Y32-500T四柱式液(yè)壓機 技 術 文 件

一(yī)、 技術參數

性能與特點：

本機器适用于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉伸等。也(yě)可從事于校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件(jiàn)成型，塑料制品及粉末(mò)制品的壓制(zhì)成型(xíng)工藝。

本機器(qì)具有(yǒu)獨立的動力機構和電氣系統，并采用按鈕集中控制，可(kě)實現調整、手動和半自動三種(zhǒng)操作方式。本機器的工作壓力、壓制速度、行程範(fàn)圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調整(zhěng)。并能完成定壓(yā)及定程成型兩種工藝方(fāng)式，定壓成型之工藝方式在壓制後具有(yǒu)保壓和延時自動回程動作。

二、主要(yào)結構概述

本機器由主機及控制機(jī)構兩大部(bù)分組(zǔ)成。通過管路及電器裝置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部(bù)分包括機身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包括動(dòng)力機構、限程裝置(zhì)、插裝閥集成系統及電器操縱箱等部分組成(chéng)。現将各部分結構和(hé)作(zuò)用分述如下：

（一）、機身

機身由上(shàng)橫梁、活動橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊螺(luó)母及調節螺母等組成，依靠四(sì)個立(lì)柱作為主架，上橫梁及工作台鎖(suǒ)緊螺母緊固于兩端。機(jī)器精度靠調節螺母及緊固于(yú)上(shàng)橫梁上端之(zhī)鎖緊(jǐn)螺母來調整。滑塊(kuài)與主缸活塞(sāi)由連接法蘭和螺栓(shuān)連接(jiē)，依靠四柱作導(dǎo)向上下運動。滑塊(kuài)内裝有導向套。滑塊及工作台表面均有T形槽，便于模具安裝。尺寸見附圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口台肩(jiān)及大鎖母緊固于上橫梁内，活塞下端用連接法蘭(lán)、螺栓與活動橫梁連接，活塞(sāi)頭部之材料為鑄鐵或鋅基(jī)合金作導向用。活塞頭外圓處裝有(yǒu)方向相反的密封(fēng)環，内圈裝有O形圈，将(jiāng)缸内形成上下兩個腔，缸口部分也裝有密封(fēng)圈，借(jiè)助法蘭鎖緊，以保證下腔(qiāng)密封。

（三）、頂出缸

頂出缸裝(zhuāng)于工作台中心孔内(nèi)，用鎖緊母加以固定，結構與主缸基本相(xiàng)同。

（四(sì)）、動力機構

動力機構由油(yóu)箱、高壓泵、電機及插裝閥集成塊控制系統等組成，它是産生(shēng)和分配工(gōng)作油液，而使主機實現各種動作的機構。油箱為鋼闆焊接件，并設有清洗窗口，前端裝有液位液溫計便于(yú)觀察油位及油溫。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵

2、Y180L-6電機

電機功率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插裝閥由插件、控(kòng)制(zhì)蓋闆、集成塊體和(hé)先導控制(zhì)閥四部分組成。插件共有8件，分為A和C型兩種基(jī)本插件，通徑均為25mm。控制蓋闆共四種(zhǒng)，分别為電磁閥控制蓋闆、電磁梭閥(fá)内裝式控制蓋闆、電磁溢流(liú)閥控制蓋闆及電磁閥雙級調壓閥控制蓋闆。

集成塊體為45鋼鍛件，結構布置緊湊、設計合理。先導閥采用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種，分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液(yè)裝(zhuāng)置

充液裝置安裝于主缸的上(shàng)端，它由充液閥和充液油箱組成(chéng)。當主缸活塞快速下(xià)行時，主缸上腔形成(chéng)負壓，打開充液閥的閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回程時主缸下腔油液推動主閥芯，使主缸上腔之油流回(huí)充液油箱，充液油箱上設有回油孔(kǒng)，控制(zhì)充液油箱的油位(wèi)。将(jiāng)多餘的油流回主油箱以防止(zhǐ)油液從充液油箱中溢出(chū)。

上下行程限位控制裝置(zhì)

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主機的右側(cè)，由支架、撞塊、行(háng)程開關等組成。支架(jià)固定于上橫梁與工(gōng)作台(tái)的右側面，撞塊固定于滑塊右側面，行程開關固定于支架上，調節行程(chéng)開關的(de)位置，可控制滑塊的運行位置(zhì)。

