y32-500t四柱式液壓機 技 術(shù) 文 件

一、 技術參(cān)數

性能與特(tè)點：

本機(jī)器适用(yòng)于可塑性材料的壓(yā)制工藝，如(rú)沖裁(cái)、彎曲(qǔ)翻(fān)邊(biān)、薄闆(pǎn)拉伸等。也(yě)可從事于校正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷擠(jǐ)金屬零件(jiàn)成型(xíng)，塑料制品(pǐn)及粉末(mò)制(zhì)品的壓制(zhì)成(chéng)型工藝(yì)。

本機器具有獨(dú)立的(de)動力機構(gòu)和電氣系統，并采用(yòng)按鈕(niǔ)集中控制，可實(shí)現調(diào)整、手(shǒu)動和半自(zì)動(dòng)三種操(cāo)作方(fāng)式。本(běn)機(jī)器的工作壓(yā)力、壓制速(sù)度、行程範圍均(jun1)可根據工藝需要(yào)進行調(diào)整。并(bìng)能完成定壓及(jí)定程(chéng)成型(xíng)兩種(zhǒng)工藝方式(shì)，定壓(yā)成型之工藝方(fāng)式在壓制(zhì)後具(jù)有保壓和延時(shí)自動(dòng)回程(chéng)動作(zuò)。

二、主(zhǔ)要結(jié)構概(gài)述

本機器由主機及控制機構(gòu)兩大部分(fèn)組(zǔ)成。通過(guò)管路(lù)及電(diàn)器裝(zhuāng)置聯(lián)系起(qǐ)來構(gòu)成一整體(tǐ)。主機部分包括機身(shēn)、主缸、頂缸及充液(yè)裝(zhuāng)置等(děng)組成。控制機構(gòu)包括(kuò)動(dòng)力機構(gòu)、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統及(jí)電器操縱箱等(děng)部分組成。現将(jiāng)各部(bù)分結構和作用分述如下(xià)：

（一）、機(jī)身(shēn)

機(jī)身由(yóu)上橫梁、活(huó)動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊(jǐn)螺(luó)母及調(diào)節螺(luó)母等組成(chéng)，依靠四個立柱作為主架(jià)，上橫(héng)梁及工(gōng)作台鎖緊螺(luó)母緊(jǐn)固于(yú)兩端。機器(qì)精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(jí)緊固于上橫梁(liáng)上端(duān)之鎖緊螺(luó)母來調整。滑塊(kuài)與主缸活塞由(yóu)連接法蘭和(hé)螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(sì)柱作(zuò)導向(xiàng)上下(xià)運動(dòng)。滑塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套(tào)。滑塊及工作台表面(miàn)均有t形槽(cáo)，便于模具安裝。尺寸(cùn)見附(fù)圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠(kào)缸口台肩(jiān)及(jí)大鎖母(mǔ)緊固(gù)于上(shàng)橫梁内，活塞下端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與活動橫(héng)梁連接，活(huó)塞頭部之材料為鑄鐵或(huò)鋅基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞頭外圓(yuán)處(chù)裝有(yǒu)方向(xiàng)相反的密封環，内圈裝有o形圈，将(jiāng)缸内形成上下兩個腔(qiāng)，缸口部分也裝(zhuāng)有密封(fēng)圈，借助(zhù)法蘭(lán)鎖(suǒ)緊(jǐn)，以保證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出(chū)缸

頂出缸裝(zhuāng)于(yú)工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jǐn)母加以固定，結(jié)構與主缸(gāng)基本(běn)相同。

（四）、動力機(jī)構

動力機(jī)構由(yóu)油箱、高壓(yā)泵(bèng)、電機及插裝閥集(jí)成塊控(kòng)制系統等組(zǔ)成，它是産(chǎn)生和(hé)分配工作(zuò)油液，而使主機實現(xiàn)各(gè)種(zhǒng)動作(zuò)的機構。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件，并(bìng)設有清洗窗口，前端裝有液位(wèi)液溫(wēn)計便(biàn)于觀察油(yóu)位及油溫(wēn)。

1、160mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵

2、y180l-6電(diàn)機(jī)

電機功率w=37kw；轉(zhuǎn)速n=970r/min.

