)的沖壓效(xiào)果，延長了(le)模具的使(shǐ)用壽命。

西安數控沖(chòng)床産品技術參數