四、液壓(yā)系統概述

（一）概述

液壓(yā)系統由能源轉換裝置(zhì)（泵和油缸(gāng)），能量調節裝置（各種閥）以及能量輸送裝(zhuāng)置（油箱、充液筒、管路）等組成。借助電(diàn)氣系統的控制，驅(qū)動(dòng)活動橫梁，完成各種工藝動作(zuò)循環。

本機器具有調(diào)整和半自動兩種(zhǒng)方式可供選擇。調整方式比較簡單，用手按一下所需動作按鈕即可得(dé)到相應的動作，放(fàng)手後立即停止。半自動操作為按壓(yā)工作按鈕使活動橫梁自動的完成(chéng)一個工藝動作循環。

（二）液壓原理說明

1、 接通電源，啟動(dòng)電(diàn)機，各電磁(cí)閥處在中位，泵卸(xiè)荷(hé)。

2、 上滑塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可(kě)實現滑塊快(kuài)速下行動作，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁(cí)閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通電，插件C1關閉，泵出(chū)油口和回油口切斷(duàn)，系統(tǒng)升壓，YV4通電使插件(jiàn)C2打開系統壓力油(yóu)進入主缸上腔，YV3通電，使插件C3打開，主(zhǔ)缸下(xià)腔的油快速(sù)排回油箱，滑塊依(yī)靠自重實現快速下行。

3、 上滑塊慢速壓制：當上滑塊觸動行程開關時，YV3失電，同時YV2通電，使下腔的壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定，從而下腔(qiāng)排油(yóu)減慢，滑塊轉為慢速下行(háng)，并接觸工(gōng)件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完畢，觸動下(xià)限位開關，使滑塊卸壓回程完成壓制動作，或者缸内壓(yā)力升高，由保壓延時繼電器調定，完成定(dìng)壓壓制動作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發訊(xùn)或者延(yán)時斷電器發(fā)訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工作，YV5通電使電磁閥(fá)的P與(yǔ)B口通，打開充(chōng)液閥開始卸壓。A與O口通，從而插件C4開啟，系統壓力油進(jìn)入主缸下腔，YV2通電，使下腔(qiāng)的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一個低壓，此調(diào)定(dìng)的壓力(lì)隻能打開充液閥，而不能(néng)使滑(huá)塊回程，從而避免了高壓卸壓的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當主缸上腔的壓(yā)力卸到零後，YV2失電，由延時斷電(diàn)器控(kòng)制，從而使(shǐ)下腔的壓(yā)力變換為由調壓蓋(gài)闆中閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑(huá)塊回程。當(dāng)滑塊接觸到上限位(wèi)開關後，電磁閥失電，滑塊停止。

7、頂缸頂出(chū)

當滑塊回程後手(shǒu)動按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力油進(jìn)入頂缸下(xià)腔，同時頂缸上腔的(de)油回(huí)油箱。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸把工件頂出後，手動按下(xià)退回按鈕，電磁閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打開，系統壓(yā)力油進入頂缸上腔；同時頂缸下(xià)腔之油進入油箱，即實現頂缸退回動作(zuò)。

至此，實現一次壓制、頂出動作。

五、電氣系統概述

（一）概述

本(běn)機電器采用三相交(jiāo)流380V、50HZ電源，控(kòng)制電器電壓為(wéi)交流220V。電壓是通(tōng)過控制變壓器得到(dào)的。另外，電磁閥動作(zuò)電路為交流220V。

本機設有專用的電器控制箱。安裝在主機右前側。控制(zhì)箱面闆上設有時(shí)間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信号燈(dēng)等，可實現對壓機的集中控制。同(tóng)時可通過各種指示燈随(suí)時掌握壓(yā)機的工作情況。電(diàn)氣控制箱内部裝(zhuāng)有電源開關、自動開關、交流接觸器、熱繼電器(qì)、中間繼電器、變壓器等控(kòng)制電路。

考慮到接線(xiàn)和維(wéi)修的方便，本機還設有兩個(gè)分線器，另外(wài)安裝于主(zhǔ)機和動力機構附近。

（二）電力(lì)驅(qū)動裝置及容量

本機油泵的驅動電(diàn)機其型号規格如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機控制電路的電(diàn)液動滑閥和電動滑閥是由交流濕式電磁(cí)閥推動的。電磁閥數量為7個，動作電壓為交流220V。

本設備電氣數據主要電氣參數(shù)：

總功率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備防護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定制。

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