3、插裝閥(fá)集(jí)成(chéng)系統(tǒng)

插裝(zhuāng)閥由插件、控(kòng)制蓋闆(pǎn)、集成(chéng)塊體(tǐ)和先(xiān)導控制閥四部(bù)分組(zǔ)成。插(chā)件共(gòng)有8件，分為a和c型兩種(zhǒng)基本插件(jiàn)，通徑(jìng)均(jun1)為25mm。控制(zhì)蓋(gài)闆(pǎn)共四種，分(fèn)别為電磁(cí)閥控(kòng)制蓋(gài)闆、電(diàn)磁梭(suō)閥内(nèi)裝式(shì)控制蓋闆、電(diàn)磁溢流(liú)閥(fá)控制(zhì)蓋闆及(jí)電磁閥雙(shuāng)級(jí)調(diào)壓閥控(kòng)制蓋闆。

集成(chéng)塊體(tǐ)為45鋼(gāng)鍛件，結構(gòu)布置(zhì)緊湊(còu)、設計合理(lǐ)。先導閥采用ng6mm電磁滑(huá)閥(fá)共四種(zhǒng)，分别為(wéi)24ed-h6b-t、34eh-h6b-t、34eo-h6b-t、34ep-h6b-t。

三(sān)、充液裝置(zhì)

充(chōng)液(yè)裝置安裝于主(zhǔ)缸的(de)上端(duān)，它由充液(yè)閥和充液(yè)油箱(xiāng)組成(chéng)。當主(zhǔ)缸活塞快(kuài)速下行時，主缸(gāng)上腔形成(chéng)負壓，打開充液閥的閥(fá)芯(xīn)，主缸(gāng)上腔(qiāng)充液(yè)，回程(chéng)時主(zhǔ)缸下腔油(yóu)液推(tuī)動主閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔之(zhī)油流回(huí)充液油(yóu)箱，充液(yè)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔，控(kòng)制充液油箱的(de)油位。将多餘的(de)油流(liú)回(huí)主油箱以防止(zhǐ)油液從(cóng)充液油箱中溢(yì)出(chū)。

上下(xià)行程限(xiàn)位控制裝置(zhì)

上(shàng)下行程限(xiàn)位控(kòng)制裝置安裝于(yú)主機(jī)的右(yòu)側，由(yóu)支(zhī)架、撞塊、行程(chéng)開關等組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫梁與(yǔ)工作台的(de)右側(cè)面，撞塊固(gù)定于滑塊右側(cè)面，行(háng)程開關固(gù)定于(yú)支架上，調(diào)節行程開關的位置(zhì)，可控制滑(huá)塊的(de)運行(háng)位置(zhì)。

四、液壓系統概述

（一）概述

液壓(yā)系統由能(néng)源轉(zhuǎn)換裝(zhuāng)置(zhì)（泵和油缸），能量調節裝(zhuāng)置（各種(zhǒng)閥(fá)）以及(jí)能量輸(shū)送裝置(zhì)（油箱(xiāng)、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借助(zhù)電氣系統的控(kòng)制，驅(qū)動活(huó)動橫梁，完(wán)成(chéng)各種工(gōng)藝動作循環。

本機器具有調整(zhěng)和(hé)半自動(dòng)兩種(zhǒng)方式可供選擇。調整方式比較(jiào)簡單(dān)，用手(shǒu)按一(yī)下所需(xū)動(dòng)作按鈕即可得到相(xiàng)應的(de)動作，放手後立即停止。半(bàn)自動操作(zuò)為按壓工(gōng)作按鈕使(shǐ)活動(dòng)橫梁自動(dòng)的完成一個工(gōng)藝動作循環。

（二(èr)）液壓原(yuán)理(lǐ)說明(míng)

1、 接通(tōng)電源(yuán)，啟動(dòng)電機，各電磁閥(fá)處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速(sù)下行：yv1、yv3、yv4通電可實(shí)現滑(huá)塊快速下行動作，yv1通(tōng)

1、 接通(tōng)電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速(sù)下行(háng)：yv1、yv3、yv4通電可實現滑(huá)塊快速下行動(dòng)作，yv1通(tōng)電，插(chā)件c1關(guān)閉，泵出油口和(hé)回油(yóu)口切(qiē)斷，系(xì)統升壓(yā)，yv4通電使(shǐ)插件c2打開系統(tǒng)壓力油進入主(zhǔ)缸上(shàng)腔(qiāng)，yv3通電，使(shǐ)插件c3打開(kāi)，主缸(gāng)下腔(qiāng)的油快速(sù)排回油(yóu)箱，滑(huá)塊(kuài)依靠自重實現(xiàn)快速(sù)下行。

3、 上滑(huá)塊慢(màn)速壓制：當(dāng)上滑塊觸動行(háng)程開(kāi)關時，yv3失電(diàn)，同時yv2通電，使下(xià)腔的壓力處在(zài)一個(gè)由(yóu)調(diào)壓蓋(gài)闆中閥f17調定，從(cóng)而下腔排(pái)油減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢(màn)速下行，并接觸(chù)工件(jiàn)加壓(yā)。

4、 保壓：滑塊工(gōng)作(zuò)行程(chéng)完畢(bì)，觸動下限(xiàn)位開關，使滑塊(kuài)卸壓(yā)回程(chéng)完成(chéng)壓制(zhì)動作，或者(zhě)缸内(nèi)壓力升高(gāo)，由保壓延(yán)時繼(jì)電器(qì)調(diào)定，完成(chéng)定壓(yā)壓制動作(zuò)。

5、卸壓：下限(xiàn)位開(kāi)關發訊(xùn)或(huò)者延(yán)時斷電器發訊(xùn)，轉入卸壓(yā)，此時(shí)yv1、yv2、yv5通電，泵(bèng)轉入工(gōng)作，yv5通(tōng)電使電磁(cí)閥的p與b口通，打(dǎ)開充液閥開始卸壓(yā)。a與o口通，從(cóng)而插件(jiàn)c4開(kāi)啟，系(xì)統壓力油進入(rù)主缸下腔，yv2通電(diàn)，使下腔的壓力被調(diào)壓蓋闆中(zhōng)閥f17調定一個低壓，此調定的壓(yā)力隻能(néng)打開充(chōng)液閥，而不能使滑塊(kuài)回程(chéng)，從而(ér)避免了高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程(chéng)：當主缸上(shàng)腔的壓力卸到(dào)零後(hòu)，yv2失電(diàn)，由延時斷電(diàn)器控制，從而使下(xià)腔的(de)壓力變換為由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥f16調定的回(huí)程壓(yā)力，使滑塊回程。當滑(huá)塊接(jiē)觸到(dào)上限位開關後(hòu)，電磁閥失(shī)電，滑塊停止。

7、頂缸頂(dǐng)出

當滑塊(kuài)回程(chéng)後手(shǒu)動按下頂缸頂(dǐng)出按鈕，此(cǐ)時yv1、yv6通電。插(chā)件 c5、c6、c7系(xì)統壓力油進入(rù)頂缸下腔，同時(shí)頂缸上(shàng)腔的油(yóu)回油箱。即實現(xiàn)頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸(gāng)退回

當頂(dǐng)缸把(bǎ)工件(jiàn)頂(dǐng)出後，手(shǒu)動按(àn)下退回按鈕(niǔ)，電(diàn)磁閥(fá)yv1、yv7通電(diàn)。插件(jiàn) c5、c8打開(kāi)，系統(tǒng)壓力(lì)油進(jìn)入頂(dǐng)缸上腔；同時頂(dǐng)缸下(xià)腔之油進(jìn)入(rù)油箱(xiāng)，即實現(xiàn)頂缸(gāng)退回動(dòng)作(zuò)。

至此，實現一次(cì)壓制、頂出動作。

五、電(diàn)氣(qì)系統概(gài)述

（一）概述

本機(jī)電器采用(yòng)三相(xiàng)交流380v、50hz電源(yuán)，控制(zhì)電器電(diàn)壓(yā)為交(jiāo)流220v。電壓(yā)是(shì)通過(guò)控制變(biàn)壓器得(dé)到的(de)。另外，電磁(cí)閥動作電(diàn)路為(wéi)交流220v。

本(běn)機(jī)設有(yǒu)專用(yòng)的電(diàn)器控(kòng)制箱。安裝(zhuāng)在主(zhǔ)機右前側(cè)。控制(zhì)箱面(miàn)闆上(shàng)設有時間繼電器、選擇開(kāi)關(guān)、控制按(àn)鈕、信(xìn)号燈等，可實現對(duì)壓機的集中控制。同時(shí)可通(tōng)過各種指(zhǐ)示燈(dēng)随時(shí)掌握(wò)壓機的(de)工作情(qíng)況。電(diàn)氣控制箱(xiāng)内部裝有電源(yuán)開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、交流(liú)接觸器、熱(rè)繼電器、中(zhōng)間繼(jì)電器(qì)、變(biàn)壓(yā)器等(děng)控制電路(lù)。

考慮(lǜ)到接(jiē)線和維修的方便(biàn)，本機還(hái)設有兩個分線(xiàn)器，另外安裝于(yú)主機和動力機(jī)構附近。

（二）電力(lì)驅動(dòng)裝置及容(róng)量(liàng)

本機油泵的(de)驅動電(diàn)機(jī)其型号規格如下：

y180l-4（b5） 37kw      1470轉/分

本(běn)機(jī)控制電路的電液動滑閥和電動滑閥(fá)是由交流濕(shī)式(shì)電磁(cí)閥推(tuī)動的(de)。電磁閥數量為7個，動(dòng)作電壓為(wéi)交流220v。

本設備電(diàn)氣數據主要電(diàn)氣參數：

總(zǒng)功率：37kw

電壓(yā)：380v

相數(shù)：3

頻率(lǜ)：50hz

設備(bèi)防(fáng)護等級(jí)：ip44

備注：

1.接受(shòu)非标(biāo)定制。

2.以上參(cān)數(shù)作為參考，如有(yǒu)更改不另(lìng)行通知。

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